故乡是海城
发表于 2007-7-14 18:13:13
原帖由 慕尼黑啤酒 于 2007-7-11 16:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
BR152的最高限速为140km/h
HXD1的原型,长见识!
等待的飞翔
发表于 2007-7-14 19:07:31
很美好的图呀~ 顶
zhuhe98
发表于 2007-7-15 08:12:19
LZ辛苦了...
ICE3挺不错的...:)
飞翔的火车
发表于 2007-7-15 17:15:56
支持!
西门子
发表于 2007-7-17 13:24:47
谢谢楼主啊~！！！
TGV和ICE都挺喜欢的~:loveliness:
铁道小兵
发表于 2007-7-17 13:49:13
好图，强烈支持
happy5025
发表于 2007-7-17 15:11:12
看了半天,大部分都是车头,感觉还有很多是重复的
如果能精简点就好了,另外,如果能看见列车内部的样子,我觉得会更好
还是挺不错的,呵呵
Qbuzahng
发表于 2007-7-17 21:42:24
好看
mcboy
发表于 2007-7-17 22:42:52
TGV不错............
798832081014
发表于 2007-7-18 23:03:50
欧州的好车体.中国应该多学习的.法国好车
cxw19871102
发表于 2007-7-19 08:08:42
异国风情啊:lol
要是中国完全由他们那核心制造技术就好了
bahn.comfort
发表于 2007-7-21 00:39:22
回复 #107 happy5025 的帖子
就是因为TGV里面没什么好拍得，又窄又小的，光线也不好，所以就把外观多拍了点。
QQme
发表于 2007-7-21 10:04:09
TGV怎么一点客流，竟然还能盈利。。。
bahn.comfort
发表于 2007-7-21 16:32:43
原帖由 QQme 于 2007-7-21 03:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
TGV怎么一点客流，竟然还能盈利。。。
人家现在还宣称上座率很好呢，德法高速开通后，平均上座率达到50%至60%，2大铁路公司都表示大大超出预期。如果今年年底班次密度进一步提高，线路继续延伸的话，将进一步的拉动客流。
且欧盟针对廉价航空票价开刀以后（禁止隐性价格），很多旅客还是选择坐火车。
京广线
发表于 2007-8-5 21:03:19
好贴
顶～～
highrock
发表于 2007-8-5 22:05:41
看上去很有质感！