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绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:49:37

这下可以甩个水牌了，天津-上海的25T车！~~

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:50:25

显然上海的宝上路客技站也很落伍哦，看着两台调机平常的把车底转线去洗车，怎么不搞个自动洗车机器！~似乎很多机务段都有这样的机器！
天津-上海车底在转线中！~机务段算是快走完咯！

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:51:20

显然第2次拍百号内的小猪咯！~户口啊DF11G-0063/0064，显然猪好破。。。。

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:52:32

哈哈，曾经看到超级多的车迷来这里拍，今天俺也来拉，第一次看到城市中的客技站，感觉超好哦！~看到一调车连结员在连挂25T中！~
显然右边应该是检修线。

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:53:18

显然这里不能乱站，车车太多，前后我都一直来回的看，一回猪进库，一回上面的轻轨经过，一会那2台调机轮番顶拉车进出客技站的，在这里拍车，确实要有很多经验哦！~~显然我没有多少，连检修线都忘记拍了！~

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:54:21

看看又有猪把到达后的25T拉回客技站了，我这一早晨看到调动的全部是25T车底，太有钱了！~~
显然在福州你看一早晨的客车，基本都是红皮25G！~~这里看车显然会视觉疲劳！~可惜现在没有妹子发咯！~显然到杭州再发妹子！~

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:54:57

显然现在要学习怎么甩水牌，这张水牌看的清楚了，但是车次就模糊咯！~看看不是25T国产车，是大家说的BSP的RW车，猜下是那次车？？

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:55:37

7纽8纽的，开进库。
看看那CA，还加2条边，好难看哦！现在新生产的就进藏车是BSP，平常SLM的BSP怎么不生产拉！

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:56:20

甩张RZ25T的水牌可以看清楚是Z1/2次，折页的BSP车型！

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:57:02

来张清晨上海宝山路客技站全景吧，显然没呢俯视拍，没那么美好，但是可以看的出来是16条股道，（但隔壁的检修线不算哦！~~）

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:57:41

显然美好哦！~外局车都停靠上海南站了，这里基本都是本局本段车停靠，Z车，T车进北京站的外局车也停靠这里，显然这里看不到一组外局或本局的25G红皮车底，真是富态啊！~~~牛！~~

[ 本帖最后由 绿野仙踪319 于 2007-8-8 15:09 编辑 ]

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 14:58:27

显然这2节，按我的理解，应该是今天计划甩挂作业要挂的车底，那显然上海-武夷山的Y475次，需要甩挂一节RW24咯！
显然一只猪偷偷溜出客技站了，看看哪个保安亭，空无一人，这里进出都没人管的吗？还是幸运了一次！还是说大清早没人上班。

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 15:00:37

双层25K，牛大了，好想上去看看，可惜门都关的！~这里陌生，所以不敢自己开门进去看。。
和25B的开门位置都不一样！~
没见过SYZ25T哦

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 15:01:21

看看这里到处BSP车底，不过车钩这节连挂的都是15型小钩！~不是密接式滴！~~

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 15:02:07

显然大门，大门哦！~~

tsywtsyw 发表于 2007-8-8 15:02:55

显然作个记号，有空慢慢看:lol

强帖留名！！！

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 15:04:03

4道在洗车，显然3道看到猪都从这里出来，不过我不知道具体这里股道是怎么排序的！我就是按自己理解的从左开始算起，1-16道！
绿皮一组，是不是1462次上海-北京滴！~显然是！

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 15:05:33

继续！~~BSP，RW24假日旅游车！

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 15:07:40

右边那趟，准备转线咯，俺就要坐这机车头出去去站台咯！~~
2趟BSP，左边京局京段，右边上局沪段（沪）！显然坐后者出库！

绿野仙踪319 发表于 2007-8-8 15:11:52

下车了，来上海，还能站回在7G-0038上下，还是很美好滴！~走咯！~~慢慢干活吧！`显然今天不会再下点小雨滋润下咯！

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