社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 6T西南铁路最大的遗憾是什么？

成局重段内江段 发表于 2007-4-17 01:50:33

就是该升级的没升了   
不该升级的升了
还有些   还 越提越慢   
悲哀~~~~~~~~~~~~!

chongqinger 发表于 2007-4-17 10:28:08

没有开行渝沈车，渝沪车没升T

坐火车旅行 发表于 2007-4-17 11:37:31

其实还是现有路网不够发达,车开得太少了.

永远飘荡 发表于 2007-4-17 13:54:47

最大的遗憾或者是耻辱是升了T的车居然用老车体:L 就不说是什么车了，免得有人嫌我罗嗦

Ola 发表于 2007-4-18 00:48:44

最大的遗憾就是418那天早点也没有吃就去上班了

mp419b 发表于 2007-4-18 07:57:34

418最大的遗憾是因为上课不能到莲花桥看T7/8了。。。

wyxxok 发表于 2007-4-18 07:58:52

:Q ，煩，西部又落空了！！
空空空:(

hbtools 发表于 2007-4-18 12:01:35

西部大开发,西部大提速~不知道何年何月,西部大提速(得,得尝所望):L

solo马丘比丘 发表于 2007-4-18 14:36:43

尤其是川黔是最落后的，唯一是在六提中减少开行对数那么多的线路。

阿富 发表于 2007-4-18 14:58:51

最大的遗憾就是重庆没得到沈阳的车

攀京快车 发表于 2007-4-18 15:43:57

没什么遗憾的
要有大局观念，全局意识

namelz52 发表于 2007-4-18 16:28:53

线路条件摆在这里，就要接受现实了

成遂渝准高铁 发表于 2007-4-18 17:42:54

广大车迷及旅客应该站出来忽悠一下，铁路条件虽然烂，但是车底可以用好一点的嘛，象成遂渝为什么也用垃圾啊？客流不必郑州到武汉差三

TK1 发表于 2007-4-18 18:22:31

重庆有好线路。可就是没好车体，搞的7E也全部走了。我不喜欢先锋，宁愿是7E+25T的车体。

Solo1981 发表于 2007-4-18 23:40:37

最大的遗憾就是成遂渝的复线建设进度没有赶的上六提，

只有等两年以后才能以200-250的速度运行CRH了。

个人认为成遂渝复线完成以后的铁路水平基本和六提以后的京沪线沪宁段相当。

而2010年以后开建的成内渝，则和京沪客运专线，武广客运专线的水平相当。

peeler 发表于 2007-4-19 21:19:47

西南要有改观，估计得等沪汉蓉通车，以后到上海直达，北京广州转京广，估计全是T，可能还有Z。

Issac1986 发表于 2007-4-21 01:16:32

原帖由 peeler 于 2007-4-19 21:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西南要有改观，估计得等沪汉蓉通车，以后到上海直达，北京广州转京广，估计全是T，可能还有Z。

估计都是卧铺D:L

mp419b 发表于 2007-4-21 01:25:31

原帖由 peeler 于 2007-4-19 21:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西南要有改观，估计得等沪汉蓉通车，以后到上海直达，北京广州转京广，估计全是T，可能还有Z。
那个时候T、Z都不晓得又成啥子可怜的状态了……

丁丁 发表于 2007-4-21 12:39:37

山区多，车想提也没法提，宁芜也一样。

maliang5511 发表于 2007-4-21 18:00:32

线路和地理环境的因素,没法再开得黑快了

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