长沙客运段 发表于 2006-9-7 08:45:28

跑西枣林是太舒服了,或者跑OT81都比较舒服

metome 发表于 2006-9-7 09:02:33

原帖由 京局津段1478 于 2006-9-6 17:19 发表

徐州交路上的机车是多少号呢？是不是0187之后的SS9G？？？

大小号都是一样的，为啥要问这个呢？难道用新车就“牛”一些？

himalaya 发表于 2006-9-7 09:02:38

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-6 21:59 发表
如果跑西枣林还是舒服一些了。

那现在160固定跑哪里呢？还是没有固定车次？

Df11-0128 发表于 2006-9-7 09:08:25

原帖由 metome 于 2006-9-7 09:02 发表


大小号都是一样的，为啥要问这个呢？难道用新车就“牛”一些？
我觉得新旧一样的。

Df11-0128 发表于 2006-9-7 09:24:59

原帖由 himalaya 于 2006-9-7 09:02 发表


那现在160固定跑哪里呢？还是没有固定车次？
现在就是固定L819/820次。

ss9gv 发表于 2006-9-7 09:49:04

6提的200公里动车组是否对现在的特快有什么影响？

Airbusa346 发表于 2006-9-7 10:08:55

原帖由 齐鲁号 于 2006-9-6 22:55 发表
也就是31\63\65\103\109了
还有X101也可以.

serious 发表于 2006-9-7 11:52:10

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-7 07:01 发表
京广我觉得也会投入一些的。
长江网上有车迷拍到9G-0174拉京石邯城际的图片，说明该车目前在京西运用。

himalaya 发表于 2006-9-7 12:36:41

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-7 09:24 发表

现在就是固定L819/820次。

哦，那暑运的时候，160跑临客去了吧？那一段看到的L819/820总是NY6-0010拉的。

Df11-0128 发表于 2006-9-7 12:45:08

原帖由 himalaya 于 2006-9-7 12:36 发表


哦，那暑运的时候，160跑临客去了吧？那一段看到的L819/820总是NY6-0010拉的。
暑运的时候跑北戴河。
春运的时候跑聊城。

走四方 发表于 2006-9-7 14:52:30

京徐区间不是天津在跑吗？

Df11-0128 发表于 2006-9-7 14:53:27

原帖由 走四方 于 2006-9-7 14:52 发表
京徐区间不是天津在跑吗？
北京车间在跑。

走四方 发表于 2006-9-7 15:09:58

我怎么记得K45是4DK呀，天津车间跑半循环。

不过T车应该是北京的，天津不停嘛。

上锡AZ 发表于 2006-9-7 15:35:36

原帖由 liyue818 于 2006-9-6 18:36 发表
那0160跑哪去了？
0160是上海的啊。

8K-056 发表于 2006-9-7 17:42:13

小号9G还是不会上京沪吧，新车有TV300吗？如果没有的话还得用原来的车上秦沈。

Df11-0128 发表于 2006-9-7 17:54:55

原帖由 T718 于 2006-9-7 15:35 发表

0160是上海的啊。
df11-0160.

行者快乐 发表于 2006-9-7 17:57:35

电气化就是好.

hyt 发表于 2006-9-7 20:12:09

原帖由 走四方 于 2006-9-7 15:09 发表
我怎么记得K45是4DK呀，天津车间跑半循环。

不过T车应该是北京的，天津不停嘛。
特快北京，快速天津

hyt 发表于 2006-9-7 20:25:17

这个是否意味着京段和京西正在进行电力内燃互换？

京局津段1478 发表于 2006-9-7 20:55:00

原帖由 hyt 于 2006-9-7 20:12 发表

特快北京，快速天津
正解。不过据说某些特快的徐州交路可能要给天津，比如T63可能性就很大。
T63不能跨越天津西的。现在T63停天津西2分钟根本上不完人，这车在天津预留将近1/3的票额。
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 京段徐州交路准备上电车