【大余出品】火车轮轴是怎样练成的[马钢集团火车轮轴厂参观小记]
六提来临之前，有幸参观了安徽马鞍山钢铁集团火车轮轴厂。在广大车迷把目光都投向在铁路上飞驰的新型动车组事，我们不妨换个角度来看火车，看看它的重要零部件的生产过程。大家都知道，火车跑的快要靠车头带，可火车如果想快速稳定的运行，车轮可是一个至关重要的部件！马钢轮轴厂是亚洲最大的专业火车车轮的生产基地，我国新型车组的车轮大多出自此厂，近日有机会参观了车轮生产的全过程，把拍到的一些图发出来请车迷朋友们共享！:victory:
厂房外对方整齐的车轮
[ 本帖最后由 dayu 于 2007-4-28 12:30 编辑 ] 进入厂房，看到生产车轮的第一道工序。
切割钢锭，自动化的切割机，由于光线教暗有点糊
来两张车间第一层的全景
继续往里走，来到车间的第二层，看到大标语
虽然有点糊，不过下面写到要争创世界一流的车轮生产基地，国人的骄傲:victory:
接下来的工序，把钢锭放到大熔炉里加热，由工人开专用叉车把加热好的钢锭取出
让后把加热好的钢锭放在专门的机器里冲压
然后再把钢锭甩成环形
通过专门的模具冲压机器，把环形的热钢定型
通过传送带把定型好的车轮传送到下一道工序
此时车轮形状已经很清晰了:victory:
直播中，支持！ 让后通过专用的设备把热车轮收集起来
温度很高啊！火红火红的！
让后通过吊车把一串几个车轮放置在这样一排的炉子里，估计是冷却炉
剩下最后一道工序就是打磨了:victory:
打磨好的和没有打磨的差别可真大，没想到车轮出厂时也是那么光亮啊！
传送带上的车轮
内侧打磨好了
到另一段，都打磨好了
最后来张车间的全景图
车轮就是这么炼成的，流水线的操作，一环扣一环，现代化的工业生产流程和技术，从冷冰冰的大块钢锭，瞬间就变成了能承载火车飞驰的车轮！实在不可思议啊！这就是现代化大生产的结晶！
不过车间里的工人确实很辛苦，噪音极大，温度很高，如果是夏天，劳动强度可想而知！向工人兄弟们致敬！谢谢你们的辛勤劳动！
－完－ 强啊!! 不错不错！
看到锃光瓦亮的车轮了。 感觉工厂有点破旧了!
如果像生产汽车那样整洁干净就好了!
这只是生产普通车轮的吧?有没有专门生产高速车轮的工厂啊? 真漂亮。期待更多的技术资料贴。