好，火车的确是一种韵律，我在车上经常是白天电子Jazz，夜晚倾听肖邦和德彪西。最爱老柴的“入歌的行板’。
电子对我来说很难接受,摇滚简直听不下去,肖邦我最喜欢鲁宾斯坦的版本,莫扎特维瓦尔第巴赫我很喜欢.如果只能选一张唱片陪夜,我会选鲁宾斯坦的肖邦,RCA的那个版本. 平淡的生活，只是表面来上看，一种有规律，波澜不惊的表现，但是对于你，对于真正的车迷来说，内心却不得是平淡的，相反却很丰富多采。平淡只是为人的一种低调，丰富多采却是对事物的一种深入研究，开拓思维。从而使人不断进步，积极向上，乐观对待每1件事。而且使自己的思维，视野更加的开阔。 原帖由 SS9G-T10 于 2007-3-26 01:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
平淡的生活，只是表面来上看，一种有规律，波澜不惊的表现，但是对于你，对于真正的车迷来说，内心却不得是平淡的，相反却很丰富多采。平淡只是为人的一种低调，丰富多采却是对事物的一种深入研究，开拓思维。从 ...
是啊，确实是这样！车迷除了看车谈论火车还应该聊聊这些东西，交流交流这些思想！书籍是人类进步的阶梯嘛
这个世界上不缺乏有智慧的人缺少的是有思想的人！思想是什么？思想是一种意识，而一种意识又决定了一种态度！
一直相信平平淡淡就是真，简简单单就是爱！
宁静、淡泊一直是自己所追求和奋斗的目标，虽然很遥远，但是一直都告戒和奉劝自己“情深不寿，强极则辱”，这个世界上除了自己之外也就没有什么永恒的东西！
多少年后，当垂暮的时候，再想起这些已经逝去的韶华，惊叹岁月之匆匆，又有什么东西能触动自己心底最深处的那根弦？音乐和流淌的诗歌，诗歌是有形的音乐。纵然是言志，那怕是颂爱，其实都是心灵深入那份感动的在现！
平淡生活，只愿意面朝大海，春暖花开！
[ 本帖最后由 兰州铁路局 于 2007-3-26 01:51 编辑 ] 能让我感动的车迷文章很多,但真正触动了我的车迷文章,你算是一个,你让我静下心来思考火车迷--我这"另一个人生角色"的真正含义 原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-26 01:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个世界上不缺乏有智慧的人缺少的是有思想的人！思想是什么？思想是一种意识，而一种意识又决定了一种态度！
一直相信平平淡淡就是真，简简单单就是爱！
宁静、淡泊一直是自己所追求和奋斗的目标，虽然 ...
说的好啊，都是自己内心真实的感受，看了这么多的回复，我真的想再多多思考思考了 原帖由 shangdaweisg 于 2007-3-26 02:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说的好啊，都是自己内心真实的感受，看了这么多的回复，我真的想再多多思考思考了
呵呵，我博客里有篇文章你自己可以看看！
其实很喜欢中国传统的有些东西，有时间多看看庄子等的大做吧，对休身养性非常不错的！
送你四句话：情深不寿，强极则辱，谦谦君子，温润如玉
与你共勉！
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-26 04:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，我博客里有篇文章你自己可以看看！
其实很喜欢中国传统的有些东西，有时间多看看庄子等的大做吧，对休身养性非常不错的！
送你四句话：情深不寿，强极则辱，谦谦君子，温润如玉
与你共勉！
谢谢!大家一起奇文共欣赏! 收藏了 写的好啊，真好。
转引一段小文字
从八十年代末期开始，我基本上就一直从事着出差在外的工作。每次的出行基本上都是在十天半个月，甚至更长。排解旅途的寂寞，打发在交通工具上的时间，尤其是火车上的时间，看书是最好的选择。交换读书几乎成了我们这伙旅客的最爱。而随处可见的《故事会》是谁都可以顺手抓来看的书。短小、精悍、不费神，成为打发时间的“好书”。虽然没有名家名篇，也基本上难登大雅之堂，可是确实给我们这帮人解决了问题，在那个昏昏欲睡的车厢里，在那种火车行进的单调声音中，故事会犹如日常的馒头，没什么了不起可是解决问题。 平淡的生活是一种理想！在这样一个社会里，有谁能够超脱？各种各样的竞争，各种各样的关系！
所以我提出：在喧嚣繁华中，我努力追寻着内心的平和与安宁！
喜欢火车，喜欢它奔腾时的气壮山河！ 细细的品读完版主的作品,确实不错.
平淡中彰现光辉,折射出人生的哲理.
路内车迷对于火车的理解是我对于火车,对于铁路认识有更进了一步.
很是赞赏思想之说,一个人的思想可以看出他的人生观,价值观.
思想意识的的提升与工作业务水平的提高同等重要.
而思想的提炼和升华有多来自于平时读书思考的积累.
看得出来版主也是一个热心的球迷.
什么时候版主能再发两篇对于足球的认识和思考的文章,我个人比较感兴趣.
回复 #34 fytiger 的帖子
杂都很有文采么 咱很想说但是话到手上该写的时候却脑子一片空白了看了你们的文章 很触动么感触很深……………… 很好的文字。就是有点密，看着有点费力，但是我还是看完了的每个人对火车的理解都不一样，但只要大家尊重它，用内心原始的冲动去对待它，就是车迷情的全部和诠释
[ 本帖最后由 坐T10去上学 于 2007-3-27 23:05 编辑 ] 韩抒留给我一个典型的四川男孩的形象:个头不高,皮肤黝黑,身材偏瘦,讲起方言来会拖长声调,很能吃苦并且有心机.王楠这样形容韩抒:这黑娃子热情又率真.的确是这样,韩抒凭借着他那热情率真的精神赢得了车迷们的尊重.西南车迷有个不成文的规定:谁当上了版主就会被叫做会长.这篇访谈稿件就请韩会长来填满了.
我问过很多车迷一个同样的问题:在他们小的时候,是否做过铁路梦呢?韩抒的回答有点让我感到意外.他说他曾经梦想过从事文艺工作,比如说弹钢琴.我们就从他的爱好谈起了.
韩:其实人的爱好应该是很多的,不能单一发展,要向多方面发展.单独发展一种爱好会感觉到枯燥乏味的.爱好是调节心灵的良方.
杨:你喜欢文艺很大程度上是受到家庭的影响吗?
韩:是啊.我的妈妈是学校的音乐老师,没事的时候我就会去弹学校的那架钢琴.我还听过很多音乐磁带,这也带给我很大的影响.
杨:能不能这样说,你会弹钢琴完全是自己摸索出来的?
韩:是啊.我觉得爱好是和人的性格有关的.从表面上看,我似乎只喜欢铁路,其实我是要更多一些的.
杨:为什么会和性格有关呢?具体说是怎样的呢?
韩:我是善于表达的.因为我知道交流是很重要的,所以通过车迷之间的交流会发现对方更多(特点),有助于我们更深刻的了解对方.我觉得我们应该懂得在众多爱好中取舍,车迷之间的交流一般也就是选择交流铁路爱好了.我们要生活在快乐之中,天天做单一的事情会沉闷的.如果有某种东西能够唤醒我们心中的新鲜感,使我们心灵愉快,又能消除疲劳紧张的感觉,这是多么好的啊.大家为什么不多一些爱好呢?
杨:我知道你的爱好使你有着非常开朗的性格,究竟它能影响你的性格到什么程度呢?
韩:爱好是能扩散到人性的,往深处说就到了人文关怀的地步了.在大家的活动中,看车只是一个方面,友谊是更深的方面,这样的爱好能使彼此了解对方的性格.所以火车是一个载体,它能使我们经常联系.当然新找到组织的车迷看车的成分是多一点,但随着大家友谊的加深成了朋友就不同了.朋友之间的交流是要让对方快乐,不管是新朋友还是老朋友,对每个人都要真心对待,尽力帮助他们解决生活中的问题,这样就不只是谈论火车本身,而是有所升华了.
杨:能具体谈一下吗?比如说?
韩:以前还在老屋住的时候,下了班以后陈大哥会来,我们也说家里边、工作中的不愉快的事情,分担朋友之间的忧愁从而让对方感到快乐与开心.生活本来就够艰难的了,不要总是折磨自己才好.
韩抒热情率真的性格和他那对待朋友的真诚的精神给他带了许许多多的车迷朋友.韩抒是非常重友情的人,他会和车迷们一起走南闯北,感受行走的乐趣.也许是太率真了吧,车迷们跟他开玩笑他也是从不计较的.有一次徐伟立给我说,他总是不明白为什么大家总是拿韩抒开涮,为什么“受伤的”总是韩抒呢?
杨:我知道你的车迷朋友实在是太多了.他们在跟我谈起你的时候,多数都是在讲拿你开心、大家一起对你开涮之类的事情. 为什么会有这样的状况发生?
韩:又是安琪给你说的吧.我知道他们只是跟我开玩笑,并不是恶意的,所以也就无所谓了.就象那一次,大家一起出去玩,我穿了一件紧身的T恤,安琪就来扯我的衣服,当场就把紧身的扯成松垮的了.
杨:你当时没有生气吗?
韩:当时我有点生气.但我一想,安琪只不过是开玩笑了,他从成都跑到重庆来看车,应该高兴才对啊.我能给大家带来快乐也值得了啊.
杨:他当时意识到自己的行为有点不妥吗?
韩:应该是意识到了.他也会哄你,我也没说什么话.
杨:就是从语言上不表达出来你是生气了还是没生气?
韩:是.
杨:你是如何原谅他的呢?
韩:我觉得他是小孩子脾气,这样的脾气就是一阵一阵的.再说了,他也是把我当成了知心朋友的,我们之间没有什么顾忌.所以我是不会计较这些事情的,只要没有什么原则性的错误,大家都是非常好的朋友嘛.
杨:既然你们是很好的朋友,我想多问两句,你觉得安琪身上最突出的品质是什么?
韩:应该是他在学习上的宝贵品质.他对于学习是异常的认真的,那种执著的刻苦努力的精神是值得每一位车迷学习的. 其实不仅是对于学习很认真,他去看车也是很认真的.安琪不善于表达,但是他对车迷却是特别友善的.
杨:我很难想象安琪除了铁路这个爱好之外,还能有别的什么爱好.因为他的这个铁路爱好给我的影响太深了.你觉得他会有别的什么爱好吗? 当然文艺是不可能的了,呵呵.
韩:也许他还有其他的一些宝贵的品质和爱好吧,只不过是我们没有发现而已,因为他是不善于表达的.
我让韩抒用一个词来对安琪做一个总的评价,他用了“无邪”这个词.理由很简单:安琪还是小孩子的脾气,天真无邪啊.韩抒还开玩笑的说,让安琪也学弹钢琴,还要唱《蜗牛与黄鹂鸟》呢.
前面说过,韩抒的车迷朋友实在是太多了,安琪只是其中很要好的一位.在全国车迷的眼中,西南车迷是一个团结的集体,让人羡慕.韩抒作为西南车迷的代表,他为促进车迷之间的交流付出了很大努力.
杨:你还能回忆出最初车迷活动的情景吗?
韩:当然了啊,这是我永远也忘不掉的.其实海子网是四川车迷先发现的;而我在发现了这个网站以后,就联系了另外两位重庆车迷:一位是罗克,另一位就是徐伟立了.这应该说是最初的萌芽吧.
杨:经过了萌芽阶段以后,车迷活动就算是踏上了正轨了.这大约是什么时候?
韩:02年的7月,我记得很清楚,我们三人见面了以后就以一种组织的形式相约去看车.真的很值得回味当时的情景,从那时起我们就经常去看车的,我们的组织就算是正式建立了.
杨:在你们见面之前只是个人的单独行动.随着组织的壮大,你们也想着和外地的车迷做一些交流,是吗?
韩:对.同样是02年7月,也有了成渝车迷之间的第一次交流.我们之前就有联系,但未曾谋面.就在那年的7月,周航来重庆玩,那时他第一次来和我们相聚.周航也是一个性格开朗的孩子,那年夏天他刚好中考结束,顺便到重庆的亲戚家小住,就和我们见了面.
杨:你们具体有什么活动呢?还能想起来吗?
韩:当然能啊.我们一起去看了重庆枢纽,还去了赶水,也到赶水机务折返段里去看了车.那次我们是当日去回的,没有在外过夜.具体日子我记得很清楚,02年7月20日,我们一起去了赶水,那是成渝车迷初次见面的纪念日,并且每年的这个日子都会有活动来纪念.当时就是为了看车而去坐车,我们坐的是8629次,重庆到遵义的小慢车.当时我们谁也没有(数码)相机,用的还是傻瓜相机呢.我们跑到了赶水北站,当时很想上机车去看看.后来真的就上了,那是我第一次上机车,真的很高兴,我发现司机并不是不可接近的.那次我们在折返段里看机车,还请司机在韶一的1486号机车前给我们照了像.这就算是我们最初的交流了,从此一发不可收拾,欲望就越来越多了.
这次活动的成功举行标志着成渝地区车迷活动的开始.韩抒作为活动的参与者第一次上了机车参观,这件事对它的兴趣爱好产生了极大的影响.从此他按耐不住心中激动喜悦的心情,和铁路的接触也就更加亲密了.
韩:第二次外出看车我们选择的是达县折返段,我和罗克8月20号坐的1082次去的达州.到了达州站以后,我们跑到机车跟前去看换挂.说来很巧,我们竟然碰到了以前看车时曾经遇到过的司机,但先前没有上过他的机车,只是看过罢了.当然那天我们还是不好意思说是要上机车,只不过当时下起了雨,我们也不知道该怎么走(去折返段),所以我们就问司机师傅能不能坐机车进折返段.司机师傅同意了.那是我第一次上7C,到处拍照;司机师傅也给我们(对机车)作了相关的介绍.到了折返段以后,我特别想给一台韶一小号车---安段的1094号机车照张照片.但照相的位置不好,我举着相机怎么比划都感觉照不好,司机很和蔼的把机车的位置给挪了挪,我当时真的很感动.
杨:你们回重庆坐的是机车还是车厢?
韩:那一次还是车厢.第三次活动是徐伟立邀请我去的九龙坡客车车辆段.那一次令我难忘的是我不仅上了调机,还开了一小段.师傅说我开车的姿势很像司机.受到了司机师傅的表扬,心里挺高兴的.心中的高兴劲起来了,积极性也就多了,我们就筹划着去更远的地方看车了.
杨:更远的地方指的是哪里?
韩:贵阳.我们坐火车到了贵阳以后,自己摸索着路去找机务段.
杨:没有联系当地的车迷吗?
韩:没有.当时我还不认识安琪.去贵阳玩了一趟也照了不少照片,回家以后就找扫描仪扫描图片,隔了很长时间才把图片发到了网上.特别是看到了带有重联插座的韶一双机,很兴奋.
杨:除此之外还有没有什么特别的活动令人回味呢?
韩:有啊.我03年就去了四次成都,也认识了更多的成都车迷.我希望安琪看到了这篇采访以后不要生气啊,我是怎么认识安琪的印象都模糊了.
杨:安琪曾经给我讲过,说你有一次你去成都玩,提前没有给他打电话,好像是冬天的一个大清早7点多,你到了他们学校门口才联系的他,搞了一回突然袭击.有这回事吗?
韩:真的有,但那应该是后来的事了.我记得那年的一月去了一次,那次住在王楠的宿舍.王楠召集了成都的车迷,大家一起去了狮子山.但是那一次好像没有安琪.三月份我又去了一回,那次去是因为兰霄准备出国读书了,也就是那次去成都我见到了张培培.大家也去了狮子山喝茶,在交大吃的饭,最后照的集体照.我们每次活动都会照集体照,也算是一种纪念吧.应该是这一次活动吧,我认识了安琪;从此以后,我们的联系就特别的多了.
杨:我印象中那年的8月安琪组织了一次到贵阳看车的集体活动,那次你去了吧?
韩:去了.那次玩的特别好,我们还去了都匀呢,大家在一起特别的热闹.随着感情的加深,大家的来往也就越来越多了.03年的国庆成渝车迷又聚了一次.我们去小南海看大桥,因为那里有一处小的展线,沿着铁路走又很远,莫西林给我们带的路,走的是那种乡间小道,再加上刚刚下过雨,满地泥泞,每个人的鞋子上都粘上了半斤泥巴;只要你一落脚,鞋就陷到一个泥坑里头,真是痛苦死了.后来走到一户农家门口,大家集体脱掉鞋子甩泥巴.
杨:我能想象来你们当时的狼狈的场景,现在回想起来是很有趣的吧.
韩:是啊.当时我们都“责怪”莫西林,他可是司机啊！他怎么能把我们带到这种深陷泥潭的路里头呢?还好我们在莫大车的带领下终于走出了泥潭,我们坐船到了江对岸的珞璜.
正像韩抒所说的,随着兴致的高涨,车迷活动开展的越来越丰富了.活动是增进车迷间友谊的桥梁.通过参加这些车迷活动,车迷之间的感情也得到了进一步的升华.虽然西南地区没有什么特别先进的机车车辆,车速又不高,但他们仍然体验着这一份乐趣,这一份让所有车迷都羡慕的团结向上的精神.
杨:我想代表一些车迷问你一个问题,那就是你们西南地区的机车车辆型号种类相比东部地区要单一的多,整个西南都跑的是韶三,没有什么与众不同的型号,你们看多了会感到厌烦吗?
韩:怎么会呢?如果你是真心喜欢就不觉得烦了.毕竟我们还有自己的工作学习的任务,看车坐车只是生活中的插曲,喜欢火车没有什么明确的理由.也许我到不了这样的境界,那么我也就不会到西安或是贵阳去玩了.
杨:我们不能多说了,天已经亮了.最后有什么想对大家说的吗?
韩:还是大实话吧.全国车迷齐心协力,把我们的网站搞好,为了心中的共同目标.不管是在现实还是虚拟的世界中,都要努力向上,珍惜大家的有缘相聚.大家去看车要注意安全,要守法,不要有出格的行动.也希望我们的铁路事业能蒸蒸日上,也许我不会对铁路事业有什么贡献了,但我会尽我的微薄的力量的.
韩抒是政法学院的老师,到最后仍不忘告诉大家要守法.我也代表大家对韩抒表示感谢,我们的谈话从凌晨的一点一直持续到了天亮.其实这次谈话不仅使我们认识到了一个热情率真的韩抒,也让我们了解了更多他和车迷之间友谊的故事.车迷友谊常青.韩抒给我们播种了友谊常青树的种子,也希望大家能多给这棵常青树浇浇水、施施肥.
这次访谈结束以后,安琪又叫我们去贵阳玩了.而韩抒更是放弃了能搭车去上海的机会,选择了和车迷们在贵阳相会.我也借着机会去了贵阳和重庆,感受到了像韩抒一般的西南车迷的热情.我们期待着再相逢的那一天.
本文根据2005年7月30日凌晨韩抒访谈笔记整理而成 平凡生活平凡心
---与王楠的对话
如果你问一个车迷，你是什么时候开始喜欢火车的？他很可能会这样告诉你：这是从小就有的，不知不觉中就喜欢上了，没有什么具体的时间。我想这么回答的车迷数量应该会比较大吧。王楠就是这其中的一分子。不过可能大家对他的网名更加熟悉---潘帕斯牧羊人，现海子社区论坛的总版主。和很多车迷一样，王楠从小就有着一份铁路情缘。我们的谈话就从这里开始。
杨：很多车迷都是从小就喜欢上火车的，我想你也是这样的吧？
王：是啊。我也是从小就看火车的，应该说是从记事起就喜欢上了，确切时间是不太清楚的。
杨：你当时有没有什么特别的行为能够表明你是喜欢火车的？比如我小的时候会坐在板凳里头，板凳面冲前，想象着自己就是一台机车在超前跑。
王：当然有啊！听父母说，那个时候我喜欢坐在家里的缝纫机上，就像是坐上了火车一样，感觉像是车轮在飞转。那种感觉对小孩子来说是很有意思的。
杨：上学期间有没有动过学铁路专业的念头啊？
王：上小学和中学的时候，由于学习本身的影响，繁重的学习任务使我并没有想的太多。在高考以前也确实想过这个问题，但是我的父母不同意。他们说铁路是夕阳产业，经济效益低，从这一点来看和安琪是不同的。当时我的爱好并不单一，喜欢摆弄电视天线，所以大学我学了通信专业。后来考研也曾想过考电力机车专业，但这个愿望可惜还是没能够实现。
杨：上了大学以后往往会有更多的自由支配的时间，看车的活动应该会丰富很多吧？
王：大一的时候是自己去看车，那个时候还没有认识志同道合的车迷。大二那一年我通过搜索网络找到了几个车迷，张培培是第一个。那是2000年的冬天，但是我们当时没能有机会见面，我们第一次见面的日子是2002年的1月3号。2001年的那个暑假，海子网开始了车迷登记，当时认识了周航，确切地说周航是第一位我见到的车迷，那是2001年的国庆节。从那个秋天以后我就开始陆续和各位车迷们见面了。
杨：听说在那个时候你是车迷活动的组织者。
王：当时能够见到车迷就不错，应该算是组织者吧！2002年的1月3日是我们第一次公开的活动，地点就在成都车迷都很熟悉的狮子山，我们一起去喝茶，我记得当时来了5个人，有张培培、周航、安琪、范凌勇还有我。再后来差不多每次活动我都会打电话通知大家。这样的情景持续了一年多，真的很难忘当时组织的活动。特别是2003年的六月，我们去了德阳的陈勇先生家参观火车模型。那一次来了10多个人。
杨：组织并且参加过这么多的车迷活动，你最大的感触是什么？
王：应该说是抱着学习的态度去看车、去交流，当时就是这样的。更多的是通过交流培养出了车迷之间的感情，这种感情是最为珍贵的。
当时西安地区的车迷活动我也参加过一些，大家也是相互交换传阅一些关于铁路的书刊资料。正像王楠说的，你有一本电力机车的书，我就会下功夫去啃一啃；我有一册通信信号的书，也会有人翻得津津有味。那种学习的精神会让许多经历过那些聚会的车迷们感到难忘。
2003年的夏天，王楠大学毕业远赴广东开始了新的生活。
杨：03年的夏天你去了广东，在那里会感觉到有些什么新鲜的吗？
王：那年夏天我去了珠海工作。最不习惯的就是珠海没有铁路！没有铁路就不能去看车了，所以我就用业余的时间翻译了一篇关于磁悬浮与轮轨的文章。
杨：英译汉还是汉译英？
王：英译汉。当时也不是出于什么目的，就是想把国外的情况介绍给大家，让大家对这样的问题多一些认识。翻译完了以后就用发帖子的形式和车迷们见面了。
杨：翻译这篇文章的感受是什么？
王：学好中文真的很重要啊，哈哈！
杨：当时在那边真的很长时间没有去看车吗？
王：也不是的，但只是去看了一两次。2004年3月23号我去深圳工作，也陆续参加了一些广东地区车迷组织的活动。
杨：步入工作岗位以后肯定和学生时代有着很大的不同，其中最大的不同是什么呢？
王：应该是时间上的不同。做学生的时候有很多闲暇的时间，所以就会经常去看车；但工作是非常紧张的，也就没有合适的时间和地点去看车了。这次是利用充分国庆节的假期，发挥了车迷游走四方的精神去各地走动走动。我从深圳出发，先到了合肥，接下来去了上海，又去了南京，最后一站就是西安了。
杨：这次国庆之行的最大感受是什么？
王：是各地车迷的热心。每到一个城市都会有当地的热心车迷接待，这是我非常欣慰的。毕竟这几年大家的努力都没有白费，各地的车迷因为火车而结识，但又不仅仅局限于火车。大家因此而结成的友情是我最为难忘的。比如说我大学的毕业论文需要写英文的abstract，车迷们能帮忙的都帮助我，我很是感动。所以我觉得咱们论坛也是一个藏龙卧虎的地方，有很多各个领域的高手。
2004年12月对于王楠来说是他的车迷生涯的另一个转折点。在此之前，王楠曾经当过一年多的西南茶馆版主。这一年的十二月王楠当选了海子社区论坛的总版主。当选了总版主就意味着肩上的责任更大了，需要操心的事情更多了。王楠十分珍惜大家对他的信任，继续为海子网的发展付出自己的心血。
王：04年的12月以后我更多的是以一个管理者的身份出现的，因为我不能像以前一样可以发挥个人的感情。
杨：这应该是更加辛苦的事情，有时候可能还会碰到为难的情况吧？
王：是啊！本身工作就挺辛苦的。有时候晚上还要加班，但下了班以后还是要来论坛上看一看。管理一个论坛也不是一件容易的事，也挺辛苦的。但这都是为了大家，辛苦一下也没有什么，这都是我应该做的。
杨：因为有些车迷知道我能和你见面，所以我还想代表大家问几个车迷们普遍关心的问题。第一个是你怎么看待海子网的现状？
王：应该说海子网已经从高速发展的时期进入了一个平稳发展的时期。因为车迷们大多是年轻人，也基本上都会上网，很多车迷来到海子网都是在2003年的前后，所以那个时候加入“组织”的车迷数量特别大。发展到一定规模，车迷的数量就会保持相对的稳定。经过了这么多年的发展，我觉得海子现在已经进入了平稳发展的时期，和以前相比，当然也就要成熟好多。
杨：对于论坛上近期存在的一些问题，比如地域之间的分歧，你觉得应该解决呢？
王：各位车迷刚开始接触海子都是依靠着感情的投入，是一种对铁路的热爱。但是随着论坛的发展，我们除了需要大家的热情之外，更需要理性的思考，所以我觉得应该设立一些规章制度。近期我想最重要的还是把一些板块儿的选举工作做好。
杨：对于接下来的2006年，你会有哪些新的举措？
王：06年我想会有一版初步的规章出来，毕竟要为长远来考虑嘛！我们会一步一个脚印地走下去。用一句话概括就是：在实践中完善！
杨：最后还有什么想给大家说的话吗？
王：我想说的就是：大家因为这共同的爱好聚到一起真的不容易。在处理一些问题的时候不要带着地域上的分歧，这对两地的车迷都不是什么好事。希望大家能顾全大局吧，把属于我们大家的海子办的更好。这可都是大实话啊！
访谈时间：2005年10月13日下午
访谈地点：西安咸阳机场候机大厅
后记：这篇访谈是利用当时王楠在机场等回深圳的飞机的间隙完成的。虽然访谈的笔记在半年前就做成了，可一直由于这样那样的事情拖到了现在才整理出来。论坛上的选举早已完成，我们期待着王楠作出新的成绩。 1. 毕业时刻
曲目
1.《成功的路不止一条》
2.《Sound of Silence》
3.《Sealed with a Kiss》
4.《跟往事干杯》
5.《光阴的故事》
6.《爱已成歌》
7.《纯真年代》
8.《分一点梦想给你的家》
9.《那些人那些事》
10.《恋恋风尘》
11.《驿动的心》
《成功的路不止一条》
在我们小的时候，曾经听过一首歌，在当时好像还非常的流行。歌词唱道：南风吹了，夏天来了，会考的季节又来到……每年到了六七月份，都是做学生的最繁忙和最紧张的季节。不论是中学，还是大学，有很多的人都会面临毕业，尤其是很多的大学生朋友，接下来的暑假对你们来说可能就是分离的代名词了，你要和同学四年或者更长时间的朋友、老师、校园分离，会跟我们这趟乘坐了多次的列车说声再会，也许你会到外地去，或者回到老家去。在离开这座城市的时候，请接受我在毕业时刻送给你的这份礼物吧。
《Sound of Silence》
每年学生毕业的时刻，我都会放这首经典名曲《毕业生》给大家听。面临毕业，面临分离，面临就要从昨天单纯的校园生活走向博大庞杂的社会，此时此刻，你又会是一种怎样的心境呢？是对未来的好奇和跃跃欲试，还是对失去的一切的伤感和留恋？也许没有人能说得清楚。我想，凡是体会过毕业分离的朋友，一定会喜欢这首《Sound of Silence》。
说再见有的时候是因为很难再见，所以经常会使人感到伤感。在我们的旅程中，这首《Sealed with a Kiss.以吻封笺》也是在学生毕业的季节必放的歌，送给那些离开这座城市的朋友。在无数次的聆听之后，心中也堆积了无数次的感动，为已经离开的和即将远走的一切……
《Sealed with a Kiss》
我觉得毕业也想一次放学。不过这次放学不仅仅是收拾书包回家，然后完成家庭作业这样简单，也许根本就没有人会给你留什么家庭作业了，但是这次放学所留下的作业也需要用一生来完成。
毕业了，校园里到处可以见到忙碌的人们，有的在收拾着行囊，有的在把不用的教科书和幻想一起廉价处理给低年级的校友，有的在四处托人找工作。那种茫然是突如其来的，似乎昨天你还在羡慕那些高年级的毕业生就要离开让人心烦的家庭作业、令人头痛的各类考试将是一件多么幸福的事情，而今天轮到了自己又是一种什么样的心情呢？你或许曾经抱怨过学校的食堂伙食不好，暗地里诅咒过那个厉害的老师，但是当这一切变成过去的时候，所有不好的心态也许都会变成一种深深的留恋，而留恋对于分离来说无疑是太苍白了，也许在若干年后，我真的经过了许多事情，才会真正明白姜育恒在他的那首《跟往事干杯》的歌里所唱到的那种情怀：
干杯，朋友，就让那一切成流水，把那往事，把那往事当作一场宿醉。明日
的酒杯莫要再装着昨天的伤悲，请与我举起酒杯，跟往事干杯。……
所以现在当我们面对分离的现实，不妨为赋新辞强说愁一下，也让我们斟上一杯记忆的酒，与往事干杯。
《与往事干杯》
年轻的诗，年轻的歌以及年轻的故事，都像是一阵烟，可能不久就会在流年的风中渐渐地飘散。我们也许完全能够读懂微积分，读懂英文，读懂计算机，读懂大学4年的课程，却唯独难以读懂光阴的故事。
《光阴的故事》
或许过了许多年以后，我们会淡忘曾经的故事，过去的同学、老师可能已经记不住名字了，虽然有人已经成家，有人可以说是小有成绩，然而上学时的那种感情还会在默默记在心底。虽然大学时光非常的短暂，你一定会记得高晓松的这首《爱已成歌》其中的感情：
当爱已成歌/唱歌的人已变成风景/美丽的往事飘零/在行人匆匆眼里/谁能把一
支恋歌/唱得依然动听 偶然的天晴/偶然地谈起旧日电影/相爱的人在黄昏/象童
话一样别离/别离/在我们脸上/写下人生无常 教我们青春的从前/漂流在四方的
痴心少年/让我们心碎的时间/看我们万水千山走遍 教我们青春的蓝蓝的天/漂
流在四方的痴心少年/让我们心醉的似水流年/看我们万水千山走遍
《爱已成歌》
这首歌也许并不算老，但是在今天老与不老已经显得不重要了，我真的不想用一个“老”字限制住我们的飞翔的思绪。重要的是在别离的时候，在这一刻能够让我们的心相互拥有。
除了留言簿、毕业证，该一起装进毕业行囊的应该还有那些单纯而美好的日子，那一段享受速度、享受友情、享受创作、享受共同的未来的岁月。因为也许以后将再也没有这样的生活了，你或许会逐渐成熟；没有了做学生的意气风发，你也许会逐渐富有；再也体会不到做学生时候的那种清贫的快乐，你也可能会逐渐得圆滑；再也找不到做学生的真诚，你更有可能会越来越现实，失落了在校园里的幻想。这可能是一种强买强卖的交易，因为没有人会拒绝长大，就像《纯真年代》里面所唱到的：“别问我爱会不会变，这些事有谁能预言？请给我回答，就象你当初看我的双眼”。我们曾经年轻，当时最起码，在付出代价的同时我们在记忆里都为年轻留下了一个副本。
《纯真年代》
在那些校园里的日子，在每年的七、八月间都会不自觉地重新回到我的身边，历历在目，那段记忆就象是一个久违的老朋友，而他现在就坐在我的对面，我们在随意的闲聊着一些过去的事情，那个已经忘记了名字却还记得绰号的同学，某一次新年联欢会、舞会上的一位漂亮的女生，图书馆里占座位，为一本好书而欣喜等等好多好多的人和事，断断续续地涌来，我告诉她我正在追求的和已经得到的，她告诉我曾经拥有的和已经失去的。不知不觉，淡薄了成败得失。分一点梦想给你的家，这感人的歌词恰到好处地安抚着我在忙碌当中的寂寥心境，于是恍惚之中，放下了所有的工作，放任自己的心情回到了当初的样子，当初的空气，当初的阳光，当初的心情。
《分一点梦想给你的家》
有的时候，记忆的确就像是一位忠诚的老朋友一样，成功的时候，他会在心灵的角落里分享你的快乐；失败的时候，他又回来抚平你的伤口；奔忙的时候，他仍然在安慰你的疲惫；寂寞的时候，他会回来陪伴在你的左右。所以别忘了分一点梦想给你的家。
每一次分离，每一次毕业，无论是小学、中学还是大学，都像是一次散场。等待你我的将会是一出新的戏，而我们在每次散场后却都无从了解下一步新戏的内容提要。难怪常听人说“人生如戏”，大概就是这个道理吧。
《那些人那些事》
面对未知的明天和未知的社会，每个即将走出校门的学生心中都未免会有些惴惴不安安：为了那个未知的理想究竟要走多远？也许没有人知道，尽管悲欢离合总在最后的时刻撞击心灵，尽管天下没有不散的宴席，我们可能即将散场，但是，我还是相信明天，相信那个不是梦的未来。
既然分离是一个无法改变的现实，那就只有去坦然地面对和接受，不必为分离伤感，那也许会是个新的开始，因为明天总是从今天开始的，而你新的旅程可能就会从这里开始。未来的路还有很远，但是我们都知道：会有那么一天，不用再一个人孤单单的回家；会有那么一天，我们的路将绝不后悔。所以就把今天的往事当作一场宿醉，若干年后也许还有机会一起重聚在生命的另一个路口，但愿你还能记得今天的理想，今天的希望。
《恋恋风尘》
我相信会有那么一天，昨天的希望会通过今天的路变成明天实现的理想。离开了熟悉的城市，离开了四年来带你回家的列车，没有了一起唱歌的日子，但这熟悉的音乐声再次响起的时候，我想会即将步入社会的各位学生朋友们说：不管是家还是票根，不管是终点或是起点，愿我们能够再次有缘和你相依。
《驿动的心》