呵呵 看见了新车型看把你们给激动的～ 激动来Ｋ２４６还要在广元换挂了～:)
不错｀ 这样 车车更节约时间了｀ 为４.１８做准备了｀！
顶，看见这么多西段的机车。
原帖由 爱新觉罗 于 2007-2-13 00:18 发表
那是！兄弟段嘛...:loveliness: :handshake
特7次也在这里换7E吗？
原帖由 爱新觉罗 于 2007-2-13 00:21 发表
是滴...拐八次都在这儿摘挂...刚才听LZ说扬州车也要在广元摘挂了...:)
245/6不是一机成都吗？
原帖由 爱新觉罗 于 2007-2-13 00:24 发表
对呀...但楼主刚才在前面说那个韶7E-0002是接246的...
上次去广元没观察这个问题...不知道现在是不是真这样了...
如果现在真这样的话...我觉得有点多余...也失去了本身的意义了...:)
我倒是觉得不会在广元换 ～ 跑的好好的 为什么要换麻～！ 换一下ＫＤ就要停一下 ～！ 麻烦
原帖由 爱新觉罗 于 2007-2-13 00:24 发表
对呀...但楼主刚才在前面说那个韶7E-0002是接246的...
上次去广元没观察这个问题...不知道现在是不是真这样了...
如果现在真这样的话...我觉得有点多余...也失去了本身的意义了...:)
我们去折返的时候,T7和T8都早已走了,TITANIC说,他看见T8是7D拉走的,这个7E应该是挂K246的吧!:o
兄弟~~~辛苦了~~~整得好！
原帖由 阳春飞华 于 2007-2-13 00:48 发表
我们去折返的时候,T7和T8都早已走了,TITANIC说,他看见T8是7D拉走的,这个7E应该是挂K246的吧!:o
这个说法不太严谨哈,哪个说的7E不能拉其他的车喃,K246应该还是一机直通成都,不会在广元摘头哈.一机直通是趋势,重新摘头是回到过去哈.这台7E绝对不是K246的,你可以推测是其他的车三,我看这个车子摆到那么前面,为什么不可能是K292这些车子的本务喃,反正,我做一个比较确定的判断,这个车绝对不是K246的本务哈.
原帖由 T8天府之星号 于 2007-2-13 07:31 发表
这个说法不太严谨哈,哪个说的7E不能拉其他的车喃,K246应该还是一机直通成都,不会在广元摘头哈.一机直通是趋势,重新摘头是回到过去哈.这台7E绝对不是K246的,你可以推测是其他的车三,我看这个车子摆到那么前面 ...
我只是推测，这个问题放在论坛里，请求正解哈！:loveliness:
原帖由 阳春飞华 于 2007-2-13 00:48 发表
我们去折返的时候,T7和T8都早已走了,TITANIC说,他看见T8是7D拉走的,这个7E应该是挂K246的吧!:o
这个SS7E 不是接K246的 而是T7次列车的本务。由于T7次晚点，她没能赶上T8次的牵引任务，所以T8次用的是SS7D机车 而她就只好在广折段里睡觉咯~嘿嘿~
郑重提示：目前，K246次列车仍然是从成都一机直达西安。4.18后将在广元换乘成局司机。此外T8，T22等列车也将实现SS7E牵引并在广元继乘。西局西段的SS7D型机车也将逐步（继乘）直通成都。大部分客车将不再由SS3B牵引。
[ 本帖最后由 TITANIC 于 2007-2-13 11:25 编辑 ]
为LZ的精神顶一个！
如果如楼上所说，那不是成局经宝成北上的客车都不再由成局的车牵引了？
TITANIC相当搞笑哈~嘿嘿~~~顶起
这样的下去话,估计以后宝成南线的货列都会逐渐的换成大3B和SS4G,以后能在成都看见很多种类的电力机车,对于我们成都车迷来说,真是一种福气啊!呵呵!记得我17年前在成都东站看火车的时候,那个时候还是东风1和SS1,最早的时候还看见蒸汽.以为在成都就只能看见这些机车头, 17年过去了,简直都变的不一样了!在成都可以看见很多类型的电力机车了
为了7C，两位执着哈！值得称赞！
想念广元阿！
原帖由 爱新觉罗 于 2007-2-13 00:24 发表
对呀...但楼主刚才在前面说那个韶7E-0002是接246的...
上次去广元没观察这个问题...不知道现在是不是真这样了...
如果现在真这样的话...我觉得有点多余...也失去了本身的意义了...:)
2月13号快245的本务是E0073，你有空明天到成都站看看是不是。
怀念，好久没去过广元了，那些机车美好啊！