dztkn 发表于 2007-8-31 09:03:10

原帖由 himalaya 于 2007-8-30 20:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知为何,楼主喜欢把DF4C认为是货机?

事实上,在网上寻找DF4C的介绍材料,都会将其写作“客货运”机车。这就是京包方向(北京——大同段)的特色,以前有四款参运客运的机车,除了大同那几台DF4BK,剩下的 ...
在沈局吉段,客机清一色的DF4B桔子,DF4C都是作货机用。所以,我们眼里,DF4C和DF4B西瓜都是货机。这应该说跟我们长期所处的环境有关系,也形成了思维定式。的确,西瓜和4C也经常牵引客车,吉林省的东部浑白线(白山到白河)客车经常用4C牵引,那边是长白山区。哈局三段的西瓜也经常来吉林牵引2015吉林——哈尔滨呢。

himalaya 发表于 2007-8-31 11:55:43

回复 #41 dztkn 的帖子

呵呵,那看来这是山区共有的特色了。

dztkn 发表于 2007-9-5 18:16:14

其实我应该把后来我自己走丰沙的帖子发到华北区,我们两个行程差不多的帖子,冲突太大。而且时间间隔也不大。当时是我没想到这点,习惯性发到东北来了。

9号快车 发表于 2007-9-9 22:44:50

好贴,顶一下.

SS9G-0089 发表于 2007-9-11 09:50:20

几天不见成精华了???

自顶一个,感谢dztkn给我这个机会,一定再接再厉!!!

dztkn 发表于 2007-9-12 09:30:18

原帖由 SS9G-0089 于 2007-9-11 09:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
几天不见成精华了???

自顶一个,感谢dztkn给我这个机会,一定再接再厉!!!
呵呵,客气了。这也是你的劳动果实啊

劲爆情报员 发表于 2013-8-14 18:42:16

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