[论坛一月第2号公告]海子网总板斧提名公示贴
经过半个月的慎重考虑和车迷推荐以及斑竹们的多次沟通,确定了海子网新一届总板斧的名单,他们是FARMER.车行天下.METOME.以下是三位车迷的简单自我介绍ID：farmer
年龄：接近29岁
性别：男
职业：学生
山东烟台人，现在江苏南京。
进海子这个大家庭已经6年有余了。记得那会是为了看公交和背包旅游而在网上找到了这里，可以说，六年的时光让我从一个绝对的菜鸟级车迷逐步的积累着知识，到现在总算是水平提高了不少，有时候发点帖子还能被别人顶几下了。成长的过程中，海子网的老一代车迷们的勤恳、博学和平易近人给我的感触颇多。总觉着自己也应该伟海子的发展做出点什么。所以在03年我到南京之后，当海子大哥找到我，准备任命我做华东版主的时候，我稍加考虑就答应了他。想象着用自己的一份力量去给海子这个“大家”添砖加瓦。在华东版主任期的那一年多点的时间里，我结识了相当多的车迷朋友，使得车迷群体真正成为了我生活中不可分割的一部分，总是说“三人行，必有吾师”在这个群体中，我所收获的已经不再是单单的爱好上的乐趣，更多的是平时的友谊、生活中的互帮互助、还有人生道理。
海子网发生的很多事情，一直激励着我为海子网的管理服务了三年。三年的风雨，见证着海子的日趋繁盛，当然也发现了很多问题。比如说地域观念的日益严重，比如说版主管理的随意性，还有怎么去协调各个铁路迷网站之间的关系，以及车迷中矛盾的解决方法等等。我想这些问题是管理层必须去解决的问题。做为总版主一级的管理员，身背的不是荣耀，而是一副很沉重的担子：里面包含了车迷的信任，也包含了自己的义务。意味着需要更多的精力，需要更多的时间去处理更多的事务、多方位的思考论坛的发展，而不是挥舞大棒，四处高压；也不是痴迷权力，无所事事；更不是利用权力结帮拉派。对于权力，那不是上天的赋予，而是人民的期望。前人的成功，不允许我们失败。所需要的，就是管理层更亲民的、更人性化的去思考、解决问题。我总觉得单从我个人，从自身的状况来看，从时间和精力上都很难去把握一个这么大的论坛。也觉得自己的能力有限，守不住前辈们交下来的江山。当新任总版主找到我的额时候，我还是在犹豫这件事情，在青岛铁道小子和几位同道者的鼓励下，我还是下了决心，给海子服务，报答它给我的一切，尽管这是很难偿还的。
毕竟，总版主的任务和分论坛版主的相差很大，从具体事务的解决要提高到全局宏观的层面思考问题，从多动手要向多动脑转换。对于我这个“老革命”遇到这么多的“新问题”需要在大家的帮助下，更好的去给论坛、给大家服务。
感谢！
姓名：章辉
性别：男
出生年月:1979-12-8
海子网ID：车行天下
我是2004年注册加入海子这个大家庭的，童年就喜欢火车的我，不论任何时候看到火车都有一种莫名的兴奋和感动，曾经努力想实现自己驾驶火车但因为各种原因最终没有实现。但喜欢铁路，喜欢火车从来没有动摇过。酷爱摄影的我,梦想就是有一天能坐着火车走遍全国，拍下最美的和火车有关的照片。我的理念是铁路图片非精品不发，多学，多看，多走。
“试着从不同角度看问题”，是我的座佑铭。任何问题的发生都是有他的多面性和不同性，要解决一个问题我需要从不同的角度看问题，只有了解了问题的根源发生的原因才能最终解决问题。版主是个苦差事，做了版主就有了荣誉，更多的是身上就有了责任。要积极引导争论，网络是虚幻的实际，没有争论的论坛是死水一坛不是好论坛，但是充满了地域之争，人身攻击的论坛也不是好论坛，发生问题是要看清争论的焦点，解决问题。
希望我能为建设一个和谐的纯粹的车迷社区尽微薄的力量。
METOME:我是沈阳人，小时候父亲就经常带我去皇姑屯看火车，每当看到南来北往的列车，心里就有一种的向往，希望自己有一天也能登上列车，走遍大江南北，长城内外。等去武汉读大学，有机会独自坐火车旅行之后，对火车的喜好更是一发而不可收拾，在武汉第一次看到了25K型车，买到了第一本全国时刻表，工作后在深圳逐渐了解了X2000，蓝剑，25Z，25C等车，对时刻表的喜爱也是更加深入。03年初通过新浪一篇介绍中华之星的文章第一次知道了海子网，访问后感觉到终于找到了组织，立即注册，在海子中不断学习和成长。
这次被新任总版主青岛铁道小子提名担任海子的新一任板斧，对我而言首先是一种荣誉，其次是一种激励，一种责任，希望自己能协助新任总版主管理好论坛，能为海子网的发展壮大贡献出自己的一份力量。
本次公示时间为一个星期,请您留下宝贵的意见,也请遵守论坛的相关规定,文明浏览,文明回贴,谢谢
青岛铁道小子
非常支持几位！大家互相帮助，共同努力，把海子建设的更美好！ 力挺3位 原帖由 fytiger 于 2007-1-15 22:10 发表
非常支持几位！大家互相帮助，共同努力，把海子建设的更美好！
谢谢F大哥,虽然您由于工作的关系没有接受我的邀请,但是还是谢谢您对海子网的支持! 支持三位！ 不错，三位兄长加油 支持 结果终于公布了，三位中，farmer我算是稍微了解一些的，我认为他这个人人缘非常的好，其余的2位也都是我经常看到的
相信在总版主和板斧的努力下，海子的明天会更好！ 支持farmer当班副 farmer谦逊,温和,好学.对车迷朋友真诚,对铁路执着的热爱,是我熟悉的车迷中无人能比的.
主持farmer!:victory: 拥护小小经过深思熟虑的选择，三位也都是各地的优秀车迷，在他们的带领下海子网必定掀起崭新的一页。让我们更加紧密的团结在以青岛铁道小子为核心的的领导团体周围，高举和谐海子的伟大旗帜，为更美好的明天而努力奋斗。:lol :lol :lol :lol :lol :lol 支持farmer!!!...
metome就~~~~~汗.... 支持支持了支持各位斑竹 :handshake
[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2007-1-15 23:50 编辑 ] 原帖由 广铁广段DF11 于 2007-1-15 22:57 发表
支持farmer!!!...
metome就~~~~~汗....
完全同意~
基本上除了metome 之外~~
其他兩個我都支持~~ 支持一下
虽然我是新来的
经常在东北区活动! 我所知道的三位都是不错的人,全部支持 建议充分发扬民主，按选举程序通过车迷片区推荐、候选人公示、候选人施政纲领、车迷向候选人提问、投票，公开、公平、公正地选出！！！这样的板斧才有说服力！不是通过一周的公示就立即走马上任！这不，上面的朋友不是有意见了嘛！
个人意见！ 原帖由 青岛铁道小子 于 2007-1-15 22:06 发表
经过半个月的慎重考虑和车迷推荐以及斑竹们的多次沟通,确定了海子网新一届总板斧的名单,他们是FARMER.车行天下.METOME.以下是三位车迷的简单自我介绍
首先祝贺三位能够成为副班竹
虽然副班竹的生涯是较辛苦，但我相信小小委任三位做总班竹，一定经过深思熟虑
所以怎么说都会支持。
在我认识中，farmer兄是列车运行图论坛的前辈，起码蛮喜欢他的老农视点系列，
觉得他分析有道，往往有自己的观点。虽然只是跟他详聊几次QQ，但怎么说亦视
为前辈，学到不少东西。
Metome也不用多说吧，每次当他成为朋友，当他去了别的地方回来的帖，我总会去
帮他提字，视作一种精神支持。而且，我觉得Metome是很敢言的一位，所以我觉得
他可以胜任副板主一职。
至于车行天下，我对他认识不深，但是说我是给他大二十七天，感觉很新奇。
希望三位能好好去干，我希望小小跟三位总班竹不单要做到公平处理论坛上的事，其实
也可以分享一下火车心得，毕竟你们都是老大哥，值得向我们学习:)
[ 本帖最后由 Tony仔 于 2007-1-16 00:26 编辑 ] :victory: :victory: :victory: