天津铁龙段
发表于 2007-1-29 18:36:54
不错,第一次看到朝鲜铁路工人的帽子。搂住也去朝鲜了阿?
djj1-0001
发表于 2007-1-29 19:05:14
原帖由 wubo-sz 于 2007-1-29 14:30 发表
可是后面那些像22的车是什么车?
那个车可是正规的25k,限速160啊
zouboyang
发表于 2007-1-29 19:27:53
这个图图好精品啊,光是高亮,不合适哦,呵呵
Ola
发表于 2007-1-29 19:36:05
不错
浪子回头
发表于 2007-1-29 19:47:58
不错
BBC
发表于 2007-1-29 20:30:52
谢谢大家捧场~~~~!
沈局本溪段
发表于 2007-1-29 20:41:00
好图~~~~~~~~~辛苦楼主了。
谢谢楼主带来这么难得可贵的图片
cjj520schw
发表于 2007-1-29 21:05:56
好啊,顶了.挺喜欢朝鲜的,有LZ带俺去一下啊
Ola
发表于 2007-1-29 21:14:16
再来一次
8K-056
发表于 2007-1-29 21:17:45
原帖由 黑鹰武士 于 2007-1-29 12:21 发表
赤塔——北京?难怪这车在老毛子境内要多次重新编组。
看时刻表,再联系方向牌,估计停车时间很长的地方,都是有编组任务的。
8K-056
发表于 2007-1-29 21:19:17
朝方车底是四方厂制造的。
黑鹰武士
发表于 2007-1-29 21:23:10
原帖由 wubo-sz 于 1/29/2007 02:30 PM 发表
可是后面那些像22的车是什么车?
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黑鹰武士
发表于 2007-1-29 21:24:05
原帖由 BBC 于 1/29/2007 01:31 PM 发表
车内的名牌已经被他们拆下了,可能感觉丢面子吧,这个车是青岛四方生产的据说是白给朝鲜了
所谓掩耳盗铃,呵呵,一看摇枕不就看出是SW-160了!
amnesiac
发表于 2007-1-29 22:14:21
好贴
柳局玉段~~
发表于 2007-1-29 22:48:55
原帖由 BBC 于 2007-1-29 01:48 发表
方向牌2
赞,俄列的方向牌很有意思啊!
pc
发表于 2007-1-29 23:13:27
好图!!!
雨中风
发表于 2007-1-29 23:26:07
那YW和国内的RW有什么不同?
BBC
发表于 2007-1-29 23:42:23
原帖由 雨中风 于 2007-1-29 23:26 发表
那YW和国内的RW有什么不同?
这个车上的RW和YW统一都是一个包厢4个铺,都有门
沈局苏辆
发表于 2007-1-29 23:43:57
原帖由 爱火车381400 于 2007-1-29 13:57 发表
沈阳--丹东还是DF4D, 过江用DF5牵引(挂中国国徽),原来是朝鲜的电力机车牵引
是白送的
与莫斯科-平攘(俄罗斯)的车箱连挂过境,出境并不全是中国机车牵引朝鲜的M62准轨机车有时也负责牵引~~(中朝铁路口岸是没有电气化区间的,朝鲜的电力机车根本没有可能进入中国)
另外请问LZ:K27/28一周里有几天是朝方车底(执乘),又有几天是中方车底(执乘)?
[ 本帖最后由 沈局苏辆 于 2007-1-29 23:46 编辑 ]
BBC
发表于 2007-1-29 23:50:25
原帖由 沈局苏辆 于 2007-1-29 23:43 发表
与莫斯科-平攘(俄罗斯)的车箱连挂过境,出境并不全是中国机车牵引朝鲜的M62准轨机车有时也负责牵引~~(中朝铁路口岸是没有电气化区间的,朝鲜的电力机车根本没有可能进入中国)
另外请问LZ:K27/28一周里 ...
我只知道K27 周三和周六 从北京发出的联运是朝鲜车底
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