[归乡记]从赣江之滨 到 松花江畔 3412公里大跨越的全记录
离家越远，对家的思念就越深；历时5个月，我完成了本学期的学习生活，终于可以反乡回家了！ 一路上收获甚多，但是没有DC，所以我不能以图片的形式将行程记录下来，所以我只能以文字的形式，把我的所见所闻拿来与大家分享总运转区间：南昌-勃利总里程： 3412KM
2007年1月28日下午，来到南昌火车站。这个时候的人超多啊，挤的要命，好多人，担心上不去车（临客人很多），为了能提前上车，而去花10块钱买茶座。我固然也要提前上车，但是我不会那么傻去买茶座。买张站台票，直接跟别的检票的口就进站了。因为我乘坐的T168是固定停靠在一站台，根据经验，我直接掐到我那节车厢，车一进站，我就直接上车了。
T168（南昌-北京西）次“ 映山红”号，我已经是早有耳闻，以往去看车的时候，经常会看见它，也送朋友上过这车，如今我也要体验一把了……此车为南昌第一牛B车，无论编组、乘务、停站、还是运行时间、在京九线上也都是无人能比的。
此车编组为全列塞拉门25K，配属南局南段；机后一位是KD，然后是两节硬座这是此车仅有的两节硬座，后面就全是卧铺了，其中有3软卧，分别是RW25K、RW25K、RW19K这样的编组，跟咱们的54相比，就差了2节硬座吧！
此车全程之停7站，在京九线上，应该是停站最少的车了；除了阜阳交路要停8分钟以外，其他的站全都是2分钟。并且此车晚点的时候是很少的``
18.20分，列车准时开出南昌站，DF11牵引。我们一行2人（另外那人，正是我的女友，她在聊城下车）只有一张座号 16车48号（窗口），而我是无座。由于我们上车比较早，我就先坐在了47号的位置，结果，我就幸运的一直坐到了北京西，以为我这个位置的人没上车，具体原因我就不知道拉，估计是特意给我留的吧:victory: :lol 。。。列车的运行途中一切都正常，车到聊城的时候晚点10分钟。我女友聊城下车。我便去和列车员小伙子聊会天
这车乘务全部由南昌客运段乘务员担当，一共4组，1、3全是帅哥，2、4全是美女。此车的全部乘务员年龄都在28岁以下，我比较不幸，赶上的是第1组，所谓的帅哥组（其实都没有 沈客小鬼 帅）。我这节车厢的小伙子还挺热情。我跟他聊聊了线路方面的事；因为4.18之后，南昌在京九线上加了京昌ZT，这个车就变了线路，由现在的京九线，改为武九+京广；到了那个时候，估计就没现在这么高的待遇了，因为这车很有可能被 京广线上的 武、汉猪全狂踩
这一宿我几乎没怎么睡，时间过得也比较快，一转眼的功夫，就到了黄村站，眼看前面就是北京西了，车却停了下来；根据我的经验，应该是要被踩了，但是T168上行的时候，几乎不晚点啊！唉。等吧，大约过了15分钟，一列下行列车（ 北京西-济南2597 25G空调普快，最后挂了一节 绿皮25T，MS部里的车）开了过去。我们的车才启动，最后于8.32分，晚点42分钟到达终点北京西客站。、
下了车，隔壁站台上停的是北京西-邯郸T521次遍组为全列S25K，涂装与T11/2次的涂装一样。
出站马上去签证，我先问有没有T11次的座了，售票的大姨告诉我；“11次有座，你得去北京站坐车，你能赶上吗？”我一看表，我靠8：60了，还有一个小时的时间了；我拿了11次的中转票，火速赶往北京站
PS：北京西-北京站之间啥时候能有地铁啊``坐公交车和打车都太浪费时间了，堵的太厉害了
9.52分，我赶到北京站，匆忙跑进去，11次已经检完了，那个现在检的是1301（北京-满洲里）了。管他三七二十一，我先混上站台吧，到了站台，见到11次还停在站台上，赶紧找到自己的车厢和座位，我刚坐下，车就开了。。唉。。长抒了一口气，好歹赶上了，能早点到沈阳。。
就这样，我完成了南昌-北京西的运转，以及北京西-北京站的 匆忙“逃生”
北京-沈阳之间的运转
话说我上了11次，给我的感觉还不错。这是我第2次乘坐双层车，上次坐的是 上层，南昌-景德镇N629 车底是SYZ25B，一点都不好，这次坐的是SYZ25K08车下58号。由于前一天我也没怎么睡觉，再加上刚才拼命从北京西 逃 到北京站 已经是累的一塌糊涂，一抹眼睛就眯觉了注：在我还没睡觉之前，听到周围人的对话，基本上都是到终点沈北的；有不少人也都知道这车是“救命车”，别的车都没座了，就这车还能买到座，我旁边那几个人，也都是今天早上买/签的座号一不留神，我就睡到咱们东北平原上了，我睁眼睛的时候，列车正在高速通过兴城站，我一看，这不眼瞅着到葫芦岛-锦州了嘛，一看表 16：00了。这一小觉睡的还算舒服，一晃6个小时就这么过去了。起来活动一下，到楼上去看看；我靠，全是硬座代卧啊，比下面人还少。活动一圈回来刚坐下，查票的就过来了（印象之中，好象开车不久还查了一次票，那时候我很迷糊），就在查票的时候，我猛的发现，我旁边坐的那俩尼姑，居然也拿学生票，而且还是夹在学生证里面的。。。难道说，她们就是传说的哈佛（哈尔滨佛学院:lol ）的学生？ 我试着跟她们对话，大概是这样的
T453：你们也是学生啊？
尼姑A：是呀，我们是大学生……
T453： 那你们是学啥专业的啊？
尼姑B：佛学……
T453：你们啥学校啊？怎么还有这专业啊？是哈佛——哈尔滨佛学院吗？（周围人都笑了）
尼姑B：闽南佛学院……
T453：哦，那就是闽佛了，（周围人又笑）。那你们毕业噶哈去啊？
尼姑B：回家……
T453：还回家啊？那上大学噶哈啊？不就业啊？
尼姑A：我们上学就是进修的，我们是先出家，后上学……
T453：等于说是，你们已经出家了，然后从中选拔出来好的，再去进修，再去学习更深奥的啊？
尼姑B：是的
T453：那你们还俗吗？
尼姑A+B：不，每人一生只有一次出家的机会…………
刚和尼姑唠完，后面一个大妈小声问我这样几句话：
大妈：她们是尼姑吗？
T453：恩
大妈：她们是学生吗？
T453：恩
大妈：她们是尼姑还是学生啊？
T453：尼姑和学生。。
大妈：到底是尼姑还是学生啊？
T453：既是尼姑，又是学生……
大妈：她们能结婚吗？
T453：！·#￥%……—*（）你自己问他们吧。我不敢
接着我就听了一会车上的广播，广播再次宣传了影片《12次》的历史，以及沈局人的精神，还说这车的乘务都是党员……后来，我就注意了一下，列车员都是女的，服务态度不错，就是长的不怎么好看，那个女的乘警长倒是张的还可以。。
又和车上人扯了一会别的，顺便给那几个人普及一下铁路知识:handshake
这时候，车就已经进沈阳了，那时候已经能看见飘雪花了，我很是兴奋，在南昌一直没见到雪，刚一回东北，就开始下雪了，真是开心啊
就在列车到皇姑屯左右的时候，列车的右侧突然出现了一个车库，外面全是玻璃的，透明的。里面的所有灯都开着，照的里面很亮，里面的东西也清晰可见。我亲眼见到一列白色的列车停在里面——正是CRH
可惜当时11次开的太快，我还没看够，就已经开过去了。
又过了几分钟，特11次列车已经稳稳地停在了沈阳北站的站台旁，我下了车，见到车迷DF46284，黑色飓风，K19，并且顺利接头。
当天沈阳不是很冷，出站小FB一下，我打算签第2天的2017至牡丹江，我们便去了票房，这一段还是蛮有意思的：
我们直接去了中转签口，明龙 拿着我的票，走上前去，跟服务员说“签明天的2017”，那个服务员拿来票，看了下，说：“没座”，说完就要在上面盖章，给我签无座。。明龙 说：“你先别给我盖戳，我不签了”。说完走向值班员窗口，把票丢进去，“”看看我这个票，签明天的2017，干嘛不给签座啊，沈阳是始发站，我刚沈铁查完，还有300多张座呢，你们啥意思啊？”那个女值班员看看票，走到那边，说了几句话，把签好的票递了出来，在她递票的时候，刚才不签我们座的那个女售票员还在狠狠的瞪明龙呢，哈哈``不管怎么样，我还是拿到了想要的票，如果换了不懂行的学生，估计就得到车上站着去了唉
随后我们又进站接车迷哈局车迷”三文鱼“:lol
当天晚上，我与飓风，哈局车迷[三文鱼]|“下榻”在大西门附近的一个旅馆。
我们三人虽然也都是第一次见面，但是却聊的很投机，因为我们有着共同的爱好——火车
我们三个聊到半夜2.30多，才睡觉。如果不是飓风制止的话，估计我们能聊到天亮
就这样，我又完成了北京-沈阳北的运转
期待明天的车迷聚会……
[ 本帖最后由 T453 于 2007-1-31 11:41 编辑 ]
沈阳的一天
今天是计划中的，沈阳车迷聚会活动的一天，早上8.00多，明龙就来到我们的住处与我们集合了关于活动的内容，我不多谈，因为会有专门的帖子来讲，我还是说些个人的心得
与车迷的见面和交流，让我很兴奋，又学到了很多东西，不但去了沈阳机务段和沈北折反段，还亲自上了电车9G，感觉真是不错
在小鬼和沈局本溪段两位车迷走了之后，我和哈局车迷到北站的站台上看车，正好T188（沈阳北-深圳）车体出库。这车是我的最爱之一，也是咱们小鬼的“专列”
今天擦的特别的干净，乘务员的小伙子也都格外精神，最特别的就是这车今天满编，而且还加挂了一节RZ1 25Z 一等软座车。当时我们三个车迷全看傻了，这长途车怎么还挂RZ，而且还是RZ1 25Z，这是我个人第一次见到一等软座车，而且还是挂在我的最爱上。过了一会，有人上车了，还真有人买软座，据说这车的RZ是按普通RZ的价卖的。。
然后我们又去了3站台看大辽半进站，摘挂。转了一圈，再回到一站台，T188准备出站了，手台里传出声音“特188次大车信号好”“尾部通风良好”……这长长的一列塞拉门25K，停在沈北的站台上，徐徐开出，看上去是那么的美好，那么的令人难以忘怀
看过表，17.20+了，我回住处拿了行李，几个车迷已经在候车室等我了。又聊了一会，2017已经开始检票了。和车迷们道了别，说了再见，我便提着行李进站了``
我这不上站台不要紧啊。一上站台下一跳，还有3分钟车就开了，车厢门口还挤着一大堆人没上去车呢——这不是扯呢嘛，我好不容易上了车，车就开了，怎么又整这事啊``
这下可好，眼看车要到铁岭了，我才“爬”到我的座位。
坐下以后。车上很热，一直很难受，挺到长春站，实在受不了了，列车停车10分钟，我下车去凉快凉快，见到2站台5道 Z16技术停车。FB的全列RW25T啊，车底都埋汰了。Z16刚出去，听到广播说，特48次3站台6到通过。可是我还没见到T48过来，就上车了``
这几天休息都不好，今天又走了一整天，很是疲倦，没出站多久，就睡着了，等我醒来，列车已经到了 海林车站，见到对面的 N2次北亚动车组高速通过。揉揉眼睛，晃悠一圈，列车正点进了牡丹江车站。
下了车，感觉好冷。
按照原来的时刻表。2017到站后。不用出站。直接上N69。
但是现在时刻表改了，20177：45进站， N69，7：34开车。坐不上了。如果着急走的话，可以坐8：30的6411，但是那车太慢。我就选择了下午1.55的N79，然后出站来到站前这个网吧上网。
再过一会，我就N79走了，然后再过3小时，我就彻底到家了，那时候也就彻底完成了本次大运转。
此次运转，无论哪个方面。收获都是蛮大的，虽然一路都是YZ，但是我并不觉得累，认识了那么多新朋友和车迷，让我感到很高兴，在南昌一直很想看雪的我，一回东北就见到了大雪，更是很兴奋的不得了。——牡丹江地区的大雪还在继续，天气虽冷，但是我回家的劲头不减；车迷们看车，爱车的精神更是不减。。。最后提前祝大家过年快乐，所有运转都能开心！:victory: :victory: :victory: 全篇完:victory: :victory: :victory:
[ 本帖最后由 T453 于 2007-1-31 12:20 编辑 ] 全程数据：
铁路运行里程：3412千米
在列车上停留时间：38小时53分钟
一共使用4张车票，第一张是通票
火车票总价158，全部YZ，也全都有座:lol
这次回家的旅程，在有意义的同时，还是比较幸运的
没叫我一路上回来:victory: 最后上两张这次活动时候的照片
[ 本帖最后由 T453 于 2007-1-31 12:32 编辑 ] 继续啊! 京九南昌到北京西T108比T168少停了麻城 原帖由 广梅汕铁路 于 2007-1-31 11:20 发表
京九南昌到北京西T108比T168少停了麻城
T108还少停一个衡水
108应该是京九标致车。但是这车没T168编组好 非常不错 哈,归乡记....那要是我的专列就好了....:L 顶啊！453你终于上9G了，不错！！ ＬＺ是佳木斯的吗？我是牡丹江的，现居武汉。
其实T168上京广以后说不定会变成个大特快，这车已经确定用SS7E拉了。 不错跨越这么远 呵呵
支持LZ的大跨越! 来来~~~~~顶一下 什么时候有图片呢? 顶你啊!还上9G了 这DF46284搞的挺神秘的
早知道到我的地方下榻呀 免费的
离大西门挺近的 不错啊 不错的 顶上去
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