[原创]走马观花下安康
冬至时分，西安仍处在雪花欠奉的暖冬。因工作需要，我独自一人踏上了陕南之旅。对于我，陕南是来过的，那是03年和董骞随“机”而下，短短2个小时在江北的山路穿行，对这次而言，那只是管中窥豹罢了。说实话，我再搜索不出对于上次的安康回忆，带着一系列的期待，我踏上了仍对于我倍感神秘的陕南土地……陕南从地理位置上看是处于我国南北气候的分水岭上，北部是秦岭山系，南部是大巴山系，秦巴两山中间地带是传统意义的陕南。包括安康、汉中和商洛三个地市，陕西人也把陕南称做秦巴山区或者南山里面，传统上的陕南也是陕西省最贫穷的地区。
我此行的第一站是旬阳县。中午的4778次因贯穿陕南两地市，因而很受欢迎，不过买到站票还是有些惊奇，毕竟是周三。两手空空的我挤上列车的尾巴。列车准点开出了，在迂回了大半个东郊后，车厢一头扎进了黑洞洞的秦岭隧道（03年那次隧道中有灯）……隧道南端为营镇车站，已进入陕南商洛地区柞水县境内，一个比邻西安的一个县却有巨大的终南山阻隔而又变得很遥远，山洞一个接着一个，明暗间得到柞水山坡地植被与秦岭北坡相仿的结论，也难怪，秦岭北陡南缓，是地势比较高的因素吧~:loveliness: 列车经镇安到达旬阳北（其间4778次在旬阳最北的小河镇有正式停点让我感到很惊奇）。虽然车站为旬阳北，但坐公交车到县城却要用上个好半天，却可叫“北之北”罢！来旬阳之前，听旬阳的朋友自豪的说“旬阳是陕南的小重庆呐”，我倒没在意，等车子进了城，楼宇的高高低低让我感到的恍惚的时候我才感到有些入了“渝”地的味道。旬阳地处西康、襄渝两大铁路的交汇处，又处在旬河与汉江的交叉点，自古水陆交通发达，高等级公路通往西安、安康、汉中、商州、白河、镇安及湖北十堰等地市。旬阳盛产金、铅锌等矿产，县城显然在陕南已跃入前列。因县城平地少只又少，于是城市建设愈发有立体发展的趋势，就算这样，旬阳县的商品房均价已经上了1600m2，令人咋舌~处处透露着现代化的气息，仅目所能及的范围，高楼大厦不下十几座，与我们想象中的旬阳大相径庭，她的现代化超出了我的想象。下面附一张旬阳鸟瞰（又人称太极城，大家看像不像？！） 公家的事办得很顺利，下午5：30分，早先对应时刻表看了一下，已经错过的伪25k 1081次，而小慢车7533却要等到19：10，于是到旬阳的沿江老街做定班的10座依维克奔安康，一出县城，车子一直顺着汉江北岸沿河而上，虽然是国道，可是却是路弯弯险重重，比得上中国版的“秋明山”，但是可别小看了安运的司机，他们可是跑316国道旬安段的老手，险峻的巴山也压不下他们的车速，平均保持在60km/h，这在险峻的山路上也算得上是“过山车”了，呵呵~途间不得不说的地方：316国道有一处位于吕河车站的斜上方，当时天夜色渐浓，西边尚存一抹斜阳，与汉江并行的西康（襄渝）铁路吕河站夜色已沉沉，车站里的蓝、红、绿信号机像都市的醚红灯一样与静谧的汉江格外搭配，一处绝景！
一个多小时的车程，车已经在安康市汉江大桥上了，我心里叨着：安康，我来了！
下图为沟通南北两岸的汉江大桥，未来还要有2桥、三桥…… 汽车一下子把我拉到巴山中路的汽车站，在安康的同学电话告知我打车过来，大家不用担心，安康的taxi起步4元，10元内兜江南没有问题。随后到了叫东大街的地方，虽然比起西安的那个要小不少，但是满有特色的，饭店、咖啡、酒吧、KTV一应俱全，娱乐的性质却与西安南大街相仿。晚上自然被老同学灌的迷迷糊糊……
次日计划下午的N378次返回，上午便去了正街，安康的回民街（看下图）吃当地有名的羊肉泡，其实类似于西安的水盆羊肉或者羊杂碎，里面有掰好的馍，用滚烫泡出来，汤要自己放盐，倒适合不同口味，这玩意儿，冬日吃着暖身体，夏日吃来流鼻血，冬天的美味，赶上了！吃罢便顺着老同学的指引走了个“环线”：东大街--西大街--金州北路--金州南路--香溪路--育才路--新城路--解放路--东大街。其间游览了安康市金州路的繁华街道（类似东大街），考察了金州广场古玩摊点，品尝了巴山路的南方风味糍粑（见下图），采购了香溪路茶店的特色绞股兰，最后拜访了重点高中——安中。一圈下来收获甚多，令人回味。
下图为安康的东大街，满有特色~
具有西南特色的民房屋顶~
安康著名的清真食品街，同西安的一样，只要有回民的地方，好吃的一定不少~~
安康的6路公交车，中巴车是安康bus得主力~满足一下像达达的朋友，哈哈~
金州路与巴山路的大盘道，繁华地带~
安康最有特色的地方就是，摆摊的不是推着卖，而是担着卖，似足重庆的棒棒！
必须要吃最有特色的东西，这个像锅贴一样的家伙不得不提“糍粑”，很好的！
[ 本帖最后由 finley 于 2006-12-25 20:40 编辑 ] 中午同学又宴请了我，酒足饭饱之后来到汉江边。汉江发源自宁强县玉带河，经沿河十多个县市到安康，仍然保持很高的水质，甚至在江边还能看到洗菜的妇女，不得不说汉江是供给的优质水源地。看着远处的汉江大桥和望江楼（见下图）使我想到了当年屈原临江而立是否想到了安康的发展会如此之快呢？ 不好意思插队一下，貌似你的RW没有坐过.所以...
不要在意哈！
安康市最适合养生的地方，这不，打麻将的生活方式过的好安逸哦！
p.s.我的老同学告诉我，安康83年发大水的时候，曾经达到过城堤这样的高度，所以安康临江的每个出口都设有闸门以防万一~
街道中给人的感觉很平静，生活优哉，衣食无忧，喝着汉江水的安康人从来都不羡慕西安的生活，真的，大家看看就知道了…… 转眼间时间走到了二时半，只得杀向火车站，看来下次再光临瀛湖和香溪洞罢~安康站今年进行了翻修工程，变化颇大，候车质量远高于西安，内存不够了没再照，大家可以想想南京站什么的，虽不到但是很现代。N378已经检票，拿着有坐票似乎在不用延续4778的痛苦。临上车发现列尾挂着一节SS7C，纳闷不会往西走吧（开车才知可能拉377过来等入库），其间看到拉货车的SS7C，神了！（见下图）。15：09列车准点开出，依次路过机务段和客机站，前者似乎见不到熟悉的7d而回归到传统的7c与SS3B，后者则进行扩建工程（见下图）。
安康车站三站台，左为汉中方向，右为襄樊方向。
在安康，不可能发生的也会发生，7c车牵引货列到达！
p.s.绝对不是副挂
安康站内也感觉很安逸，站内相当干净！
机务段却变得纯粹起来，自从西康客车交路给安段之后，变形金刚见不到了~ 机车进机务段都要洗刷刷~~
三年前曾经来过这里，有很多的回忆
安康客技所，老双层是绝对主力！东头拆掉了围墙，不知道是要做什么~ 最后带大家欣赏的便是安康东--旬阳北间的美丽风景，这段什么都不表达了，图片为正！希望再有机会循着这次的足迹乘着小慢车再次光临安康，寻遍汉江边的美丽风景！ 在冬日，汉江依然恬静，江面上泛着幽兰幽兰的水波纹儿，仿佛诉说着她的美好生活~
这一段，襄渝铁路将陪伴着我们…… 早阳车站通过，这是过安康东的第一个车站。车站里踩着了一列襄樊方向的货车~ 在吕河车站看到铺线路的长钢轨车，西瓜牵引，没看清配属。
在这里过去之后，西康铁路与襄渝铁路将分道扬镳……
、p.s.对了，这个车站的上面就是我说的美景所在，绝对不虚此行！ 以下是三张最满意的照片。扒在玻璃上抓拍隧与随之间汉江的美，实属不易！美好的向往都在我心里了…… 照片所照为旬阳城西北方，正在修建旬阳北--旬阳联络线
西康线上人流最大的一个车站，纵然它离市区还有好几公里也如此！ 最后一张，N378的水牌。
姿态很高，停一站台。此车典型的两股人流，安康--西安一拨儿，西安--宝鸡一拨儿，西安站上下人都特别的多……
感 谢 欣 赏！[ 完 ] 旬阳与旬阳北以前没有联络线？？？ 不错啊，处理的很美丽 显然后悔没有叫你帮我买胶股蓝!
显然你的图片都很美丽!不愧是finley!