最好别买月台上兜售的地方特产
看看北京站的烤鸭和南京站的盐水鸭就知道了:lol
原帖由 Hendro 于 2007-4-3 22:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1352图定让车其实不是宿州,但是基本似乎每次都在宿州让车,宿州站里没看见有卖烧鸡的啊,要是停符离集就好了，呵呵
非常感谢你耐心解答我的问题,看来宝中线离宝鸡站挺远的啊,有公里吗?
宝中线
陕西虢镇车站──宁夏迎水桥车站
共502公里！
虢镇车站位置：
离连云港东站1236公里，离兰州站523公里（陇海线）离宝鸡站20公里，离中卫站491公里（宝中线）
归属：隶属西安铁路局管辖
等级：现为三等站
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运
货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到
那个是宝中联络线.
宝鸡站会的小编组是通勤,没错,社棠到宝鸡的.
秦岭上是拍展线最到的地方是在观音山.下午逆光,不是很好.若是天气好,早上的6063上拍的话就比较好.
辛苦辛苦,114上车应该补个卧休息一会啊!
原帖由 Hendro 于 2007-4-3 10:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
下穿陇海上行线
宝成下穿的是陇海下行线.
这楼主可算是一强人啊～跑了这么多地方～
第一次看到淮河啊～
楼主真是运转强人
原帖由 郑局峡段段长 于 2007-4-3 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宝中线
陕西虢镇车站──宁夏迎水桥车站
共502公里！
虢镇车站位置：
离连云港东站1236公里，离兰州站523公里（陇海线）离宝鸡站20公里，离中卫站491公里（宝中线）
归属：隶属西安铁路局 ...
看来宝中线离宝鸡站确实不近么，K361/2，2585/6这么一进一出就多了KM啊。好象是4.18之后K361/2不进宝鸡站了？
原帖由 T8K6 于 2007-4-3 22:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那个是宝中联络线.
宝鸡站会的小编组是通勤,没错,社棠到宝鸡的.
秦岭上是拍展线最到的地方是在观音山.下午逆光,不是很好.若是天气好,早上的6063上拍的话就比较好.
是联络线？那宝中正线在哪里呢？我还是不大明白？能不能上个示意图？谢谢咯
哦，以后争取再来一次T112-6063，估计来不及出站买票，6063不知道上车补票还能不能有好座位
原帖由 T8K6 于 2007-4-3 22:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宝成下穿的是陇海下行线.
笔误，谢谢指正！
[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-4-4 13:00 编辑 ]
原帖由 Hendro 于 2007-4-2 18:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
列车通过 潼关
潼关站应该是陕西省第一站，西安局第一站吧？
潼关站是西安局第一站，陕西第一站是太要。
原帖由 Hendro 于 2007-4-3 17:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
非常感谢指点!
不过我怎么印象中，宁西线是单线呢？还是就是这一段是复线？
还有太要是一个小镇吧？局界的定义是什么呢？是说太要站同归郑州局和西安局所有？还是西边一半归西安局，东边一半归郑州局？
...
太要站归郑州局所有，而局界肯定在区间上，不在车站上。拿车站名而不是“陇海线KXXX+YYY”当局界，应该是方便记忆的原因。至于为什么局界是太要而不是潼关，估计是约定俗成吧？
原帖由 Hendro 于 2007-4-2 17:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
蚌埠正点开出，1462在蚌埠-济南区间用DF11牵引了？记得原来一直是4D嘛...
我05年夏天去泰山，在泰山站坐1462回北京时候就看见是df11牵引了。
原帖由 huangkai 于 2007-4-4 16:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我05年夏天去泰山，在泰山站坐1462回北京时候就看见是df11牵引了。
是么，坐了这么多次这个车了一般北京-济南都是DF4D
蚌埠-上海是DF11或者SS9G
还从来没有注意过济南-蚌埠之间的机车，由于是夜间的原因吧，呵呵
原帖由 Hercules 于 2007-4-4 13:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太要站归郑州局所有，而局界肯定在区间上，不在车站上。拿车站名而不是“陇海线KXXX+YYY”当局界，应该是方便记忆的原因。至于为什么局界是太要而不是潼关，估计是约定俗成吧？
明白了，这么说，局界在两个站之间，但是一般只说一侧的一个站咯？
呵呵，特别喜欢你的帖子。不但有火车，还有城市风景。看起来就好像自己旅游一样....期待下一部大作:)
楼主的1352之旅和我04年国庆回川的时候几乎一模一样啊，连在哪个站会让哪个车都一样，非常熟悉。
原帖由 Hendro 于 2007-4-3 17:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
非常感谢指点!
不过我怎么印象中，宁西线是单线呢？还是就是这一段是复线？
还有太要是一个小镇吧？局界的定义是什么呢？是说太要站同归郑州局和西安局所有？还是西边一半归西安局，东边一半归郑州局？
...
宁西线引入新丰镇枢纽里的零口直通场后是双线,主要是为了增加新丰镇枢纽的通过能力.,
原帖由 郑局峡段段长 于 2007-4-3 17:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
71楼
咸铜线好像只有西安韩城和前河镇,还有安康---神木三趟车
是黄家寨咸阳联络线而非咸铜线.
原帖由 Hendro 于 2007-4-4 12:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来宝中线离宝鸡站确实不近么，K361/2，2585/6这么一进一出就多了KM啊。好象是4.18之后K361/2不进宝鸡站了？
418后,K362 2586不进宝鸡站,在陇海线虢镇站经宝中联络B线上宝中线.
原帖由 firebird 于 2007-4-5 09:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
418后,K362 2586不进宝鸡站,在陇海线虢镇站经宝中联络B线上宝中线.
这么说，宝鸡-银川，除了绕远的1719，就没有车了？
经典
原帖由 Hendro 于 2007-4-2 18:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
开饭了，YW这边只有10元的套餐，想买5元的只能去YZ买。这位成局的MM看上去不错:lol
算了，懒得折腾到YZ去了，饿一顿吧~
:victory: 老大，支持一下成都的MM吧！