AchilleS
发表于 2007-5-27 04:18:45
桥 山 小半径
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:21:02
侧岭车站之前是有一段客货分线
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:21:55
侧岭站接近
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:24:26
侧岭车站停车
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:25:16
侧岭开出,找到了列尾的位置
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:25:59
六卡就要到了
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:26:35
六卡车站停车
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:27:02
六卡车站还不小的样子
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:27:34
出站,拍一拍列尾的风景
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:28:23
八墟车站
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:29:28
小票仍然在崇山峻岭中蜿蜒
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:30:18
车到关东,天色已经暗了
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:30:47
关东站是弯道车站
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:32:08
关东到瑶寨区间是密林
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:32:38
瑶寨车站
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:35:34
关西车站,停车很久,直到天完全黑了,还好黔桂线的风景没有漏掉,关西到南丹这两个区间是可以第二天用暴走解决的,至于关西到拉易区间的回龙道,夜晚就无法拍照记录了,第二天会有盛大的车迷活动详尽报道。
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:39:58
小票穿过回龙道的过程中,大家的心情都是非常激动的,在山下的拉易车站停车以后,又幸运地看到了货列通过拉易车站下行,上到回龙道顶端的情形,这次旅行还比较幸运,该看的都看到了
最后在进南丹站前,我还看到了DF7D0001号车正要牵引货列出发往回龙道方向,大家下车后急奔车首,一顿猛拍,大车也很热情地和我们打招呼。
AchilleS
发表于 2007-5-27 04:42:22
第二部分告一段落,主要向大家交代了黔桂线金城江到南丹一段的风景,当然重头戏回龙道,那是下一部分详细介绍的事情。
个人觉得整条黔桂线中,风景最好的一段也就是金城江到南丹一段了。这个小票非常值得一坐。
奉上小票的车票,客杂当代用票。
谢谢观赏,请继续观赏下集五一黔桂行之亲历回龙道
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=217589&extra=page%3D1
[ 本帖最后由 AchilleS 于 2007-5-29 01:49 编辑 ]
SS6B1111
发表于 2007-5-27 09:24:54
显然这是我向往的地方!顶起!
猪伢伢
发表于 2007-5-27 09:35:03
显然这是绝对要顶的西南地区的第一条准轨铁路——黔桂线!
在我看来,山区铁路拥有平原铁路无法比拟的魅力!
赞楼主一个!
赞DF7D山区型一个!