df11g属于什么档次的机车
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:46 编辑df11g属于什么档次的机车
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:47 编辑
国内中档
在国内和国际上也算中高档吧,我觉得还不错。 绝对的国内高档,因为国际轨道交通并不怎么普遍发达,所以国际上至少也是个中高档。:victory: 直流车再怎么样在国际上也是烂货~
在国内还算比上不足、比下有余~
直流车的绝唱了~ 内燃客机也就这个速度了 5楼的你知识不多,口气不小! 如果是交流车型,估计在国内和国外都算高档的 可以了,要求表太高! 国内算是中当偏上,国际上就毛也不是了。
我国的铁路未来的发展方向是货运交流加径向,客运专线是动车组。客货混跑的线路客运还以直流的SS系列或DF系列为主,所谓的交流200KM/H以上的客运机车今后国内是不会有,TDB也没打算要有。 the second one 12轴车区区7300千瓦,啥档不知道,适应特殊国情的产物,拿国际上去大概会成为怪胎吧……
[ 本帖最后由 Redbee 于 2007-6-5 10:31 编辑 ] :victory: :victory: 国内高档国际中档吧 其实大家也说不上国际高档的内燃机是个啥东东! 国际上能达到这样水平的内燃机车并不多。 在国内应高是高档了把..
国际上...
难说
:L 国际上什么样得内燃机车算是高档货?能不能放些照片上来。感觉现在和以前一段时间内,中国得机车已经形成了自己得体系风格