冷冻的肉食鸡大部分外运了
谁家的4G又悄悄地溜走了?
光着脊背装冻品,装卸工的劳动强度可想而知
山东半岛逐步成为制造业基地,各种工业品源源不断地运往各地
DF4D--0024牵引K296,两个司机亲切地交谈
赠给你个特写
同一个车次,同一个方向,水牌却不相同------根据方向换挂水牌的说法好象不能成立
绿皮通过高密站?
原来是混编
DF4D--0179牵引K208
DF4--4140牵引货列下行
DF4---4167牵引货列上行
原帖由 津局津段 于 2007-1-6 06:40 发表
好图好图 顶了顶了 问个问题 T78为什么现在还没有上电力啊
已经上了
给它个侧面照
翘起尾巴的四哥
很想在站内照个四哥,可是站内的一些“工作人员”老是怀疑,这个照相的人是不是铁道部或铁路局的暗访人员?别让他抓住什么把柄,您最好别照了!
听从了筒子们的预告,9月29日中午到这个桥上拍E2,站岗的JC先是强硬的查看了我的证件,然后又用近乎哀求的口气让我到桥下照。行啊,谁挣碗饭吃也不容易。这可是CRH在胶济铁路全程的往返试验啊!
2006年10月1日,对胶济铁路来说具有划时代的意义------电力机车正式牵引客车,首发的7E牵引N469于12:05到达高密站外
快速通过
当天开行了两列客电,N493下午15:37到达