callmechen
发表于 2007-9-26 22:50:11
三周前的蹲守（滨洲线）
作业时间：9月1日12：30--17：00
作业地点：滨洲线4公里735米处
作业内容：此时段通过的所有客运货运列车及单机。其中有哈局罕见的B23及其KD、整容的朱德号，长客25DT通过视频等。（
callmechen
发表于 2007-9-26 23:02:28
速度太慢，明天发图
ZHAOTY
发表于 2007-9-26 23:03:37
晕～明天我就要被累散架了。:L
飞翔的火车
发表于 2007-9-26 23:33:00
吊胃口,我喜欢!期待!
铁路工程师
发表于 2007-9-27 08:42:56
怎么没照片呀！
海之情号
发表于 2007-9-27 09:09:38
滨洲线4公里735米处，是不是松花江大桥上？
callmechen
发表于 2007-9-27 10:21:54
不是我不想发，是这两天屡次发图都不成功:L
callmechen
发表于 2007-9-28 08:50:44
今天速度恢复正常了，上图
到江边时，2510刚刚通过
callmechen
发表于 2007-9-28 08:51:24
此兄貌似已经迫不及待地要跳车了
callmechen
发表于 2007-9-28 08:52:21
来了
callmechen
发表于 2007-9-28 08:53:23
松北线路所的可动芯道岔处，此装置声音甚大
callmechen
发表于 2007-9-28 08:54:03
此时松花江桥的客运列车有近1个小时的空裆，又放了一货列。车号不错，溜死爸爸
callmechen
发表于 2007-9-28 08:55:47
走了半小时左右，到了我的作业地点。松北泄洪大桥。
callmechen
发表于 2007-9-28 08:56:18
桥上有盏神奇的矮式四显示通过信号机，及停车标志牌
callmechen
发表于 2007-9-28 08:57:19
坡度一目了然
callmechen
发表于 2007-9-28 08:57:59
作业地点
callmechen
发表于 2007-9-28 08:58:42
桥那头也是个坡，上次看标是千分之五/500米的
callmechen
发表于 2007-9-28 08:59:22
联控里的接近呼叫刚结束，车就从弯中杀出，全列塞拉的K40我只抓到了后半身
callmechen
发表于 2007-9-28 09:01:02
DF11牵引
callmechen
发表于 2007-9-28 09:01:42
猛龙过江