【6月运转】烩面 郑州北站 机车坟墓 时速250KM 和谐号 [54楼起有新图]
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:37 编辑感谢郑州车迷 su-33860604 提供远程协助
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出发地 十堰车站
[ 本帖最后由 检票进站 于 2007-6-5 22:00 编辑 ]
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:37 编辑
车次 K280
今天的本务 第一站 第二站 看行李架就知道人不多 车上到处看看，发现这个“恭喜你长高了，要买票了” 8：30抵达襄樊。停车近30分钟，KD加油 4时抵达郑州 休息数小时后，市内活动下
标志性建筑 27纪念塔 这就是传说中的郑州亚细亚吗 郑州名吃，合记的烩面 次日抵达郑州北站参观 郑州北站
郑州枢纽郑州北站是目前全国最大的编组站。双向三级六场，配线148条，到发线有效长1,050米，解编能力24,000辆/日，总接发能力766列。该站与五十年代中期开始建设，1984年建成。
站名：郑州北站
站址:河南省郑州市邙山区沙口路
邮政编码"450053
历史：建于1959年
位置：离东双桥站8公里，离铁炉站7公里
归属：隶属郑州铁路局管辖
等级：现为特等站
客运：不办理客运营业
货运：仅专用线、专用铁道办理整车货物发到。`
作用：郑州北站市我国第一个双向纵列式三级八场半自动化的特大编组站。承担京广、陇海两大干线东、西、南、北4个方向货物列车的解体、编组任务。
规模：有站线148条，有冷藏、加水、机械保温、加油等设备，日均编解能力24000辆，居全国编组站之首。郑州北站是亚洲最大的列车编组站。该站南北长600O余米、东西宽800余米,占地5.3平方公里,采用双向纵列式三级六场机械化驼峰编组站站型。它纵连京广铁路线,横接陇海铁路线,是我国沟通南北、连接东西的交通要冲,素有铁路“心脏”之称。
郑州北站有l5l条站线,390多公里长的线路,每天有400多列货车在这里进出,20000多辆车辆在这里集结、解编。
郑州北站又是我园第一个综合性现代化编组站,它以电子计算机为主体,实现了运营管理自动化。郑州北站自动化系统包括货车管理信息处理系统、驼峰作业过程控制系统、编组场尾部微机集中联锁系统、站场无线通讯系统和郑州枢纽地区调度监督系统。实现了编组站以信息收集处理、调度指挥到作业过程、统计分析及监督检查的全过程的自动化。 一进去就看到这哥俩 自动化驼峰必须的减速器 驼峰，上去看看 军用物资正在溜放 峰顶看下去 两台作业调机