ss3c 发表于 2007-8-5 01:24:09

西门子他们的57008也停在南丹,,在二站台那边
开车了

ss3c 发表于 2007-8-5 01:25:20

专用线,大概南丹的煤就在那里装车吧?

ss3c 发表于 2007-8-5 01:27:27

:)

ss3c 发表于 2007-8-5 01:29:02

停车会让

ss3c 发表于 2007-8-5 01:30:41

多看两眼df7d,多看看老黔桂

ss3c 发表于 2007-8-5 01:32:16

不要嫌我罗嗦:樟树,栽在铁路边,就是很有90年代初的感觉

ss3c 发表于 2007-8-5 01:35:48

都说滇越铁路是“蛇形的铁路,船形的火车”,难道黔桂线就不是吗?

ss3c 发表于 2007-8-5 01:39:31

逮了个千分之28的坡度

ss3c 发表于 2007-8-5 01:44:35

从六甲开始,一直到这里,才看见了新线

ss3c 发表于 2007-8-5 01:46:16

接近贵州,石漠化越来越严重

ss3c 发表于 2007-8-5 01:49:54

泗亭虽然在鼓里以南,但是它属于贵州省的一角

ss3c 发表于 2007-8-5 01:59:09

如图

ss3c 发表于 2007-8-5 02:13:01

这种复视进站信号机在黔桂线上很多,三角形两腰两个灯亮表示绿灯,底边两个灯亮表示双黄(好像是这样的)

ss3c 发表于 2007-8-5 02:15:16

到站 麻尾

ss3c 发表于 2007-8-5 02:17:16

这次没在麻尾停留,发一张两年前我在机务段里拍的

[ 本帖最后由 ss3c 于 2007-8-5 02:18 编辑 ]

ss3c 发表于 2007-8-5 02:20:15

走到峰洞附近,大水的似乎才刚刚退去

ss3c 发表于 2007-8-5 02:21:22

枝叶上满是淤泥,淹过的痕迹

ss3c 发表于 2007-8-5 02:23:22

现在还被淹着呢

ss3c 发表于 2007-8-5 02:27:54

到站独山,四机大列,我仔细数数,8节棚车!不知道是说“笑死人”好一些还是说“吓死人”好一些

ss3c 发表于 2007-8-5 02:29:40

京寨展线
页: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14
查看完整版本: 时隔两年重探黔桂,比较郁闷的抢救性运转