上局合段 发表于 2006-12-4 22:06:18

原帖由 qiao78296742 于 2006-11-26 20:01 发表
最好能给太局好点的客运机车
银川的始发车似乎是全国省会城市中最差的了(进京和进沪)

huols 发表于 2006-12-5 00:09:43

原帖由 tyunicom 于 2006-12-4 08:58 发表

:victory: 问题是.................
可能性不大呀！

悲观了不是。。又没说一定6提开。。=南同蒲改造好了，肯定会加车。到时候啥都可能发生

tyunicom 发表于 2006-12-5 09:05:15

原帖由 huols 于 2006-12-5 00:09 发表


悲观了不是。。又没说一定6提开。。=南同蒲改造好了，肯定会加车。到时候啥都可能发生
那倒不是，个人以为就目前山西铁路的现状及近期情况来讲，到省外列车一个目的地有两趟车的可能性不大，所以太原西安真有一趟车，即使两地间真的再加车，目的地也不会是西安，比如：兰州、安康、汉中、南充这些地方的！
但结果一样，都是承担了两地间大量的客流！

1581 发表于 2006-12-5 22:27:23

huols 发表于 2006-12-6 00:10:09

想起同杭车就觉得郁闷。。
强烈建议改线北、南同蒲，陇海……都分家了，也该多照顾照顾自己人了

lazyboy 发表于 2006-12-6 08:39:15

原帖由 huols 于 2006-12-6 00:10 发表
想起同杭车就觉得郁闷。。
强烈建议改线北、南同蒲，陇海……都分家了，也该多照顾照顾自己人了
9494

tyunicom 发表于 2006-12-6 14:24:22

原帖由 1581 于 2006-12-5 22:27 发表
想想太局也就去杭州有两趟车啊，呵呵
杭州两趟是因为那是在京局的因素靠成的。
再说，太原到杭州始发也确实只有一趟！

tiscoyyc 发表于 2006-12-10 15:03:17

如果太原往西安兰州方向在不加车我就自杀:'(

rockywencn 发表于 2006-12-10 18:21:06

原帖由 tiscoyyc 于 2006-12-10 15:03 发表
如果太原往西安兰州方向在不加车我就自杀:'(
别这样啊,如果都这样,那铁道部每天门口不得挤满人啊.:lol

太局太原 发表于 2006-12-10 19:56:53

原帖由 tiscoyyc 于 2006-12-10 15:03 发表
如果太原往西安兰州方向在不加车我就自杀:'(
不至于吧。干脆去铁道部门口吧。

tyunicom 发表于 2006-12-10 21:13:00

原帖由 tiscoyyc 于 2006-12-10 15:03 发表
如果太原往西安兰州方向在不加车我就自杀:'(
呵呵，你如果真敢说并且保证做到“如果太原往大同方向不加车就自杀”的话，我才会佩服你！（注，有效期2006年5月底前！）:lol

1581 发表于 2006-12-10 22:03:30

齐鲁快车1417 发表于 2006-12-11 01:05:27

珍惜生命吧:lol

perrysow 发表于 2006-12-11 10:16:46

你可以http://t4.baidu.com/it/u=380175268,626547306&gp=2.jpg 啊！

tiscoyyc 发表于 2006-12-14 17:45:09

开玩笑的:loveliness: ，就凭大家这么关心我，我跟不会为中国铁路自杀啦

lishuai 发表于 2010-1-24 10:52:07

南同蒲铁路要电气化了，可能使用电力机车但当客运交路觉得用DF11G是有些不可能的了，太原至兰州2009年4月1日就已经开行了，太原至天津已改线走京广线了。

长安铁路局 发表于 2010-1-24 14:02:21

加车是必要的,支持:victory:
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查看完整版本: [YY]增开西安--太原快速列车