TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:26:54
我乘坐的4号车
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:28:48
刚想上车，5020进站了，又是橘子
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:29:33
合九的涂装
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:30:12
硬座车
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:30:28
摘挂了
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:31:01
合九的段标
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:31:54
合肥站调车机
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:32:34
上车了再来个四方厂
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:34:45
好亲切的车，好亲切的塞拉门和不亲切的折页门
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:35:29
铁路讲究跨越式发展，所以跨越是不可少的
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:43:37
机车供电就没有隔离车了
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:43:52
牌子和架子
TAO-K296
发表于 2006-12-31 23:45:04
浦厂的新塞拉
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发表于 2006-12-31 23:45:51
jetzt,machen wir eine Pause!
TAO-K296
发表于 2007-1-1 00:12:27
合段和屁股
TAO-K296
发表于 2007-1-1 00:13:28
GMSR的换票证
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发表于 2007-1-1 00:15:10
个人比较喜欢GMSR，无论是绿皮还是空调车厢内都比较干净
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发表于 2007-1-1 00:16:31
边坐和车窗
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发表于 2007-1-1 00:18:22
终于开车了
TAO-K296
发表于 2007-1-1 00:27:45
那是什么线？
感觉象水家湖--合肥的线路
我们转上合九线
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