Balise 发表于 2007-4-23 21:43:57

CRH2驾驶室内景

工作关系本人得以进入CRH2驾驶室内部。总体感觉不错,但比我想像的要小一些。可能是为了考虑副司机座位,操纵台在驾驶室内的位置个人感觉有点别扭(偏左)。要是将驾驶台放在驾驶室的正中间位置应该会更好一些。整个驾驶室做工很细致,按钮、开关看起来很精致。

还记得从乘客车厢里面可以透过一个小窗看见驾驶室里面吗?其实从那扇门进去后不直接是驾驶室,而是一个有点像乘客车门位置处的左右贯通的门廊,正驾驶座位背后的电器设备间将驾驶室与门廊隔开。门廊里还有两个添乘座位。

不多说了,上图。

先来个从司机位置透过前档风玻璃看出去的情况。

西安铁路公安处 发表于 2007-4-23 21:45:16

RW 好图。顶!

Balise 发表于 2007-4-23 21:49:57

再来个驾驶台全景吧

yuanqi000 发表于 2007-4-23 21:51:13

在长客?

Balise 发表于 2007-4-23 21:56:29

从左到右的显示屏依次为,CIR控制显示终端、车门控制显示屏(触摸屏)、列车设备状态表示盘(红色背光的)、LKJ显示器、CTCS2级显示器、车况显示器(触摸屏)。

Balise 发表于 2007-4-23 21:59:51

再来个车载ATP设备的全景。最上层右侧的为LKJ2005主机,左面的不知道是什么东西。中间几层的均为日立的ATP设备。最下层右侧为BTM(应答器传输模块)设备(ATP设备的一部分)。

Balise 发表于 2007-4-23 22:00:31

BTM设备特写。

Balise 发表于 2007-4-23 22:02:44

车载台特写。安装于主司机左侧,感觉位置有点靠后,司机左胳膊得往后够才能拿起电话。

Balise 发表于 2007-4-23 22:03:51

驾驶台特写。

Balise 发表于 2007-4-23 22:09:36

司机背后的开关盘。N多呀!

Balise 发表于 2007-4-23 22:10:26

驾驶室侧门。

Balise 发表于 2007-4-23 22:15:56

完。该车很快要出库,抓紧时间干活了,而且本人属于偷拍,所以没有拍更多更好照片。最后也没有登上对面的CRH5。以后有机会在多拍吧。
另外,期间几个意大利人上来参观日本人的车,从聊天过程中得知他们是来维修CRH5的,看来问题不小。我问其中一个,是不是有故障,他回答说,“we need time-我们需要时间”。呵呵!意大利人到是对日本人的车赞赏有佳、感觉不错。

西安铁路公安处 发表于 2007-4-23 22:18:45

接着顶!!!:victory:

Balise 发表于 2007-4-23 22:21:28

原帖由 yuanqi000 于 2007-4-23 21:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在长客?

不是。这是CRH2驾驶室里面,长客厂里不会出现这个车的。这是在某车辆段动车所里。

森林幽灵 发表于 2007-4-23 22:29:39

我靠,哪个车辆段这么牛啊,还有CRH5?估计这个段不一般

fytiger 发表于 2007-4-23 22:35:08

厉害,开眼了!

flsy2021 发表于 2007-4-23 22:52:55

开眼了
LZ牛

西客0032 发表于 2007-4-24 20:38:25

谢谢楼主,看来楼主真的了解我。圆了我的梦。
有些地方还是看不懂,再次感谢!

xuzichunbb 发表于 2007-4-24 22:06:48

真是好样的

星空的旋律 发表于 2007-4-24 23:20:47

好贴
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