到鞍山站了,还算是大站吧!
鞍山在辽宁排第三呢!@ 又过了大约一个小时,到沈阳了!图为市区景 列车进入沈阳站.(太模糊了,因为不会调相机)晕! 远望对面站台! 问列车员说很长时间才开车,所以到站台上转转!电子显示牌一拍就这样!都试好几次了! 在沈阳站遇到的车 还有这车,,有人会问,为什么把它单列出来,是上帖忘了吗? 不,一会你就知道了!
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盖州市原盖平县，为清康熙三年（一六六四年）改明代盖州卫而设。据史料记载，盖县境内，汉时设平郭县。金、元、明代设盖州。“盖平”之名，是取“盖州”、“平郭”两个历文地名的首字而得。一九六五年经国务院决定，改名为盖县。战国时期，燕国开拓辽河流栈，盖县属辽东郡。
秦统一六国后仍属辽东郡。
西汉、魏晋时期，于盖县北设文县 (今大石桥市的汤池)，南设平郭县 (今熊岳城)，统归辽东郡管辖。
东晋十六国时期的前燕、前秦、后燕，属平州的平郭县。
公元四0七年北燕建立后，盖县一度被高句丽割据，并筑建安城 (今青石岭的高丽城)，置建安县。
唐高宗总章元年 (公元六六八年)于建安城设置建安州都督府。
辽于建安城置辰州，故盖县有古辰州之称。
金代改辰州为盖州。
元代置该盖州路，治所仍设在建安城。元世祖至元六年(一二六九年)把熊岳、汤池二县并入建安县。元世祖至元八年 (一二七一年)建安县并入盖州。
明洪武四年 (一三七一年)废元代州为卫，改盖州为盖州卫。翌年改筑新城(今盖县县城)。
清康熙三年 (一六六四年)置盖平县，隶属奉天府。
一九一二年中华民国成立，盖县继称盖平县，属奉天省。
一九三一年“九·一八”事变后，日寇侵占期间，仍属奉天省盖平县。
一九四五年“九·三”胜利后，成立盖平县人民政府，属辽南行政公署管辖。
一九四六年六月，辽南行署曾于万福庄增设万福县。
一九四六年冬至一九四七年春，盖县一度为国民党所占领。
一九四七年六月人民解放军收复盖县。
一九四八年十月撤销万复县并入盖县，属辽东省管辖。
一九五四年辽东、辽西两省合并为辽宁省，盖县属辽宁省。现为营口市辖县。
一九九二年撤销盖县，设立盖州市。 开车喽,下一站:沈阳北站! 就要进站了,远眺一下北站!其实也不算远哈! 多亏了营口市的英明领导，盖州才会有今天的面貌，当时盖州是全国百强县，盖州供养全营口的老红军等．后来发现鲅鱼圈这个天然良港，为了保全自己，硬把鲅鱼圈划为自己的一个区，并把熊岳、红旗、芦屯划给鲅鱼圈，有传言沙岗也要划给鲅鱼圈．营口没有水，很多年前就从盖州输水，现在为了自己居然把大清河截断，把山穿透给他们输水，以至小石棚没有水，靠１１９送水，居民都搬家了。盖州－－一个以农海产品为主的县级市还有什么？但是营口没有忘记盖州；营口没有忘记盖州百姓，每年向盖州收取重税，实属盖州之幸，盖州人民之幸！ 进站了!想了又想,还是把这张质量超级差的照片传上来了.:L大家不要笑话我啊! 本来想好好欣赏欣赏北站!但是都被这位兄弟挡上了!哎! 那边是 沈阳北-太原的车,我没照! 列车驶出北站了,进入京哈正线!图是沈阳市景 这时有一点昏昏欲睡了,也不知过了多久,停车了.我以为到铁岭了呢,原来是临时停车!晕! 这时,一列绿皮嗖一下,从身边通过,原来是避让!那车不长 终于到铁岭了!这时已经是黄昏十分了,铁岭站房在夕阳下十分美丽!