三年来历史成就回顾展
本帖最后由 风雨 于 2013-1-6 16:58 编辑回想第一次玩MSTS到现在已经6年了,尤其从03年冬开始学习自己造模型,到现在也有不少成果了,因此自我陶醉一下,亦与我的朋友们共叙友谊~
本帖最后由 风雨 于 2013-1-6 16:58 编辑
第一个搞的车就是ND3,当时中国车很少,几个老大哥只弄了DF11,DF4B,DF4D啦,车皮也只有老式的棚车~于是我自己学着弄自己喜欢的车~
ND3的第一个版本,现在看来真是粗糙之极~转向架是一大个平面,较之今天,连最后一级LOD都比这个要精细~
但是当时还是有很多朋友支持我,与我结识也是从这个时候开始,那时候有个名字“J”开头的东北朋友尤其谈得来,不过后来好久没联系了~ 要感谢的首先还是“夜想”,没有他那个造车教程,我肯定还要走很多弯路的,尤其“夹心饼”式车轮,我沿用至今~
ND3到了05年秋天的时候,上传了今天的最终版本3.1,包括5个车子,而且驾驶室贴图搞成了带木头花纹的~ 05年秋天结识了很多车迷,夜一起出去活动,跟小肥一起在黄渡拍的素材,于是回家就制造了X6B,这是迄今最受欢迎的中国货车车皮之一,而且其贴图经常被别人沿用~ 再后来利用已有的Z8模型,制造一些垃圾车,反响一般,但是我自己很喜欢这些拉混凝土梁的D型车…… 到了06年夏季,玩家之中出现了不好的风气,很多人开始保有“私家车”,还扬言非xxx以外的人一概不给,当时的几个上海朋友一商量,于是就开始走私有化道路!
这是私有化的转折点,一个具有里程碑意义的TZRW,当时最嚣张的家伙要拿这个车来要挟我,让改贴图,还要换别的车子,真是狗眼不识泰山! 和陈志认识是一件值得大书特书的事情,当时还有合肥段一起,留下了这张合影,那时候和陈志达成了交换共享模型的君子协定,而且陈志现在应该说是我最要好的MSTS朋友!交换模型以后,陈志并没有拿我的模型做什么新玩意儿,倒是我老是拿他的4D改来改去……真是不好意思~ DF4D的挂牌车就改了很多,已经泛滥了~
3142是第一个,杭段的青年文明号~ 上局合段的先锋号~ 宁东的青年文明~ 顶 金温的4D~窗口挂了路签机~
当时由于玩家不喜欢去我的主页下载,后来没有流量,主页被停了,很多车就没有上传的地方了,因此这是没有公布的版本~ 和陈志合作的第一次高峰是推出了一款挂牌4D,当时有人乱改挂牌车,而且不伦不类的,彻底激怒的陈志,从此一代大师归隐山林……
而我个人觉得和陈志一起最大的成果就是新8B加强版的推出~当然主要工作不是我做的,比如5579,当时兰段,小德德,呈局等都一起合作,非常愉快! 9001是8B的最后一个车,后来合肥段还让我帮忙弄中开门的8B,不过自己没有心思了,后来不了了之,胎死腹中~ 到了06年以后,一段时间改车盛行,而且改了以后都是私家车,出来跟人交换,风气非常不好,于是走上了收费的道路~
说实话7G没有卖出几个,而且由于玩家私底下的流传,我个人觉得对不住付钱的客户了~呵呵 当时还有买7G带改车的业务,于是有了另一种图装~ 正是由于私下流传7G太多,都来给付钱的客户派送DF5C,多少算是一种补偿吧~
另外还有在车上安装探头的版本~ 抢个位置,接着看 DF11Z是当时的国庆献礼工程,结果我打出这个旗号以后,献礼工程就泛滥了~弄到最后我是最晚献礼发布的了~
这个车是在Tang的模型基础上改造的,喝水不望挖井人~