yujiegang1 发表于 2007-6-2 16:50:45

原帖由 gaopao670903 于 2007-6-2 15:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知道为什么没有武汉的车迷朋友去拍这个车在武昌的首发仪式?

可能都麻木了吧,我为了养家糊口去不了啊!

双黄灯侧线进站 发表于 2007-6-2 17:08:17

本来准备添乘最后一趟T80的,结果一觉醒来发现外面在下刀子

昨天又准备添乘第一趟301的,结果中午才醒、、、

Cypress 发表于 2007-6-2 17:43:07

原帖由 双黄灯侧线进站 于 2007-6-2 17:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
本来准备添乘最后一趟T80的,结果一觉醒来发现外面在下刀子

昨天又准备添乘第一趟301的,结果中午才醒、、、

:L 下次设置一个闹钟。。

zgha 发表于 2007-6-2 17:58:17

可惜302PASS岳阳:Q

Bibby 发表于 2007-6-2 19:23:44

原帖由 cqlwhlg 于 2007-6-1 22:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在武汉地区进粤基本上各种类型的车都有了!
T67/68次   汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次   武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (广铁广段)
T175/176次武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T301/302次武昌-广州东 空调特快 2车底 全列25K 折页门 机车供电 (武局武段)
K7/8次         汉口-广州 空调快速 2车底 全列25G 塞拉门 机车供电 (武局武段)
K435/436次武昌-惠州 空调快速 2车底 全列双层25B 折页门 KD供电 (广铁汕段)
1017/1018次 武昌-汕头 空调普快 2车底 全列25G(广梅汕涂装) 折页门 (广铁汕段)
1561/1562次 武昌-湛江 空调普快 3车底 全列25G 折页门 KD供电(柳局南段)
2161/2162次 武昌-广州 无空调普快 3车底 全列25B/22B 折页门(广铁沙段)

我是土土 发表于 2007-6-2 20:31:25

T95/6
T175/6
现在是全列塞拉了?
原来还是混的呢!

猪伢伢 发表于 2007-6-2 22:32:14

楼主辛苦了!
首发T301的好贴!顶一个!

cqlwhlg 发表于 2007-6-2 23:02:48

原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

T67/68次   汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次   武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K...

少了K555/6啊!

X2000 发表于 2007-6-3 17:19:59

原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

T67/68次   汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次   武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K...
貌似有点小错误....

湘人 发表于 2007-6-3 21:53:52

还查不到时刻表

西门子 发表于 2007-6-4 02:25:28

对对对这个SS9G-0151还真是牛,T264和T301的首发都是他跑
看到151让我想起了去年的穗拉首发
谢谢X2000兄的精彩报道,顶起再说



大楠开火车 发表于 2007-6-6 14:15:26

这是我在咸宁拍的

这是我在咸宁拍的 T301

klyurenjie 发表于 2007-6-6 16:37:52

这是用的T79/80的车底阿?

tom2006 发表于 2007-6-6 18:11:21

祝贺武汉局又多了一趟进广州的特快

广铁广段SS8 发表于 2007-6-6 18:19:14

回复 #91 西门子 的帖子

因为在还没有举办新一届的铁道部机车质量评定会以前,SS9G-0151这车一直就是9G生产的国家标准~~~~~可以说,0151代表的是铁道部对于9G的质量要求,是国标车,广段一直对其保养要求十分严格,是作为重点机车保养维护的~~~~

DFpeugeot 发表于 2007-6-6 20:03:58

原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

T67/68次   汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次   武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K...
T95/6和T175/6应该是混编的吧

X2000 发表于 2007-6-8 00:53:26

原帖由 广铁广段SS8 于 2007-6-6 18:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
因为在还没有举办新一届的铁道部机车质量评定会以前,SS9G-0151这车一直就是9G生产的国家标准~~~~~可以说,0151代表的是铁道部对于9G的质量要求,是国标车,广段一直对其保养要求十分严格,是作为重点机车保养维 ...
这两趟车9G-151号连续拉了3天.

milkyway 发表于 2007-6-8 10:37:28

感谢第一时间的报道啊!

zzxone2005 发表于 2007-6-12 22:07:08

北京西——汉口-武昌——广州东!

从T10到津滨轻轨 发表于 2007-6-13 11:15:37

回复 #14 X2000 的帖子

这个背影貌似还不错
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