哈局最应打开的一条通道
伸出一小手略表支持,哈局虽说路网神经末稍但很灵敏 只是东北到西南距离上 我希望开“哈尔滨—昆明”,或者“沈阳北—昆明”的车,K字车。 真应该开到成都的.我们寝室成都那小子每次都怕回家,因为"回一次家好难"{"爱一个人好难"}:lol 干脆都来:lol 如果以前哈温没开通,不知在上面的统计中能排第几 合肥,经过阜阳 深圳/东莞,这边的黑龙江的挺多的。 哈局真的很受冷落干脆开进藏旅游车吧,过长春和沈阳 去成都阿,吃好吃的。 能有几个人去西藏玩啊
而且西藏旅游受季节限制 西藏或者成都,黑龙江人都不少 把通(辽)让(湖路)、线改造一下吧,这样也好为哈局再开辟一条新线路~~~ 东北到西南开行列车的难度太大了,车底周转时间长,乘务人员工作量大。即便是有需求,也是很困难的。
一般来讲开行到西安、兰州、成都就是极限了。
而哈尔滨还完全有能力通往华南、华北地区。
京广线上两趟列车:广州、汉口应经由北京枢纽提高列车速度
京沪线上两趟利车:温州、上海应直接经天津提高列车等级
还应该加开
京九线上一趟列车:南昌/深圳
这样一来覆盖面就比较广了。 原帖由 Watier 于 2007-3-6 22:29 发表
东北到西南开行列车的难度太大了,车底周转时间长,乘务人员工作量大。即便是有需求,也是很困难的。
一般来讲开行到西安、兰州、成都就是极限了。
而哈尔滨还完全有能力通往华南、华北地区。
京广线上两 ...
很精辟 合肥 我投了成都一票! 我也觉得是成都 至少应该是西南的某个城市 青岛就算了 哈局到山东的车不少
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