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铁路小亨 发表于 2007-9-14 23:44:08

21

铁路小亨 发表于 2007-9-14 23:44:54

２２完

尘与雪 发表于 2007-9-15 00:19:23

帅啊！:lol 那个刷卡机挺好玩的……

沪宁汉渝 发表于 2007-9-15 09:56:21

这是轻轨吧。。。要不就是B车

外型比较符合我的审美观念:lol

只是为什么要装路灯呢？

SCMfromNECF 发表于 2007-9-15 13:11:33

总算比较现代了~

铁路小亨 发表于 2007-9-15 22:26:05

原帖由 沪宁汉渝 于 2007-9-15 09:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是轻轨吧。。。要不就是B车

外型比较符合我的审美观念:lol

只是为什么要装路灯呢？
是B型车,但不是轻轨.大部分还是在地下运行
装路灯是为了防盗和方便施工,北京地铁地面线路大都配置了路灯.

SARS007 发表于 2007-9-17 00:29:06

还能看见白面包，很少见了啊

快乐是谁给的 发表于 2007-9-17 06:43:00

漂亮的说.

jaguar 发表于 2007-9-24 01:21:22

那个隔音棚效果肯定很好吧。
老大你是怎么拍的照片呢？

温州铁路0577号 发表于 2007-9-24 10:57:09

北京真好，哈哈

K107 发表于 2007-9-24 17:44:42

原帖由 铁路小亨 于 2007-9-14 23:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
12
??????????????什么车?

铁路小亨 发表于 2007-9-25 08:57:16

原帖由 K107 于 2007-9-24 17:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

??????????????什么车?
著名的M车,日本原装引进

asoya 发表于 2007-9-25 11:28:31

原帖由 铁路小亨 于 2007-9-15 22:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

是B型车,但不是轻轨.大部分还是在地下运行
装路灯是为了防盗和方便施工,北京地铁地面线路大都配置了路灯.

      上海的地面线也都有路灯，就在接触网支柱横梁上面，其实北京按那么多路灯立在轻轨沿线，新修的地铁还不如直接换架空线接触网供电。老的可以慢慢改造。
      另外，搞不懂天津的，津滨轻轨搞架空线接触网，而地铁又搞成三轨的。

ioodxw1314 发表于 2007-9-25 11:46:52

:lol

铁路小亨 发表于 2007-9-26 10:15:48

原帖由 asoya 于 2007-9-25 11:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


      上海的地面线也都有路灯，就在接触网支柱横梁上面，其实北京按那么多路灯立在轻轨沿线，新修的地铁还不如直接换架空线接触网供电。老的可以慢慢改造。
      另外，搞不懂天津的，津滨轻轨搞架空线接 ...
北京地铁的技术选型错误和这次的2快钱改革是一脉相成的.就是"扯淡"两个字.如果说以前因为各种原因选择了3轨,那情有可原,可现在呢?新线全部依然使用3轨,依然全部小遍组,低效率,平行图,简直是荒唐,甚至是荒谬.总之,北京地铁是没的要了.
   至于天津地铁改造嘛,有旧线限界和空间限制的因素没有搞接触网.还有就是天津政府某领导个人意志的结果了.不明白,一个地铁接触网,怎么就那么"影响市容"呢

tsywtsyw 发表于 2007-9-26 12:57:29

很美好的说:lol

法国的交运人 发表于 2007-10-21 17:22:10

有个问题想问问师兄：原谅我了解比较少，为什么国内城市的地铁很少，甚至没有听说使用轮胎技术，就是那种像巴黎地铁的轮轨技术呢？呵呵

Redbee 发表于 2007-10-21 20:19:58

轮胎阻力大能耗高

zuoden 发表于 2008-4-10 03:09:28

这车真丑，特别车头北京两字。感觉好像解放前的味道。好丑！

marmot 发表于 2008-4-11 12:42:04

三轨的坏处是什么啊?

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