孤独的一修 发表于 2006-9-5 13:57:47

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 13:58:30

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 13:59:33

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[ 本帖最后由 孤独的一修 于 2006-9-5 14:00 编辑 ]

孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:01:13

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:02:38

妙西站。该站的站改工程由中铁五局施工，2004年11月1日开工，于 2005年12月5日完成。该站全长1.9公里，由原来4股道扩建为5股道，新建430平方米信号综合楼，新铺道岔13组、拆除道岔6组，拆除线路1668米、拆铺线路1402米、新铺线路1186米。

孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:03:12

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:03:46

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:04:37

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:05:06

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:05:46

湖州南站

孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:06:24

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:06:49

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:07:40

湖州南站既有到发线4条，设计站坪长度1910米，为横列式中间站。改造工作量主要包括新铺道岔14组、拆铺2组、拆除7组，拆除线路1873米、拆铺线路1440米、新铺线路186米，上碴4620方。改造工程从2005年3月7日正式开始，3月14日、16日、18日3次大拨接施工。2005年3月18日8时30分，湖州南站线路改造和信号自动闭塞同步完成。

[ 本帖最后由 孤独的一修 于 2006-9-5 14:09 编辑 ]

孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:09:42

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:11:04

:)上行线的这座桥是新的长兴港中桥，该桥全长94.51米，位于直线平坡上，为2-40米钢桁梁。由一墩两台组成，均为Φ1.0米钻孔桩基础，其中1#墩位于主航道中央，最深水位5米。桥跨越西苕溪干流，桥址处河面净宽82米，河道为全年通航的五级航道。

孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:11:39

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:12:11

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:12:52

湖州站

孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:13:20

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孤独的一修 发表于 2006-9-5 14:13:54

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