Ola 发表于 2007-7-8 20:23:06

原帖由 阿招 于 2007-7-8 00:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

呵呵，我也觉得是，我弄MSTS时看到乃托附近的地型时我才知道它比我想象中大得多，从越西这边到牛日河大折向那边真的好远啊！

不过老是感觉六渡河跟乃托差不多，可能是感觉上将六渡河跟法拉和巴格勒放在一起 ...
目前从我手中的资料无法知道两河口展线的高差,但可以肯定的是高差最大的是乃托,展线最长的是两河口

阿招 发表于 2007-7-9 00:11:20

原帖由 Ola 于 2007-7-8 20:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

目前从我手中的资料无法知道两河口展线的高差,但可以肯定的是高差最大的是乃托,展线最长的是两河口
两河口的高差的确也是相当大，而且它的一二三层之间的落差很均匀，不像乃托和六渡河，都是二三层之间落差大，一二层之间落差小

Ola 发表于 2007-7-9 00:42:14

原帖由 阿招 于 2007-7-9 00:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

两河口的高差的确也是相当大，而且它的一二三层之间的落差很均匀，不像乃托和六渡河，都是二三层之间落差大，一二层之间落差小
乃托和六渡河都处于河谷地带,空间狭小,第一层到第二层拼命下坡,第二层到第三层迂回过河,而两河口始终处于孙水河右岸,地势开阔,,所以可以均匀的迂回爬坡

Ola 发表于 2007-7-9 00:42:57

待我7月徒步完这三个展线后,再做更为详细的分析

阿招 发表于 2007-7-9 10:03:32

原帖由 Ola 于 2007-7-9 00:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
待我7月徒步完这三个展线后,再做更为详细的分析
呵呵，好！！！真是不折不扣的成昆铁丝！

Ola 发表于 2007-7-9 14:06:38

原帖由 阿招 于 2007-7-9 10:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

呵呵，好！！！真是不折不扣的成昆铁丝！
哪里哪里,过奖了

联合舰队 发表于 2007-7-9 22:36:31

原帖由 Ola 于 2007-7-9 00:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
待我7月徒步完这三个展线后,再做更为详细的分析
期待Ola兄弟届时为我们奉献更多精美图片．

联合舰队 发表于 2007-7-9 22:37:45

原帖由 阿招 于 2007-7-6 01:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我有，你有兴趣的话我在MSTS线路编辑器里截些图给你看:victory:
太感谢了，真的非常想看看啊！！！
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查看完整版本: 我最喜欢的成昆铁路展线（单选）