stones 发表于 2006-9-27 21:21:16

哦。为什么，始终晚点10分以上，不能在途中抢回来么？

serious 发表于 2006-9-27 21:44:30

顶！济段目前算是全路配置最为丰富，档次较高的客运段了：主力内燃11/4D(K)与主力电力9G/7E兼备，别无二段啊。

另：楼主如此高大威猛，谅没有保安敢阻拦拍车，呵呵。

青岛铁道小子 发表于 2006-9-27 21:49:18

原帖由 serious 于 2006-9-27 21:44 发表
顶！济段目前算是全路配置最为丰富，档次较高的客运段了：主力内燃11/4D(K)与主力电力9G/7E兼备，别无二段啊。

另：楼主如此高大威猛，谅没有保安敢阻拦拍车，呵呵。
是的，呵呵，绝对的大大大大大大个头的车迷。。

13641538025 发表于 2006-9-27 21:50:21

京机车来说是机务段吧。济段真的机车很齐全。我们在徐州接车了。

青藏西格段 发表于 2006-9-27 21:57:40

什么叫中国铁路高速啊...听着别扭~!高速铁路就是高速铁路.如果把中国高速铁路翻译为CHR那可以说是中国英国,那把CRH叫中国铁路高速那就是英国汉语.

[ 本帖最后由 青藏西格段 于 2006-9-27 22:02 编辑 ]

jim2006kyzx 发表于 2006-9-27 22:01:28

喜欢兖矿的4DD!好车!!

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:03:02

不好意思叫大家久等了
这个车3个月前就在这蹲着。。。蹲到现在郁闷！！

gionixie 发表于 2006-9-27 22:03:53

的确
中国高速铁路比较合适，高速作为修饰铁路的定语
如果叫“中国铁路高速”的话，是不是有“中国公路高速/中国水路高速”？

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:05:01

贴一张3个月之前的照片。。。
唯一变化的就是用手写上了399。。。。。。

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:07:44

这里也是。。。

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:09:47

:)

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:15:58

送给冬冬

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:19:57

N493的本务机

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:20:57

向车站进发

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:22:26

。。。

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:28:45

:)

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:30:50

秋风潇月9道停车

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:36:27

车次不用说了吧。。

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:38:00

N461进站

秋风潇月 发表于 2006-9-27 22:41:57

:)
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