社区 › 东北车迷论坛 › 我的梦——为了吉林的ＤＦ１１

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 21:56:22

再到机车后．
挂车ing

阳光 发表于 2007-9-1 21:57:51

原帖由 杀人不眨眼 于 2007-9-1 21:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



为什么对于你来说457/548以及549/550的时刻用4D就足够！

别不懂装懂，547的运行时刻，用电力走都费劲，可以说547到吉林有过几次是正点到的！！

没有根据的话不要随便说。容易被人笑话！！！
非专业人士，让你笑话了。
此话原出处不是我。

那我继续问，如果这样的话，局长怎么想的？

yuanqi000 发表于 2007-9-1 21:58:21

今天是DF11我也看到了～

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 21:59:42

转向架
虽然不懂．

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:03:02

原帖由 阳光 于 2007-9-1 21:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

非专业人士，让你笑话了。
此话原出处不是我。

那我继续问，如果这样的话，局长怎么想的？

其实据我的感觉，一台ＤＦ４Ｄ，在沈长间与长吉间就是两个速度．在沈长间很快的．
好像Ｔ５４７／８能比Ｎ１１１／２快半个点．（我对六提前不了解）
Ｎ１１１／２还不停公主岭．说明ＤＦ４Ｄ在沈长间高效运行．ＳＳ９就有些浪费了．
但比快速只快半个点确实有点说不过去．

本说纯属个人观点，难免有误．欢迎大家批评指正．

[ 本帖最后由 迷彩色的青春 于 2007-9-1 22:06 编辑 ]

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:04:40

特写：起吊与支撑处．

阳光 发表于 2007-9-1 22:05:46

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-9-1 22:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


其实据我的感觉，一台ＤＦ４Ｄ，在沈长间与长吉间就是两个速度．在沈长间很快的．
好像Ｔ５４７／８能比Ｎ１１１／２快一个点．（我对六提前不了解）
Ｎ１１１／２还不停公主岭．说明ＤＦ４Ｄ在沈长间高效 ...
比六提前快了20分左右~（N111/2是终到沈阳的）~

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:07:57

这是我这次拍车中拍的最成功的一张．
４２４０全列

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:11:24

抬头是什么？我看好像是风扇

不抬头，看心脏．没开闪光灯，且手有一些抖动，效果有一点差．

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:13:51

天有些黑了．
开闪光灯与不开闪光灯真是两个效果．

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:15:26

为什么一照就成荧光的了呢？

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:17:30

快发车了，此次拍车的最后一张ＤＦ１１照片．
太激动了，手抖动的有一些厉害．

看车不孤独，明月来相伴．

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:21:50

走到三站台，Ｎ１３４本应１８：４５发车，结果４２４０发车后才开车．本务是橘子，没有换机．
再到二站台，拍了一张临客水牌．这张已经发过了．

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:24:04

压轴帖：吉林站夜景
天黑得真快．六月时这个点还很亮．看我开始发的龙鼎照片就知道那时候有多亮．

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:24:31

完！
欢迎大家继续发言．

迷彩色的青春 发表于 2007-9-1 22:27:59

原帖由 dztkn 于 2007-9-1 21:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

DF4B桔子就够了，牵引S25K，让吉段的桔子也爽爽。

吉林站一站台一道橘子挂车，到长春换ＤＦ４Ｄ．

只是开个玩笑

[ 本帖最后由 迷彩色的青春 于 2007-9-1 22:30 编辑 ]

永远的中华之星 发表于 2007-9-1 22:55:51

今天看熟悉的11别有一番滋味
顶

飞翔的火车 发表于 2007-9-2 00:56:42

好帖!

FreeSpirit 发表于 2007-9-2 01:03:09

:L 给这慢车配属DF11，这车沈吉线全程能跑上80么？

Airbusa346 发表于 2007-9-2 09:05:45

主要是机车直通的原因，4240山海关——吉林全程不换机车，所以就用山海关的DF11了。

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