顶啊支持宋哥直播呵呵
:victory: 原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 12:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif天桥上拍的，长图线图们方向，好象没人这么照过
这张不道是谁拍的，应该是老戴吧:lol 16：15，0K78才进站，看见图上值班员站的那个矮的地方了吗？正好有个车门就对着那，上车的人就得爬上去了 马上就来挂头了，执行K78本务的竟然是苏段的DF4D0258 N166也进站了，脏的可以，人多的可以 担当N166本务的是吉段桔子2172
继续顶啊
:) 图定16：20分，N166次图们到长春和N176次吉林到大连同时从吉林站开出，手台里肯定要喊：1、客车内幺六六次，吉林站出站信号好了，去哈达湾方向；2、客车内幺拐六次，吉林站出站信号好了，去西山方向然后司机还得重复一遍，忙碌啊
不过N166明显比N176快很多，一是停车位置靠前，二是直线加速快，直接上长图线了，N176要从2站台拐很多道叉出来，还要拐弯到沈吉线 吉段的桔子牵引绿皮进来了，是白河到吉林的N187次 22型车，也不干净 N187进来了，K78也准备开车了，目标：宁波
事实证明，我9号晚上已经在杭州了，8号看见的这组车体刚刚运行到镇江 看完了，出站了，回家了，N187下来人挺多，这车马上就要套A191次去蛟河，感觉上车没几个人
五一吉林运转结束，谢谢观赏
预告：近期将五一期间运转所录视频，吉林站广播进行编辑（有N166、N176同时出站视频，吉林站新广播，吉林站发车步步高音乐等），统一开新贴上传，要下载的朋友近期关注哦！嘿嘿！
[ 本帖最后由 songxinlin 于 2007-5-10 16:33 编辑 ] 原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 11:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
转战3站台，6：06分，K77次准时进站，真的搞不懂为啥让K77停6道，非得要跟T271来个交叉进站，5提以前的安排不是很好吗？
发完了……我回复下……
如你所说，声明的意义在于折腾 原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 11:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看颜色就知道是还没修过的YW，总体来说跑了5662KM还算是干净的，看上去总比长春的K518强吧？
公里数咋看的~ 原帖由 阳光 于 2007-5-10 15:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
公里数咋看的~
我是说这组车体跑了一趟宁波，又返回吉林，一共是那些公里 原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 15:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我是说这组车体跑了一趟宁波，又返回吉林，一共是那些公里
。。。。。。
丢人了我
版主掐了这段:)
要下载的朋友近期关注哦！嘿嘿！
强烈支持 那就关注下了 当作铃声来用 原帖由 songxinlin 于 2007-5-10 11:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif转战3站台，6：06分，K77次准时进站，真的搞不懂为啥让K77停6道，非得要跟T271来个交叉进站，5提以前的安排不是很好吗？
进几道都无所谓了，吉林站的5道和6道是最直的。两车换换找找新鲜感，乾坤大魔移，呵呵。我个人更希望T271进一站台一道。:lol 吉林的一站台出站是不需要走地下道的。
我个人觉得去哈尔滨、图们方向的车最好放在3站台5道或6道，出站后马上要左转，1道跨线最多。而吉林哈尔滨的2015正好放在1道，记得以前是在2站台3道。 东北的绿皮就是多