这种客流状况我分析可能是由于这个车是新开行的，大家还不是很熟悉，等旅行社对线路熟悉了，这个车的客流应该会好起来，目前下行主要是到广州的客流。还有，从三亚开出时上座率是很不错的
我认为这车到三亚那边的客流不会太大,因为这车是传统的政治车.再说三亚那边到内地的飞机票现在打折的厉害,所以大多数旅客从那里到内地还是会选择坐飞机.这车还是主要以广州地区的客流为主! 原帖由 SS9牵引T30 于 2007-5-9 22:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我认为这车到三亚那边的客流不会太大,因为这车是传统的政治车.再说三亚那边到内地的飞机票现在打折的厉害,所以大多数旅客从那里到内地还是会选择坐飞机.这车还是主要以广州地区的客流为主!
我在车上和一个导游聊了很久，现在海南火车团都是坐火车到湛江，然后再坐汽车到码头，再坐轮渡，很费时间，这个车通了以后应该还是有一些旅游团会选择的 三亚站看着不大~ 期待回程的PP 原帖由 sunday9999 于 2007-5-8 23:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是已经在轮渡上了，粤海铁1号。
由于去的时候是以旅客的身份体验，所以没有和车长打招呼，所以轮渡没有拍到。轮渡的照片将在后边回程的内容里，请大家继续观看。另外，说一句，其实车长说了也不算，因为轮渡 ...
坐过两次 K407YW，每次都可以比较自由的到轮渡上看海．
粤海的列车员MM都很好说话．
难道到了T201不允许了么？ 恩，很美好的旅程,呵呵 期待啊
急 原帖由 sunday9999 于 2007-5-8 22:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
某站通过
这就是三茂铁路的起点三水站，４１８前可是列车必停的地方．楼主怎么不拍下我们家乡的石灰岩地貌啊？
１６０楼的是三水西站的一部分．
１６１，１６２楼的是岭南著名的北江，在韶关到花都段是贴着京广线的，就是楼主在过韶关后在列车前进方向的右边见到的那条河流．
１７６楼的车是三茂公司特有的涂装，此车就是原来的Ｌ７０２／１．
我家乡在阳春，在肇庆站开车后２小时内就能通过，
期待楼主的回程图片啊！ 原帖由 Opteron 于 2007-5-10 10:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
坐过两次 K407YW，每次都可以比较自由的到轮渡上看海．
粤海的列车员MM都很好说话．
难道到了T201不允许了么？
是的，不允许，管得很严 期待中...........................................:handshake 原帖由 sunday9999 于 2007-5-10 13:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是的，不允许，管得很严
为什么阿
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椰树[ 本帖最后由 sunday9999 于 2007-5-11 14:10 编辑 ] 原帖由 sunday9999 于 2007-5-10 13:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是的，不允许，管得很严
我一个朋友坐T201差一点就进仓了，只是那天他穿的短裤，没办法装成工作人员，只好作罢！！
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再过一会儿这条街就改成了步行街，因为现在正好是海南黎族苗族三月三的节日，很热闹[ 本帖最后由 sunday9999 于 2007-5-11 14:11 编辑 ] LZ辛苦
期待精彩的后续图片
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感觉很嘈杂[ 本帖最后由 sunday9999 于 2007-5-11 14:11 编辑 ]
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很多摊位已经准备就绪[ 本帖最后由 sunday9999 于 2007-5-11 14:12 编辑 ]
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美好的椰树[ 本帖最后由 sunday9999 于 2007-5-11 14:13 编辑 ]
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没啥说的，失败[ 本帖最后由 sunday9999 于 2007-5-11 14:14 编辑 ] 海胆
[ 本帖最后由 sunday9999 于 2007-5-11 14:14 编辑 ]