E4型新干线
http://www.hasea.com/pic/gaosu/pic048.jpg在1997年投产，同年加入到新干线运营车辆当中。到1999年为止共有10组（每组8辆）被生产出来。最高时速为240公里。此车是在E1max的基础上研制而成。相比之下，这种车的噪音更低。最高时速为240公里。这列车的车头是很有风格的，像鸭头，但正是这种车头使得车辆在高速行进时能遇到更少的空气阻力。最新的700 系列新干线的长达9米多的流线型车头就是参考它的。车的颜色是白底，亮黄和深蓝色的条纹。 諸元表
電気方式 交流２５０００Ｖ、５０Ｈｚ
最高速度 ２４０ｋｍ/ｈ
力行制御・素子 ＶＶＶＦインバータ ・ ＩＧＢＴ
ブレーキ制御 回生ブレーキ （電気指令式・応荷重）
台車形式 ＤＴ２０８ 電動車（ボルスタレス）
ＴＲ７００７ 付随車(ボルスタレス)
軸距・車輪径 ２５００ｍｍ ・ ９１０ｍｍ
主電動機 ＭＴ２０６ （４２０ｋＷ） 三相交流誘導電動機
歯数比 ２．６２
パンタグラフ ＰＳ２０１ 下枠交差形
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