Acela 发表于 2006-10-2 02:33:33

上行有车来，远看是ACELA的头，激动！但看时间，和时刻不对，疑惑。。。。

Acela 发表于 2006-10-2 02:36:49

美铁659车正脸

Acela 发表于 2006-10-2 02:38:46

美铁659侧面

Acela 发表于 2006-10-2 02:43:33

哈哈，原来不是动车组，只不过是ACELA的头拉的普通车皮

Acela 发表于 2006-10-2 02:46:16

远处通过，突然发现远处还有个被涂了鸦的油罐

Acela 发表于 2006-10-2 02:48:36

城际的PP

Acela 发表于 2006-10-2 02:49:41

远远的，下行有车来

Acela 发表于 2006-10-2 02:52:19

近了

Acela 发表于 2006-10-2 02:54:38

再近，因为天气不好，图片的天空被我调的没有层次了。。

Acela 发表于 2006-10-2 02:56:30

是美铁916车，过桥了

Acela 发表于 2006-10-2 02:58:01

走了。。

Acela 发表于 2006-10-2 02:59:35

换广j角端来个整车

[ 本帖最后由 Acela 于 2006-10-1 14:51 编辑 ]

Acela 发表于 2006-10-2 03:02:55

看看时间差不多了，给相机有换上长焦头，严阵以待。。。
她来了。。激动啊。。。可恨的树，挡住了她的头！！

Acela 发表于 2006-10-2 03:07:50

2253次（时刻表），波士顿-纽约，高速ACELA正点到达。由2038车牵引

Acela 发表于 2006-10-2 03:10:15

特写

Acela 发表于 2006-10-2 03:41:57

ACELA动车组简介：1994年，美铁为了应付日益拥挤的东北线路，委托Bombardier和Alstom两公司设计新型电脑控制的摆动车组。本来预计1999年开始运行的ACELA，却因为严重的问题而停止，原因是10CM宽的铁轨太宽以至于不能完全倾斜。由于这个原因ACELA车组不能完成最初的高速要求。为此，美铁重新改造了线路。于2000年12月11日正式通车。
ACELA由两个6000匹马力的动车在整车的两头牵引。由华盛顿-波士顿的高铁行驶为6小时36分（中间纽约停车15分）长度720公里，平均时速为109公里/小时（资料上查的。。。。不会吧，失望啊）。华盛顿-纽约为400公里，行车2小时48分，平均为143公里/小时（。。。也是失望啊），看来和当初的240公里/小时差的很远啊，估计是路的问题，还要改造！呵呵

ACELA的转向架

Acela 发表于 2006-10-2 03:44:03

远去。。。。拍个尾巴。
好了，这次看车到此结束。。希望大家喜欢。

庄户人 发表于 2006-10-2 06:20:14

欢迎来自大洋彼岸的车迷！

看来LZ是华北中原人，放在这个论坛里无比正确！

快乐是谁给的 发表于 2006-10-2 06:32:23

不错的图片，LZ辛苦了。

Acela 发表于 2006-10-2 08:38:21

原帖由 庄户人 于 2006-10-1 17:20 发表
欢迎来自大洋彼岸的车迷！

看来LZ是华北中原人，放在这个论坛里无比正确！

谢谢，我出国前住在河南的郑州。所以选择贴在这里~~
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