海子网 发表于 2006-11-7 16:12:28

建设(JS)型蒸汽机车

建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，是大连厂在己经初步改造的解型 (代号门31)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车，并于同年9月投人批生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。

主要技术参数：

制造厂                         大连厂
                           戚墅堰厂
                           二七机车厂
首台生产年份                     1957
累计产量/台                      1921
用途                  干线货运、调车及小运转
轴式                            1-4-1
轨距/mm                        1435
整备质量/t                  103.321
粘着重量/t                      79.78
动轴轴重/t                         20
轮周功率/马力                  2270
模数牵引力/kg               26150.8
总效率                           8.1%
单位马力质量/kg                  40.2
构造速度/km/h                      85
通过最小曲线半径/m                145
固定轴距/mm                      4419
机车总轴距/mm                   10192
煤水车总轴距/mm                  6800
机车及煤水车总轴距/mm         20487
最大高度/mm                      4709
最大宽度/mm                      3332
机车及煤水车总长/mm         23342.5
煤水车装煤量/t                     17
煤水车装水量/m3                  35
火箱型式               圆顶，有燃烧室
过热器型式                        A型
蒸汽压力/大气压                  15
炉床面积/m2                      5.08
火箱容积/m3                      8.71
汽缸数目                            2
汽缸直径/mm                     580
鞲鞴辅行程/mm                     710
最大遮断比         前进74%后退70%

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    建设型5008号机车
    1957年大连机车车辆厂制造的第八台建设型蒸汽机车。第一台建设型5001号机车现收藏于中国铁道博物馆。

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    大同机车厂正在制造建设型蒸汽机车。图为落车情景。

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    新制造的建设型5194浩蒸汽机车正准备出厂。

海子网 发表于 2006-11-7 16:15:19

http://www.hasea.com/pic/china/pic140.jpg
    建设B型蒸汽机车是大同机车厂1985年对建设型机车作进一步改进后定型的，1986年试制出第一台，代号仍为JS，车号从8001开始。这种B型车更适于调车作业、小运转及工矿企业使用，结构更加合理，工艺也更加先进。建设B型机车的轴式、轮周功率与构造速度均与建设型相同，机车和煤水车总长 23370.5毫米，机车空重89.5吨。建设B型机车至1988年停产，共制造423台。

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    在大同机车厂，新造的建设B型机车正等待出厂。

http://www.hasea.com/pic/china/pic142.jpg
    出口美国的8419号建设B型机车
    这台机车是大同机车厂1988年生产的，1989年被美国购买用做旅游专用机车，当年11月21日运抵美国依阿华州柏恩峡谷铁路公司，至今仍在运行。

2526 发表于 2006-11-27 18:31:43

以下图片均摄于新浦东站，拍摄时间2005年8月16日下午

2526 发表于 2006-11-27 18:33:24

8380的煤水车

2526 发表于 2006-11-27 18:34:59

8380的走行部

2526 发表于 2006-11-27 18:36:13

建设8380的前面

2526 发表于 2006-11-27 18:36:56

8380的司机室

2526 发表于 2006-11-27 18:39:10

建设8380的风缸

2526 发表于 2006-11-27 18:40:47

8380车头

2526 发表于 2006-11-27 18:44:40

车头

2526 发表于 2006-11-27 18:45:31

后面

SY1415 发表于 2007-6-8 12:49:20

6305，葫芦岛

http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_14/20070414_ce4a94beeae779cc0e27K5mu6mR5wakz.jpg

SY1415 发表于 2007-6-9 21:01:26

http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_14/20070414_fceb62646435da7c90143TtzE7Q1wX18.jpg

我爱跨越 发表于 2007-6-10 12:23:00

报废的建设.
拍摄于闸口.

飒缦 发表于 2007-6-12 21:03:48

三罗线铁路!

SY1415 发表于 2007-7-21 14:34:09

JS6243,锦西水泥厂7。16原创

Railwayhiker 发表于 2008-5-30 10:28:39

南京西站机务段里拍到的建设

zhangyi897 发表于 2008-9-22 01:29:01

勾起了我的回忆，当年我二姑父就是开这个车的，我还上去坐过很多次，当时他开的是8327，是从包头开往石拐的，但是看到那些满身锈迹的火车给我的感觉是一种沧桑。他们走完了自己的旅程，静静的卧在铁轨上。去展示这段历史，这段风尘的历史，让我们静静的聆听他的过往。

wlj1965518 发表于 2008-10-2 01:48:06

建设8419在美国

llypcat 发表于 2008-10-4 20:24:35

这还有活的建设呢 一共五年,大致还能跑五年
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