社区 › 华东车迷论坛 › 大伙如何看待越来越多的伪猪？

newbright 发表于 2007-8-5 18:19:56

现在Z与T的界限越来越混沌了

baggiop 发表于 2007-8-5 18:51:42

原帖由 newbright 于 2007-8-5 18:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在Z与T的界限越来越混沌了
Z与T本没有区别，YY的人多了，也就有了区别。;P

江南龙城 发表于 2007-8-5 18:57:06

原帖由 江苏恢恢 于 2007-8-5 12:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我个人认为
ZT在中途停站,有方便当地旅客
建议ZT 中间停靠不超过1站,比如Z6,Z2的客流就很好

上海--北京的ZT,保留2列直达! Z8 Z14
将Z22,增加停靠常州.苏州始发Z86,增加停靠镇江
这样沪宁线上的城市都会得 ...
Z22中间停,Z14中间不停,京局会同意吗?
22和14都是两局头牌,一个停一个不停

新闻眼 发表于 2007-8-5 20:02:31

22与14应该都不停靠，平衡一下

帅局帅段 发表于 2007-8-6 00:53:34

Z毕竟拥有比T更牛的踩车权，作为一个等级是有必要存在的。如果“直达”二字惹人不爽，改回“准高速”就是了。如果一开始就叫准高速，那么，作为一个等级的存在，相信就没有那么多意见了。

Rockies 发表于 2007-8-6 02:20:47

若干年以后，直通特快改用Z，管内特快用T，如同K和N

yehorse_temp 发表于 2007-8-6 08:20:16

原帖由 帅局帅段 于 2007-8-6 00:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z毕竟拥有比T更牛的踩车权，作为一个等级是有必要存在的。如果“直达”二字惹人不爽，改回“准高速”就是了。如果一开始就叫准高速，那么，作为一个等级的存在，相信就没有那么多意见了。

完全支持Z改回“准高速”！合情、合理、合法！

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-8-6 08:30 编辑 ]

yehorse_temp 发表于 2007-8-6 08:28:32

原帖由 yehorse_temp 于 2007-8-6 08:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


完全支持Z改回“准高速”！合情、合理、合法！

这样D——200、Z——160、T——140、K——120，每个字母代表一个速度等级（和越行/待避优先级），分类标准一致、上下逻辑连贯，比根据是否直达分类好得多。

否则凭什么直达特快就能单列一个车次代号？凭什么一些直达动车组/直达快速不单独列个车次代号出来？

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-8-6 08:30 编辑 ]

tsywtsyw 发表于 2007-8-6 08:52:45

原帖由 yehorse_temp 于 2007-8-4 17:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
让所有25T车底的T都改成Z，以便跟破烂25K车底的T划清界限！

支持的顶！
不如所有25T都改为T，
25K改为K（一改现行K车抢钱车的称谓），
25G（25B、22B）的通通改为PK。

现在25T和25K的都叫特快太容易引起纷争了。

justlovingit 发表于 2007-8-6 11:03:31

原帖由 tsywtsyw 于 2007-8-6 08:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

不如所有25T都改为T，
25K改为K（一改现行K车抢钱车的称谓），
25G（25B、22B）的通通改为PK。

现在25T和25K的都叫特快太容易引起纷争了。
25G用在快速和普快,也是一样

yehorse_temp 发表于 2007-8-6 11:53:52

原帖由 tsywtsyw 于 2007-8-6 08:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

不如所有25T都改为T，
25K改为K（一改现行K车抢钱车的称谓），
25G（25B、22B）的通通改为PK。

现在25T和25K的都叫特快太容易引起纷争了。

这个也不错！

株洲车迷 发表于 2007-8-7 08:09:33

原帖由 yehorse_temp 于 2007-8-6 08:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


这样D——200、Z——160、T——140、K——120，每个字母代表一个速度等级（和越行/待避优先级），分类标准一致、上下逻辑连贯，比根据是否直达分类好得多。

否则凭什么直达特快就能单列一个车次代号？凭 ...
不但要重新分类，价格也要调过才好。一分钱一分货

qwert 发表于 2007-8-7 13:50:44

不管怎么样，与猪相比，都是“服务”打了折扣！

丹阳车务段 发表于 2007-8-7 17:29:53

方便和客流都是要考虑的，Z车停站也很正常

k4cs 发表于 2007-8-8 11:20:12

支持改成T字头!~:lol

hht123 发表于 2007-8-8 18:39:27

原帖由 威威威 于 2007-8-4 12:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

TDB对Z的本意是准高速，而不是直达。
那z就叫准特为何叫直特呢?

yehorse_temp 发表于 2007-8-8 20:49:04

原帖由 hht123 于 2007-8-8 18:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那z就叫准特为何叫直特呢?

不是准特，是准高速！！！

（国际铁路联盟对速度的定义：200+高速；160准高速；140快速；120普速）

广铁三机 发表于 2007-8-8 21:00:40

原帖由 京沪直达列车 于 2007-8-4 12:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵 真是月经贴啊，每过一段时间就要在此问题上吵一架

哈哈~~~~~~~~~

s5760052s 发表于 2007-8-9 23:33:08

原帖由 京沪直达列车 于 2007-8-4 12:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵 真是月经贴啊，每过一段时间就要在此问题上吵一架
月经贴，噶搞笑的比喻..兄弟文才不错..:lol

baggiop 发表于 2007-8-9 23:33:55

原帖由 s5760052s 于 2007-8-9 23:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

月经贴，噶搞笑的比喻..兄弟文才不错..:lol
肯定也是猫扑的兄弟。:lol

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