社区 › 华北中原车迷论坛区 › [运转无极限]回家的旅程（第一部分 上海－济南的考察）

liuyingy01 发表于 2007-8-21 22:05:43

:)

枪骑兵 发表于 2007-8-21 22:32:57

顶我都守了几天了

飞羽剑 发表于 2007-8-21 23:07:11

原帖由 8020307481 于 2007-8-21 17:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
铁塔上的输电线看绝缘子就知道是500KV的输电线路 应该是华北电网的主网
六分裂导线，确实不多见。

小海 发表于 2007-8-21 23:35:49

严重期待啊！

木木唐 发表于 2007-8-21 23:43:29

顶!!!强帖啊,静待lz后续好帖!

5015/6 发表于 2007-8-22 00:25:55

强~

松花江5545 发表于 2007-8-22 00:52:59

好帖啊

AchilleS 发表于 2007-8-22 01:32:39

好帖子，顶了哦

澜心 发表于 2007-8-22 02:10:48

哈哈！我也守了好几天了:lol 顶！

庄户人 发表于 2007-8-22 07:01:24

:lol :victory:

京局津段1478 发表于 2007-8-22 08:02:07

一路收获很大！！感谢LZ把宝山路客技站的全貌献给华北中原的车迷！！

京局津段1478 发表于 2007-8-22 08:04:32

原帖由 8020307481 于 2007-8-21 20:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京局京段的本务11已经发车了～
没记错11执行的徐州－天津－山海关的长交路
注意DF11徐州长交路在天津站需要换挂，否则油不够用。
另外问您一下拍到的DF11是多少号？从段标来看，应该是上局刚转配给天津的。

8020307481 发表于 2007-8-22 10:49:04

原帖由 京局津段1478 于 2007-8-22 08:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一路收获很大！！感谢LZ把宝山路客技站的全貌献给华北中原的车迷！！
感谢1478版主的支持:lol
以后一定更加努力

8020307481 发表于 2007-8-22 10:51:04

原帖由 京局津段1478 于 2007-8-22 08:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

注意DF11徐州长交路在天津站需要换挂，否则油不够用。
另外问您一下拍到的DF11是多少号？从段标来看，应该是上局刚转配给天津的。

仔细的查看了下原图 可以肯定的这台DF11是0056号～

查了原来的贴子有DF11的配属 的确是原配上局沪段 刚刚转配给天津不久的

weile 发表于 2007-8-22 12:17:22

:lol 真是好贴
楼主辛苦了

山东车迷 发表于 2007-8-24 21:34:47

显然、很支持 FB的RW

xuanyanjian 发表于 2007-9-5 18:16:39

支持```大棒；饿``

小欢欢 发表于 2007-9-5 20:52:04

好帖子，只是纠正一个问题，您把直流电和交流电的英语弄混淆了！
AC应该是交流电=alternating current
DC是直流电=direct current :)
AC380V是指交流供电380V（与工业三相电一样）
DC600V是指直流供电600V

[ 本帖最后由 小欢欢 于 2007-9-5 20:54 编辑 ]

极速飞车 发表于 2007-9-6 14:24:01

惭愧啊,身为上海人,宝山路都没进去过几次

f5zl 发表于 2007-9-7 15:47:08

我8月28号 坐的T106回济 不知楼主是几号的106?

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