杭州站2000建造的时候是预留电气化,所以电气化改造的时候非常快捷				
			
		刚才那列红皮是南昌局2185次杭州到南昌的车				
			
		我要坐的车还没到,顺便跑到6号站台来看看车,这是T178次水牌,没写车次				
			
		这些就是杭州站外的存车线了				
			
		这个装置我第一次看见,新装的还没用,可能是为了动车组吧				
			
		直播?:lol				
			
		DF11拉着绿色行李和一蓝皮冲进站台,东北的朋友们,别被欺骗了啊				
			
		是宁波到杭州的管内快速,上局萧甬公司值乘,这车是地铁车厢,25G刷成了类似25K的样子				
			
		我要坐的车来了,DF11牵引				
			
		是这个车,N430次,兰溪到上海,要不是为了到上海站,我才不坐这个车。幸亏我提前买的车票,当天由于是周五,下午4点开始,晚上所有到上海的列车全部没票,要买就买N430的站票,站两个半小时到上海站。我有幸做了一把票贩子,转让了一张始发改签的管内快速,还是BSP,买我票的女孩子高兴坏了!				
			
		抢钱啊,买的RZ竟然是RZ24,我觉得一点也不好				
			
		RZ24内部,空调滴水,制冷不好,窗户是木头的,总有热风往里灌,座椅硬的要死!				
			
		这是著名的京杭大运河!				
			
		N430次,嘉兴站停车,对面是2311次上海到九江,不错,还是25B的				
			
		N430次晚点5分到达上海站,然后我转车去苏州,坐的是这个5066次上海到阜阳的车,无敌大套跑,看看水牌就知道了。
本来想坐K76次去苏州,支持我们吉林的车,结果熟人告知此车严重超员,故放弃。				
			
		5066次,开往阜阳,上局合段的大叔值乘				
			
		对面停着DF11G牵引的BSP,套跑的常州到上海的临客				
			
		5066次内部,我怎么总觉得很怪!!				
			
		夜间选择这种普快还是很划算的,速度一点也不比快速差,5066次准时停靠在苏州站2号站台				
			
		4号站台停着吉林到宁波的车,一开始我还以为是在我们前面开的K76次,后来发现不对,这是K75次吉林到宁波,稍微晚点