火车司机的一天
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:57 编辑我是一个工厂的火车司机，某一天心血来潮，用相机记录了一天的工作。哈哈！:lol
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:57 编辑
8：00
接班，厂内有17个车，全是锌精矿，有三个车要过磅，14个车因为矿的质量不合要求，准备退货的，就不需要过磅。良江车站还有17个重车待取，其中11个车锌精矿，5车煤，1个空硫酸罐车。
8:10
检查机车柴油、机油、水，看了一下各机械部。启动柴油机，天气冷，启动三次才成功，水温、油温、油压、气压等正常。 8：26
动车，去厂内拉17个重车过磅，只过前三个车。一个车辆手制动出了问题，松不开，搞了近10分钟才松开。是私人的货，厂里各部门和货主一起来监磅。 9：10
过完磅，送车进货位。先把14个准备推货的重车甩到另一股道，再送3个车到货位。 10：00
在厂内干完活，发现空压机有异音，去看一下未见异常，异音消失，汽缸有点漏气。
10：10
联系良江车站，出去要车，车站同意进站，单机出去。
10：22
单机到达良江车站。调车员去住站交接处要货物运单。
[ 本帖最后由 百分百乌鸦嘴 于 2006-11-24 16:55 编辑 ] 10：40
车站调车员拿《调车作业通知单》来。作业时间10：40--11：30作业计划：
1.12道单机，
2.8道挂11个车
3.12道甩11个车
4.8道挂16个车
5.12道甩5个车
6.8道甩11个车
7.12道挂16个车待令 调车用的机车控制器 拍两张别人的车，呵呵！:lol 再来一张:lol 11：30
作业完毕，准备回厂，空压机打风是冒出烟来，立即关机，去看
看，不敢在动车了，怕故障扩大。用对讲机通知调车员，用手机通知另一司机。他说吃了午饭就来救援。我们无法回去吃饭，就决定去良江镇街上吃，一摸口袋，大家都换了工作服，没带钱。正好押运员在，问他借了50元。 走路离开车站，回头拍了一张。 去良江镇街上吃饭 去良江镇街上吃饭 去良江镇街上吃饭 11：40
去到街上，自己买菜给饭馆加工。
12：30
吃完饭。 12：40
救援车到。 13：00
顶16个重车回到厂内车站，过磅、对位。2号机车水温很高95度，柴油机机油温度更高，达到100度，出了轨道衡是千分之六的坡道，还差2个车就到坡顶了，油温太高了，就停车十分钟，等柴油机机油温度下来后再动车继续作业。最后送故障车进库。 作业中 14：50
作业完毕。
15：00
太困了，小睡一小时。
16：00
起床。
17：30
吃晚饭。
20：30
调度来电话，对位，拉9个空车，6个硫酸重车过磅。