FreeSpirit 发表于 2007-5-10 21:26:33

宋哥折腾得辛苦了:)
谢谢图片，让我看到了家乡的气息。
话又说回来，现在想要看一个绿皮可真难啊，见得最多的是红皮和宝山路的白皮。

人间四月天 发表于 2007-5-10 21:40:14

短暂的5.1 宋哥又折腾回去了啊

dztkn 发表于 2007-5-10 21:50:25

绿皮的乐园:lol

清色天空 发表于 2007-5-10 21:53:52

这么好的运转要支持

yuanqi000 发表于 2007-5-10 23:00:36

原帖由 SS9G-0089 于 2007-5-10 14:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这张不道是谁拍的，应该是老戴吧:lol
:lol 显然此张是鄙人拍的～不是老戴是老袁～

[ 本帖最后由 yuanqi000 于 2007-5-10 23:03 编辑 ]

songxinlin 发表于 2007-5-10 23:35:35

原帖由 FreeSpirit 于 2007-5-10 21:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宋哥折腾得辛苦了:)
谢谢图片，让我看到了家乡的气息。
话又说回来，现在想要看一个绿皮可真难啊，见得最多的是红皮和宝山路的白皮。

我真应该抽时间去上海看看你去!

songxinlin 发表于 2007-5-10 23:36:28

原帖由 T453 于 2007-5-10 21:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
短暂的5.1 宋哥又折腾回去了啊

是啊,一不小心又双飞了,下次坚决不了

songxinlin 发表于 2007-5-10 23:36:53

原帖由 yuanqi000 于 2007-5-10 23:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:lol 显然此张是鄙人拍的～不是老戴是老袁～

神秘人物,在吉林我怎么没把你翻出来呢?郁闷!

上局合段5004 发表于 2007-5-10 23:41:38

是啊我以为宋哥会做车回去狂拍一路太失望了

zouboyang 发表于 2007-5-10 23:59:27

原帖由 yuanqi000 于 2007-5-10 23:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:lol 显然此张是鄙人拍的～不是老戴是老袁～


对于你，我都无话可说了

yuanqi000 发表于 2007-5-11 00:09:51

原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 23:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


神秘人物,在吉林我怎么没把你翻出来呢?郁闷!

我4月26日－5月9日不在吉林:lol
经沈阳北运转到包头去了～

dztkn 发表于 2007-5-11 02:51:40

原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 14:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
16：15，0K78才进站，看见图上值班员站的那个矮的地方了吗？正好有个车门就对着那，上车的人就得爬上去了
还好这个地方是空调发电车，旅客不用费力爬。就是苦了乘务员了。看来吉林站的设计和停车位置还是很人性化的。

dztkn 发表于 2007-5-11 02:57:00

原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 14:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
马上就来挂头了，执行K78本务的竟然是苏段的DF4D0258
苏段是哪里啊，是不是苏家屯（沈阳南）？居然不知道，丢人:L

dztkn 发表于 2007-5-11 03:10:51

哈尔滨、图们方向马上向左是个大弯。原来向南直线方向还是有铁路的，叫江岸线，通过上海路道口解放大路道口一直到江湾路木材市场。在上海路到解放大路间进行货车编组，上海路道口经常封闭，也经常出现事故。另一头是木材厂、火柴厂、煤球厂等许多企业的专用线。可惜现在拆掉了，没有办法拍了。

dztkn 发表于 2007-5-11 03:22:39

原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 14:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
图定16：20分，N166次图们到长春和N176次吉林到大连同时从吉林站开出，手台里肯定要喊：1、客车内幺六六次，吉林站出站信号好了，去哈达湾方向；2、客车内幺拐六次，吉林站出站信号好了，去西山方向
然后司机还 ...
内幺六六、内幺七六，要是弄错了可就麻烦了，呵呵。这个真有意思，尤其是这照片，彪车啊。解说的也精彩。吉林站好象还没有这种同时同方向（长春和沈阳刚出站时一个走向）出站的情况吧。N166用的是桔子、N176用的是4D。
个人觉得图们那一段路主要是山路，好象西瓜更适合爬山，不过橘子也足够了。吉林好象没有几个西瓜。

K95K96 发表于 2007-5-11 09:23:35

霖弟就是个大折腾，但折腾过后留下的是精彩！:victory:

上局合段5004 发表于 2007-5-11 13:53:47

霖弟就是个大折腾，但折腾过后留下的是精彩！

严重同意
:victory: :lol

发电车乘务员 发表于 2007-5-11 22:33:09

原帖由 songxinlin 于 2007-5-9 12:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
回到杭州了，电信上海子就是快！哈哈，让大家久等了，继续。
那组绿皮车底是吉林到哈尔滨站的2016次，吉林值乘，哈局三段西瓜负责牵引任务
补充一句，也用过DF4DK牵引！:lol

sekee 发表于 2007-5-11 23:16:04

东北绿皮多呀！

上海难得能看到绿皮！

支持东北铁路！

songxinlin 发表于 2007-5-12 00:36:01

原帖由 dztkn 于 2007-5-11 02:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

还好这个地方是空调发电车，旅客不用费力爬。就是苦了乘务员了。看来吉林站的设计和停车位置还是很人性化的。


你错了 我照这张照片的时候车还在运动中进站 没有停稳 停稳后正好是YZ的一节车厢在那个矮下去的地方
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