grosso 发表于 2006-9-7 00:37:43

检查

grosso 发表于 2006-9-7 00:43:10

这个是我一直想问的,它挂这个有用吗?还在车尾,3月份我还见它挂了两节BSP的软卧,里面根本没人,为什么呀,它和406总是挂一些莫名其妙的东西!实验吗?有知情的,讨论一下

grosso 发表于 2006-9-7 00:45:16

2

grosso 发表于 2006-9-7 00:46:02

2小时29分已经满足不了大家了,期待6提.否则怎么实现"哈齐快速,欲达则达"呀!

[ 本帖最后由 grosso 于 2006-9-7 00:48 编辑 ]

grosso 发表于 2006-9-7 00:52:06

客流总是那么多,它单程就能跑10万RMB,谁家要是承包它可发大财啦!就怕哈局不干:lol

grosso 发表于 2006-9-7 00:54:09

不知不觉他进来了

[ 本帖最后由 grosso 于 2006-9-7 01:59 编辑 ]

grosso 发表于 2006-9-7 00:56:20

这个"伤口"是不是那年在安达摔的,警钟长鸣啊!!!:L

grosso 发表于 2006-9-7 00:58:01

机车转过来了,408要走了

grosso 发表于 2006-9-7 01:12:14

在我印象中,3318好象专跑405/408的,3316也跑,它还跑别的吗?

[ 本帖最后由 grosso 于 2006-9-7 01:14 编辑 ]

grosso 发表于 2006-9-7 01:15:00

挂车

grosso 发表于 2006-9-7 01:17:28

大胃,有人说它每天好像能喝2万块的油,是吗?

grosso 发表于 2006-9-7 01:20:21

很阳光嘛,两位司机也很年轻,努力啊!咱也争取整个"青年文明号"啥的!:victory:到时候咱也整一脑袋喇叭!:lol

[ 本帖最后由 grosso 于 2006-9-7 01:22 编辑 ]

grosso 发表于 2006-9-7 01:24:27

大头

grosso 发表于 2006-9-7 01:26:08

跑大连的4d

grosso 发表于 2006-9-7 01:37:27

大家坐"哈齐快速"晚过点吗?!我就赶上过2次,一次是去年403机破了,我要坐406回学校,13:30开车,15:15才进站我就在齐站死等,你们都想不到,是4b(橘子)拉403进站的,当时就是没相机,要不得相当经典!!到了齐站后才换上4dk,结果15:30才开车.第二次是坐408在羊草足足等了10分钟给k19让道,它们也不是同向的,为什么等它呢?!

grosso 发表于 2006-9-7 01:39:16

准备出发,谢谢观赏!END

快乐是谁给的 发表于 2006-9-7 02:30:39

齐厂造的车不错么，漂亮。

dingyan 发表于 2006-9-7 07:54:04

齐厂现在任务太多,国内70吨货车是齐厂发明的,定单可想而知,再加上中国铁路货车国外合同都是齐厂的,现在工人加班加点的上班,哎如果齐厂再扩大一点,来个客车制造车间就好了,我们就能看见很多新型客车了

[ 本帖最后由 dingyan 于 2006-9-7 12:50 编辑 ]

伊分局 发表于 2006-9-7 08:52:24

原帖由 dingyan 于 2006-9-7 07:54 发表
齐厂现在任务太多,国内70吨货车是齐厂发明的,定单可想而知,再加上国内合同也很多,现在工人加班加点的上班,哎如果齐厂再扩大一点,来个客车制造车间就好了,我们就能看见很多新型客车了
我没记错的话，齐厂的货车产量占全国的1/3。

鞍山站 发表于 2006-9-7 09:01:40

哈齐线应该电气化
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查看完整版本: 齐车集团+齐站小游