磨石 发表于 2007-5-11 12:54:28

建议加开长春——四方特快 车体25T

到          开
长春   ————21:58
沈阳北   00:1600:24
北京      05:5406:20
天津西   07:4307:45
济南东   10:2110:27
四方      13:30————
            到         开
四方      ———— 16:28
济南东   19:3119:39
天津西   22:1522:17
北京      23:4000:06
沈阳北   05:3605:42
长春      08:00————

磨石 发表于 2007-5-11 12:56:31

车辆配属:沈局长段
四方立折,长春整备

长客小豹 发表于 2007-5-11 12:59:16

四方----------长春时间压了天窗时间了

DJ-1 发表于 2007-5-11 13:34:41

东北到山东半岛的车可以考虑利用一下渤海铁路轮渡~前提是把蓝烟改造一下

serious 发表于 2007-5-11 13:58:03

原帖由 DJ-1 于 2007-5-11 13:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
东北到山东半岛的车可以考虑利用一下渤海铁路轮渡~前提是把蓝烟改造一下
目前没有任何考虑头;客车车体绝对没有上船的可能。请不要对此报有美好幻想,不好意思。

8020307481 发表于 2007-5-11 14:56:23

5楼说的没错 现阶段是没有任何客车上渤海渡轮可能的~

cce00000 发表于 2007-5-11 15:16:01

长春-青岛开25T?不现实。25G还有可能。

dlsky0411 发表于 2007-5-11 16:10:29

都已经有通化到仓口的车了
不可能在开长春了

老先生 发表于 2007-5-11 16:13:38

停站过少,很难保证上座率。

16474008 发表于 2007-5-11 16:44:04

太不现实了 长春到四方有客流吗? 开了干什么啊

四平站 发表于 2007-5-11 18:51:54

长春人就是狠, 铁路从来不考虑四平

cccwddb 发表于 2007-5-11 18:59:46

回复 #1 磨石 的帖子

长春加开什么四方?开玩笑!

[ 本帖最后由 cccwddb 于 2007-5-11 19:02 编辑 ]

cccwddb 发表于 2007-5-11 19:04:34

回复 #11 四平站 的帖子

四平?多开点四平的车最好是下行的我喜欢。

ylq13579 发表于 2007-5-11 19:28:00

别开玩笑了好哇?光要面子不要效益.你以为铁路是模拟火车呢?

哈局SS9G 发表于 2007-5-11 19:30:51

开个25G快速或普快,上座率似乎能保证

阳光 发表于 2007-5-11 19:40:35

四平的位置注定了始发车少……
不过票额应该考虑到

人在沈大 发表于 2007-5-11 20:03:27

难以实现啊!

长春大修段 发表于 2007-5-11 20:04:44

不如把牡丹江——济南的车延过去

biyuandong0221 发表于 2007-5-11 20:15:14

开普快还有可能.
   沈局还有25t车底吗?

ziang0415 发表于 2007-5-11 20:22:48

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