社区 › 华北中原车迷论坛区 › [放假之路]从南京到北京 挺进大西南

Hendro 发表于 2007-7-14 15:22:41

宝成线修建于上世纪50年代，与最近修建的渝怀线风格就完全不同了

Hendro 发表于 2007-7-14 15:27:03

最近我走过的修建年代比较近的山区铁路（如渝怀 赣龙等）都是高架起来，线路取直。速度比较快

而宝成这样的老线，则是绕山而行，速度比较慢

Hendro 发表于 2007-7-14 15:27:57

:)

Hendro 发表于 2007-7-14 15:29:23

早晨的车厢内

YZ人不多。听说这个车的客流主要是呼和浩特-兰州区间

Hendro 发表于 2007-7-14 15:30:52

出太阳了，金灿灿的河面

Hendro 发表于 2007-7-14 15:32:18

秦岭南坡，没有北坡那么大的坡度

Hendro 发表于 2007-7-14 15:39:54

在甘肃境内停车了，这是我第一次进入甘肃境内

对面同样在等候的是L25次，我本来想坐的车

Hendro 发表于 2007-7-14 15:41:15

我们和L25次等候的原来是1485次
1485次的YZ超员比较严重

Hendro 发表于 2007-7-14 15:43:31

列车由徽县车站开出
甘肃境内风景

Hendro 发表于 2007-7-14 15:46:19

两当站
停车会让K117次通过

Hendro 发表于 2007-7-14 15:49:20

凤县车站又停车了，已经回到了陕西省境内
旁边K291被撂这里了，K291图定好象是凤州停一小时让T7的，不过当天的T7似乎轻微晚点了

Hendro 发表于 2007-7-14 15:53:08

宝成线的老大来了

这车坐过一次，在地板上坐了一夜，不太美好...

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-7-14 15:55 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-7-14 15:58:08

我们由凤县车站开出
K291还在这里等着

Hendro 发表于 2007-7-14 15:59:54

马上要到凤州了

Hendro 发表于 2007-7-14 16:01:29

1718次列车凤州站正线通过

Hendro 发表于 2007-7-14 16:03:56

SS6B牵引的1718次列车运行在宝成线上

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-7-16 20:17 编辑 ]

Hendro 发表于 2007-7-14 16:05:26

这里，从地图上看，应该是嘉陵江的源头地区

Hendro 发表于 2007-7-14 16:07:05

红花铺通过

吹海 发表于 2007-7-14 16:07:56

大汗淋淋~~~

Hendro 发表于 2007-7-14 16:09:49

:)

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