lgwbbb
发表于 2007-9-7 17:10:55
显然特别般的DF4D
风雨巡路人
发表于 2007-9-7 21:28:35
原帖由 冬冬 于 2007-9-7 12:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我也就是看着面熟而已:lol
最近线路绿化搞的挺忙吧,再问问巡路人大哥,聊城工务段的线路管辖范围?
聊城工务段的管辖范围:
京九线:K372+777---K650+333
新兖线:K148+000---K201+000
线路绿化是很忙,但主要都是各车间的书记负责,所以我们没什么感觉。听说国家绿化委员会对京九线的绿化比较满意,最近绿委会主任江泽慧(江泽民的妹妹)将带领15位政协委员来聊城检查绿化工作,所以书记同志们还要忙一段时间的。:lol
天益
发表于 2007-9-7 21:40:59
好车,顶一下~~~
ruiyup
发表于 2007-9-7 22:13:21
原帖由 风雨巡路人 于 2007-9-3 23:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_36/20070903_a5a6c054f5e9684db65cmaiooIL7fi3i.jpg
“西瓜”来看望老人家了。 这台也是京局的吧?
虽然在京九线上我最喜欢看到的是济局机车,但对丰段的“主席号”充满敬意。
国电滦河
发表于 2007-9-7 22:31:51
下一代的主席号用什么车型
vinvin1986
发表于 2007-9-8 09:09:35
顶一下!:lol
bllrm3420
发表于 2007-9-8 13:24:37
:victory: :victory:
冬冬
发表于 2007-9-8 13:38:23
原帖由 风雨巡路人 于 2007-9-7 21:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
聊城工务段的管辖范围:
京九线:K372+777---K650+333
新兖线:K148+000---K201+000
线路绿化是很忙,但主要都是各车间的书记负责,所以我们没什么感觉。听说国家绿化委员会对京九线的绿化比较满 ...
京九正线将近300公里,大动脉的八分之一长。你们的任务量不小~
新兖K201处在沙土集与龙固站之间吧,最近几次走新兖线上下行都在换枕,钢轨似乎也是重轨了??限速还是102么?
冬冬
发表于 2007-9-8 13:40:17
85,不好说,聊城也有跑衡水:)
[ 本帖最后由 冬冬 于 2007-9-8 20:46 编辑 ]
ZF3B
发表于 2007-9-8 14:23:37
光荣光荣啊~~
济局菏段
发表于 2007-9-8 14:55:40
DF4D毛泽东号机车标限速100km,有的限速140km或170km,为什么不一样呢?
ruiyup
发表于 2007-9-8 17:46:59
客运型和货运型的区别。
ruiyup
发表于 2007-9-8 17:49:52
原帖由 冬冬 于 2007-9-8 13:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
85,不好说,聊城也有跑衡水:)
我正是觉得有点象聊城的啊!虽然这回瞪大了眼睛也辨不出车号,但就是感觉象:hug:
ruiyup
发表于 2007-9-8 18:06:56
原帖由 冬冬 于 2007-9-8 13:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京九正线将近300公里,大动脉的八分之一长。你们的任务量不小~
新兖K201处在沙土集与龙固站之间吧,最近几次走新兖线上下行都在换枕,钢轨似乎也是重轨了??限速还是102么?
对,沙土集归聊城,龙固集归兖州。
绿野仙踪319
发表于 2007-9-8 19:46:22
原来是E2啊,之前我用A1200R拍的效果非常美好啊~天气也是阴天!~~
风雨巡路人
发表于 2007-9-8 23:03:27
原帖由 冬冬 于 2007-9-8 13:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京九正线将近300公里,大动脉的八分之一长。你们的任务量不小~
新兖K201处在沙土集与龙固站之间吧,最近几次走新兖线上下行都在换枕,钢轨似乎也是重轨了??限速还是102么?
准确的说,新兖K201是在后谷楼乘降所和龙固站之间。兖州工务段管内的新兖线正在更换三型枕。没有换重轨。虽然名义上允许速度是120,但客车一般只跑到95。
风雨巡路人
发表于 2007-9-8 23:44:33
原帖由 ruiyup 于 2007-9-7 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这台也是京局的吧?
虽然在京九线上我最喜欢看到的是济局机车,但对丰段的“主席号”充满敬意。
聊城--衡水区间的DF4有三家在跑,京局丰段,京局石段,济局西段。印象中好象见过京局京段的,不敢确定了。
冬冬
发表于 2007-9-9 17:04:57
原帖由 风雨巡路人 于 2007-9-8 23:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
准确的说,新兖K201是在后谷楼乘降所和龙固站之间。兖州工务段管内的新兖线正在更换三型枕。没有换重轨。虽然名义上允许速度是120,但客车一般只跑到95。
后谷楼,多少年不听到的名字了!:)
即使只换了枕木,也有不错的提速空间....上次5013回菏泽,兖州济宁段速度决不下100,而且通过两轨缝隙时感觉很轻.
机头135
发表于 2007-9-9 22:17:01
在丰台机务段见过,支持以下:victory: :victory:
13641538025
发表于 2007-9-9 23:46:10
好图啊。请问。这丰段的货车机车从哪拉到哪里啊。美好的DF4D货。