不知道为什么没有武汉的车迷朋友去拍这个车在武昌的首发仪式?
可能都麻木了吧,我为了养家糊口去不了啊! 本来准备添乘最后一趟T80的,结果一觉醒来发现外面在下刀子
昨天又准备添乘第一趟301的,结果中午才醒、、、 原帖由 双黄灯侧线进站 于 2007-6-2 17:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
本来准备添乘最后一趟T80的,结果一觉醒来发现外面在下刀子
昨天又准备添乘第一趟301的,结果中午才醒、、、
:L 下次设置一个闹钟。。 可惜302PASS岳阳:Q 原帖由 cqlwhlg 于 2007-6-1 22:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在武汉地区进粤基本上各种类型的车都有了!
T67/68次 汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次 武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (广铁广段)
T175/176次武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T301/302次武昌-广州东 空调特快 2车底 全列25K 折页门 机车供电 (武局武段)
K7/8次 汉口-广州 空调快速 2车底 全列25G 塞拉门 机车供电 (武局武段)
K435/436次武昌-惠州 空调快速 2车底 全列双层25B 折页门 KD供电 (广铁汕段)
1017/1018次 武昌-汕头 空调普快 2车底 全列25G(广梅汕涂装) 折页门 (广铁汕段)
1561/1562次 武昌-湛江 空调普快 3车底 全列25G 折页门 KD供电(柳局南段)
2161/2162次 武昌-广州 无空调普快 3车底 全列25B/22B 折页门(广铁沙段) T95/6
T175/6
现在是全列塞拉了?
原来还是混的呢! 楼主辛苦了!
首发T301的好贴!顶一个! 原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T67/68次 汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次 武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K...
少了K555/6啊! 原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T67/68次 汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次 武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K...
貌似有点小错误.... 还查不到时刻表 对对对这个SS9G-0151还真是牛,T264和T301的首发都是他跑
看到151让我想起了去年的穗拉首发
谢谢X2000兄的精彩报道,顶起再说
这是我在咸宁拍的
这是我在咸宁拍的 T301 这是用的T79/80的车底阿? 祝贺武汉局又多了一趟进广州的特快回复 #91 西门子 的帖子
因为在还没有举办新一届的铁道部机车质量评定会以前,SS9G-0151这车一直就是9G生产的国家标准~~~~~可以说,0151代表的是铁道部对于9G的质量要求,是国标车,广段一直对其保养要求十分严格,是作为重点机车保养维护的~~~~ 原帖由 Bibby 于 2007-6-2 19:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifT67/68次 汉口-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T95/96次 武昌-深圳 空调特快 2车底 全列25K 塞拉门 KD供电 (武局武段)
T119/120次武昌-广州 空调特快 2车底 全列25K...
T95/6和T175/6应该是混编的吧 原帖由 广铁广段SS8 于 2007-6-6 18:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
因为在还没有举办新一届的铁道部机车质量评定会以前,SS9G-0151这车一直就是9G生产的国家标准~~~~~可以说,0151代表的是铁道部对于9G的质量要求,是国标车,广段一直对其保养要求十分严格,是作为重点机车保养维 ...
这两趟车9G-151号连续拉了3天. 感谢第一时间的报道啊! 北京西——汉口-武昌——广州东!