DF11-0160 发表于 2006-9-6 16:48:45

京段徐州交路准备上电车

现在使用SS9G牵引L819/820的司机是北京车间京沪组的十八班人，每班跑一趟，跑完后徐州交路准备上电车了。

成都北机务段 发表于 2006-9-6 17:12:05

京沪？上韶山9？？机车够吗

DF11-0160 发表于 2006-9-6 17:17:26

肯定加车呗。当初京秦上电车的时候弄了一堆SS9G，结果车淤了，又给出去好几台。

京局津段1478 发表于 2006-9-6 17:19:31

原帖由 DF11-0160 于 2006-9-6 16:48 发表
现在使用SS9G牵引L819/820的司机是北京车间京沪组的十八班人，每班跑一趟，跑完后徐州交路准备上电车了。
徐州交路上的机车是多少号呢？是不是0187之后的SS9G？？？

老毒物T750次 发表于 2006-9-6 17:25:25

原帖由 京局津段1478 于 2006-9-6 17:19 发表

徐州交路上的机车是多少号呢？是不是0187之后的SS9G？？？



0187——0195的SS9G是济南局的SS9G啊

hyt 发表于 2006-9-6 17:34:25

跑行包101吧,呵呵

Df11-0128 发表于 2006-9-6 18:10:36

df11也要送人了。

京局津段1478 发表于 2006-9-6 18:25:14

原帖由 老毒物T750次 于 2006-9-6 17:25 发表
0187——0195的SS9G是济南局的SS9G啊
0174-0186天津运用车间跑。难道北京运用车间用小号SS9G跑？？？

Df11-0128 发表于 2006-9-6 18:29:49

原帖由 京局津段1478 于 2006-9-6 18:25 发表

0174-0186天津运用车间跑。难道北京运用车间用小号SS9G跑？？？
大号，小号都一样。

liyue818 发表于 2006-9-6 18:36:04

那0160跑哪去了？

京局津段1478 发表于 2006-9-6 18:49:51

原帖由 Df11-0128 于 2006-9-6 18:29 发表

大号，小号都一样。
关键原来的小号SS9G得富余。

Df11-0128 发表于 2006-9-6 18:56:31

原帖由 京局津段1478 于 2006-9-6 18:49 发表

关键原来的小号SS9G得富余。
估计也会用一些的。

DF11-0160 发表于 2006-9-6 19:22:51

160可能跑0T225，西枣林。819的交路很可能给京沪组跑。

黄鼠狼 发表于 2006-9-6 21:19:21

那些AC380V的直达特快怎么办？
还用DF11G？
挂KD25K跑140？
新生产AC380V的KD25T？

Airbusa346 发表于 2006-9-6 21:31:06

原帖由 黄鼠狼 于 2006-9-6 21:19 发表
那些AC380V的直达特快怎么办？
还用DF11G？
挂KD25K跑140？
新生产AC380V的KD25T？
到徐州只是T103/31之类的普通特快,不涉及这个问题.

前进752 发表于 2006-9-6 21:46:25

好消息啊～

Df11-0128 发表于 2006-9-6 21:59:30

如果跑西枣林还是舒服一些了。

齐鲁号 发表于 2006-9-6 22:55:48

也就是31\63\65\103\109了

ruiyup 发表于 2006-9-7 06:44:34

原帖由 京局津段1478 于 2006-9-6 18:25 发表

0174-0186天津运用车间跑。难道北京运用车间用小号SS9G跑？？？ 看北京车间要在京-徐交路上投入多少9G了，如果小号的不富裕，那就得拿0174-0186之间的若干台去跑了——我对京段将13台新9G全部配给天津车间一直有些疑问：他们为什么一台也没给自己留呢？T又不象Z，眼下还非得用11G。

Df11-0128 发表于 2006-9-7 07:01:27

京广我觉得也会投入一些的。
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