whicaro 发表于 2006-9-11 00:27:14

这么晚还能看直播，楼主辛苦了！

[ 本帖最后由 whicaro 于 2006-9-11 00:28 编辑 ]

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:27:52

又是兰局的SS3.........看见本务了，今天是7D

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:29:28

晨曦中的宝鸡东.........通往宝鸡东折返段的铁路

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:30:16

韶四系列的老巢出现了，但是也不好啊，尽量了

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:30:50

继续

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:32:55

快进站了，这个弯道半径不大哦，哪位宝鸡的车迷说说下面的这条线是到哪儿的？专用线？

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:33:39

上行线和通往宝鸡东的联络线

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:35:58

回头看看上行线和联络线，很有感觉啊........
      再回头，进宝鸡站了，有才从秦岭下来的一台ss4宝鸡版和一台ss4g重联的机车组

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:36:39

左边的宝鸡折返段，很多7C和7D

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:37:45

上秦岭的货列补机，相当有气势

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:39:35

到宝鸡了，下来走走，此时已经晚点1个多小时了。
      聆听有车进站，貌似是秦岭下来的-------青藏车来了
      补机是0004，本务是7E_7003（大号车？）

[ 本帖最后由 张可 于 2006-9-11 00:40 编辑 ]

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:41:39

25T BSP

crazyleon 发表于 2006-9-11 00:43:25

看直播 安逸 快上山了哈

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:44:16

几分钟后开车了，这是青藏车另外一头的本务换好了，还是7E，动作还挺快的。
            后面这个是K291上海车的补机，它在宝鸡被我们踩了！

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:48:34

上面第二张中的25K是到乌鲁木齐的车，一路上和我们车你追我赶的，在洛阳就发现它了，当时比我们先出站，在西安之前被我们踩了，我们进站后它才进站的，然后在宝鸡又遇上了，而且还同时开车（宝鸡我们加了补机所以它追了时间上来，和我们同时开车）。
       兰局兰段的7E，感觉它的动力上桥怎么不行哈，越开越慢......我们2机是要猛些？ 呵呵 乱说了...

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:49:31

这是去兰州的跨线桥.......宝鸡市

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:50:09

宝鸡市内著名的某桥.....在发洪水

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:51:01

看见秦岭的风光了，天色不太好啊

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:53:28

过了宝鸡南就开始有很明显的坡度了，我第一次有眼观的感到宝成线秦岭段的险峻。看见一个黄灯信号

冰咖啡 发表于 2006-9-11 00:54:50

缓行了一段很快便正常行驶了，估计是杨家湾车站的这趟货列刚刚进站待避......
页: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11 12
查看完整版本: ☆【八月成都-北京-成都】之T7下行篇