社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 被遗忘的铁路--------万南地方铁路

动力新时速 发表于 2007-8-21 19:32:58

重庆至万盛的普慢已经没了

侧卫 发表于 2007-8-21 19:34:18

这段铁路很锈蚀，看起来行车密度不大，和前面的万盛-丛林段相比差得很远。其实这是个错觉，在万--从段，坡度大，机车满负荷运行，在铁路上留下的印迹就比这里平缓的铁路“深刻”了。

侧卫 发表于 2007-8-21 19:35:55

这里是个客车检查点，检查点对面就是到金佛山的旅游公路。

侧卫 发表于 2007-8-21 19:37:36

被夹竹桃包围的铁路。小时候听老人说夹竹桃做的木板来铺床，人睡了脊柱会变形，现在我都对这玩意儿很恐惧。

侧卫 发表于 2007-8-21 19:38:21

铁路在民居和农田间穿行

侧卫 发表于 2007-8-21 19:39:14

不注意看真不知道哪里是铁路

侧卫 发表于 2007-8-21 19:40:25

高速路出现，现在建设中，年底通车，重庆到南川不足1小时

侧卫 发表于 2007-8-21 19:41:07

某铁路桥，南川接近中

侧卫 发表于 2007-8-21 19:42:27

过了刚才那个铁路桥，铁路再一次贴近公路，旁边是一个油库

侧卫 发表于 2007-8-21 19:43:42

貌似是石油公司的，据机务段的人说，这里是一个上游机车来负责拉油罐。

侧卫 发表于 2007-8-21 19:45:35

机务段的人介绍说，铁路每天有5~10趟，我不太相信，因为铁路的锈蚀看起来行车密度很小。

侧卫 发表于 2007-8-21 19:46:34

拐向远处，上面那条就是进入油库的铁路

侧卫 发表于 2007-8-21 19:47:11

高速路高架桥

侧卫 发表于 2007-8-21 19:48:13

铁路直奔高架桥，将被跨越

侧卫 发表于 2007-8-21 19:48:44

公路也来凑个闹热

侧卫 发表于 2007-8-21 19:49:50

铁路跨越公路后，万南铁路进入南川站，公路进入南川市区

[ 本帖最后由 侧卫 于 2007-8-21 19:56 编辑 ]

侧卫 发表于 2007-8-21 19:57:19

汽车站和火车站挨得很近

侧卫 发表于 2007-8-21 19:59:05

这里是规划中的出站口或者进站口，可惜从来没有用过，因为万南铁路从来没有开通客运。现在候车大厅变成了化肥仓库.

侧卫 发表于 2007-8-21 19:59:57

站台上看万盛端，可以看到新的水泥枕木

侧卫 发表于 2007-8-21 20:00:56

向左看看

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