痛哭的人
发表于 2008-5-21 11:30:08
zjergn
发表于 2008-5-22 18:25:10
走兰州就绕远了,还是不走好!
喜欢做火车
发表于 2008-5-23 13:02:12
支持开行经京包线运行的北京西至乌鲁木齐的普快！
zjergn
发表于 2008-5-23 15:21:09
虽然大家都觉得京包线条件不好！但是好好算一下路程和时间并不慢！走京包线实惠！
kyarkhz
发表于 2008-5-25 12:08:36
支持这条线路以目前的状况还是开K车或普快包兰速度不行啊
包头公交
发表于 2008-6-13 15:15:30
支持开行北京经包头至乌鲁木齐的特快
k44次延长至乌鲁木齐即可！
zjergn
发表于 2008-6-13 15:19:28
嘉峪关进京的都紧的不行，还得加开新的！
伊狐
发表于 2008-8-9 19:03:24
力顶~
呼局现在没有到新疆的车哈~
D11/12
发表于 2008-8-12 15:22:56
赶紧加新的吧。K177/K89/K43紧张的不得了。
长沙客运段
发表于 2008-8-14 00:50:29
考虑乌局京局目前列车空调车底吃紧问题，该车为非空调列车，编组为01UZ 02YW（宿营）03-08YW 09RW 10CA 11-16YZ 17-18XL
调整为天津-北京-乌鲁木齐-北京，车底套跑4401次去天津。天津23：30开，北京1：38开，按临客时间跑。
原4401/4402次改为4402/4403次，德州-北京，车底在北京整备。4403次 北京夜间4：03开，德州8：25到，4402次，9：10开，15：04到北京站。
D11/12
发表于 2008-8-16 18:56:13
你要那么开，这车客流又成问题了。到北京点太滥了
Devil
发表于 2009-1-26 23:50:55
乌鲁木齐到北京目前就一个车，这个车点再烂客流还是会很多的。难道就一个T70能完全满足乌鲁木齐的进京需求？