柳局??K192怎么跑到柳局去了??
显然我讲的是对面的那个北京西---湛江的 照片拍得不错,不过你尽是“应该晓得是哪里了吧,应该晓得是什么车了吧”考脑壳哈!呵呵 K192是鸟车,以后只要能在成都买到株洲的半票,我宁愿坐578到株洲转车回郴州,也不坐这个超员严重的鸟车,回成都就没办法了,前几天回来光我那个车厢就有两人虚脱,列车长也很损她把别人从过道旁赶开,腾出一个位置让那个老婆婆躺着,也不愿把病人弄到餐车或是宿营车去,在那种浑浊空气下老人虽然可以躺了,但是呕吐不止,我不怪老人怪那些假惺惺的人渣,还有一人下车上厕所后改签别的车,成都局你太损了,坐这趟车的多半是你们四川本地人,你有必要这么折腾自己的老乡吗?再开一趟到广州的车你会垮啊?? 原帖由 广铁广段 于 2007-9-10 11:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K192是鸟车,以后只要能在成都买到株洲的半票,我宁愿坐578到株洲转车回郴州,也不坐这个超员严重的鸟车,回成都就没办法了,前几天回来光我那个车厢就有两人虚脱,列车长也很损她把别人从过道旁赶开,腾出一个 ...
哈哈,你也烦车少了吧。是在株州换还好些,你去成都也可以到长沙换啊,那个太空车好嘛。不过我都是坐硬卧。你还没毕业啊? k192现在过了重庆北上座率不是很高!至少株洲到重庆北这一段路没几个人坐k192去成都了! :lol 再开一趟。。等特快吧。
其实广州车也不少,老乡回家,很多人不愿意转车。就是到重庆转,也很麻烦。不过,到重庆转成渝线沿途确实很麻烦,开车的点都很差。所以很多人宁可一列车坐到死,也不肯中转。
至于加开什么车,要各方都同意才行。 K192一般晚点就在重庆北站会K191,一般是K192是4站台7道,K191是4站台8道,正好2边的列车员可以拥抱下! 原帖由 SS9G-T10 于 2007-9-10 14:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K192一般晚点就在重庆北站会K191,一般是K192是4站台7道,K191是4站台8道,正好2边的列车员可以拥抱下!
哦哦!原来是这样的哈! 感觉郴州车站虽然打扫得很整洁,但不能掩盖其陈旧 其实郴州的地位在京广南电化前是很重要地,那时就郴州韶关是电化区间,几乎所有车车在韶关和郴州都要刹一脚的.现在... 好爽,楼主又让我回忆起了暑假坐K192的情景 我好像坐K191/2哦